メタリストｋのブログ一覧

僕が気に入って使っている、ロールタイプの作業ウエス（不織布）。
これは246円くらいで売っていて、主に車のメンテナンスや清掃で使いやすいように車庫に置いているのですが、そのまま棚に置いておくのも何なので、ダイソーを物色してキッチンペーパーホルダーで壁に固定。



吸盤式なので、表面が紙の建材にはくっつかないので、
これもダイソーで売っているシール式の吸盤用補助板を使って貼り付け。
うん、使いやすい(^^)

今までインプのラゲッジルームで滑りまくっていた工具箱やレンチのボックス。



色々なところに切って使って出た半端の滑り止めシート。
工具箱などの裏にこれも100均の両面テープで貼り付け。
まあ、レンチのボックスは形が細い長方形なので、置き方を間違えると転がって動き回るんですけどね。

高価な物は便利で当たり前。
逆に高くて使い勝手悪かったときの悔しさったら（笑）
お安い物で目的に対する効果があったら、
妙に幸せな気持ちになりません？

僕の住んでいるところは「村」なので、帰省すると言うよりされる側の立場です。
かといって、帰省の車でごった返すか？と言えばそんなこともなく、
いつもと変わらぬ風景なのですが・・・

ちょっとレンタルしたDVDを返しがてら買い物でも・・と思ったら、
国道の車の流れの遅いこと。
大きな都市でもないのに、なぜ？って思うほど流れない。

ノロノロと走っては止まるんだったらインプで来れば良かった・・とも思いましたが、
こんな走り方してたらリッター６ｋｍは確実。
その点Keiなら昔使っていた運転の仕方が有効。
それは・・・
信号で発進しても前が詰まっているときは1速、2速でちょっとだけ加速して、
あとはニュートラルにして惰性だけで進む方法。
最低限にしかクラッチを使わないので、左足が超楽ちん。

本当はニュートラよりも、２・３速でアクセルを離してエンジンブレーキのまま進む方が燃費は良いんですけどね。
それをするとマフラーの音圧も上がってDQNカーになっちゃう。
今日も何台かいたなぁ～、ブォンブォン言わせて無駄に車線変更するヤツ。
前方の流れを読んで、そう言う車を後に置いてくるのが快感と言うのは内緒（笑）
Keiくらいの大きさだと、右左折の車がいてもちょっと幅寄せするだけで（強引にではないですよ？）止まらずに抜けられますからね。

お盆と言うことでサンデードライバーが多いからなのか、
アクセルを踏まない、ウインカーを上げない、片側二車線を二台並んでノロノロと走って後ろが詰まるってパターンが多かったです。
あと、右折の車がいたら、十分なスペースがあるにも関わらず止まってしまう車とかね。まあこれも、ウインカーを上げるのが遅い事と車間距離の詰めすぎが原因なんですけどね。

あと、これはMT乗っているときの我が儘なのですが・・・・
エコカー乗っている人が省エネだと思って、それこそエコランプが消えないように緩やかに加速したりしていますが、
MTの車でその後に付くといつまでも4速とかに入れて巡航に移れない(^^;)
たまに50km/hに達するまで何十秒もかける人いますからねぇ。

前が空いているときくらいアクセルを踏んで気持ちよく加速したい！
そんなことを考えているうちは省燃費カーを買っても意味が無さそうだな。

まさかのブログ一日に二回目投稿。
それもクルマは全く関係なし（笑）

単純にさっきまで見ていたDVDで感動したので、
その気分のまま布教活動したくなっただけだったり(^^;)

前にもこの曲の動画を紹介したことがあったのですが、
見事にYoutubeから無くなっていまして。

今度のは投稿者がTOKUMA　JAPANってことだから大丈夫・・なはず。

浜田麻里「Stay　Gold」



デビューが20歳で30周年だから（この動画の時点で）、50歳ですよ？
その辺の歌姫が50歳まで歌えるんだろうか？
ちなみにすでに35周年ライヴも出てますが、劣化どころか未だに進化してます。
・・・ばけものか・・・

ついでに、麻里さんがヘヴィメタルという枠から出て一般に売り出した頃のヒット曲。
「Return To Myself」



まあ、いくら僕が「凄い！」と言っても、受け付けられない人は受け付けられないんですけどね。
音楽ってクルマと同じで、ヴィジュアル・音調・メロディーの好みなどで、それこそ千人いたら千通りの接し方があります。
だから、アルファードが好きな人にインプレッサを勧めてもラチがあかないように、
ラップが好きな人とかAKBが好きな人に対して浜田麻里さんを勧めるなんて無茶。

だけど、あえて言いたい。
「これを聴け！」と。

この間、いつものソフト99クリーミーシャンプーの中身だけDCMの安いカーシャンプーに入れ替えて置いて、どうせ娘は気付かないだろうと高をくくっていましたが・・・

すぐにバレました（笑）

まず、スポンジにかけるときに色が白濁色じゃなくて薄い緑なのでアレ？と思い、
スポンジを揉んでも泡立たない事で、これは薄めたか中身が違うと確信したそうです。
車になんか興味ないと思っていたからなめていました^^;

「父～！」　
呼ばれてしまったので説明。
「なめすぎだから！！」

分量は後の説明書きに書いてある通りだったのですが、車を拭いてみても泡立ちが少ない。
なのでドボドボっとシャンプーを足して何とか泡立ちが良くなりましたが、
やはり泡のきめ細やかさが違いますね。

結局、1Lのボトルに500mlはDCMのカーシャンプーを入れないと、
クリーミーシャンプーに慣れた者には満足出来ないです。
それでも4倍の量が作れて価格は3分の1なんだから十分なコスパなのですが・・・

やはり高い物にはそれなりの理由があるんだなと実感したのでした。
まあ、ほとんどの物はそうなんですけどね。

外装や内装に両面テープでグッズを貼り付けるとき、皆さん何で脱脂していますか？

僕は外装なら、台所用の中性洗剤を薄めてスポンジに付けて拭いてます。
車用のボディーシャンプーって、すすぎを楽にするためにか、あまり脂分はきれいに取れないんですよね。

あと、あまりにもフロント部分に虫の死骸が付いていたら、家庭用の洗濯石けんを薄めて泡立ててタオルでゴシゴシと擦るのが最強。

ただ、どちらも綺麗にした後は、これでもか！ってくらい水ですすいで、
その後にはワックスなりコーティングなりをしておくことが必要です。
汚れも皮膜のうちだから、それが無くなるとサビの原因になっちゃう。
カーシャンプーは酸化防止剤とかが含まれているのでそれほど気にしなくても良いみたいですが。

内装も、レーダー探知機とかを貼るときはある程度脱脂しないと不安定になりますよね。
けど、そういう物を買った時って、お店の駐車場とかですぐに付けたくなりません？
僕だけかな？

でも、ダッシュボードはアーマオールやクレポリメイトなどで皮膜を作っているのが通常。
そんなところに両面テープを貼ったりしてもすぐに剥がれちゃう。

ってことで思いついたのがこれ、メガネクリーナー（ドラえもん風に）。



前に、脱脂剤として有名なシリコンオフの成分を調べたとき、石油系溶剤だけどほとんどはイソプロピルアルコールだとあったのを憶えていたのですが、見てみるとメガネクリーナーの成分もイソプロピルアルコール。



これ使えば脱脂できるんじゃね？
眼鏡に付く汚れもほとんどは脂分で、それがキレイになるんだから。

と言う事で、内装に両面テープを貼るときにはメガネクリーナーで拭いてから貼っています。
車内の熱でテープがグダグダになった以外では、しっかりと粘着しているようです。

ただ、このクリーナー。
あっと言う間に乾いてしまうので、小さな面積にしか使えないんですけどね。

ちなみに僕が使っているのはドラッグストア「サンドラッグ」で５９８円で売っている安いヤツ。
よく見かける大手メーカーの小林製薬「メガネクリーナーふきふき」なんかはもう少し高いはず。
あ、くもりどめ成分の入ったクリーナーは、メガネにも皮膜をつくってしまうのでＮＧ。

眼鏡やスマホ、CDプレイヤーやナビ、サングラスなどなど、結構使い道があるので車には常備しているのですが、まさかダッシュボードの脱脂にも使うとは思いませんでした。