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前に価格コムの掲示板で「パドルシフト使ってますか？」みたいな書き込みがあったのですが、なぜかパドルを使ってエンジンブレーキをかけることが悪いみたいに言う人がいました。

理由としては、
１）ブレーキランプが点かないから後続車に迷惑をかける。
２）CVT（フォレスターのクチコミでした）に無理が掛かる。
３）無駄にＧが掛かって同乗者に嫌な思いをさせる＝下手くそ。

まあ、賛否両論でしたね。

１）については、だいたい前の車のブレーキだけ見て減速の判断をすること自体が間違っている。その前方の状況も踏まえながら車の流れを見ていれば何も問題ないはず。
というか、それで文句を言うってのは車間距離詰めすぎじゃないの？

２）については・・ATにしてもCVTにしても、無理なシフトダウンは出来ないようになっているし、そもそも何のためにパドルなりマニュアルモードなりが付いているのか考えろって感じ。
使うために付いているんですよ。

３）については・・これはスレ立てした人も説明していましたが、エンブレ効かせるからっていきなり５速から２速にシフトダウンするわけでは無いし、シフトダウンしたからって下手くそ呼ばわりってどうよ？

まあ、減速時にはブレーキランプを光らせて注意喚起というのは分かります。
けど、意地になって止まる寸前までブレーキを踏まないぞ！なんてことでもしない限りは、途中どこかで必ずブレーキは踏むわけで。

何でこんな意見が出るのか？
そうですね、今や大抵の人がAT（２ペダル）しか運転していないからなんですよね。
MTを運転していたらブレーキとシフトダウンを併用して減速するのが当たり前なのですが、ATに乗っている人で積極的にＤレンジからＬレンジにシフトダウンしている人ってどれだけいるのか？
実際、走るときはＤにしてそのままって人は多いんじゃ無いかな？

いくら楽をするためのATだからって、意味の無いモードなんて付いていないんです。
ただでさえATは、Ｄレンジのままだとアクセル緩めてもエンブレの効きが悪いんだし、
今の車はある程度電子制御でシフトダウンしてくれるとは言え、スピードが乗ってしまってそのたびにブレーキを踏んでいるより、
適正なギヤを選んでアクセルオフのまま減速した方が燃費にも良いんです。
何せ燃料使っていないんだから。

アクセルの微妙な調節をすれば前の車との距離をある程度保てるのに、ブレーキランプをパカパカ光らせている人って、アクセルをＯＮ・OFFのスイッチみたいな扱い方しているんじゃないの？
不幸にもそんな車のケツに付いたら、普段の倍以上は車間距離開けちゃう。
だって疲れるんだもん。

アクセルオフのエンブレ、シフトダウンのエンブレ。
MTでは考えるまでも無い普通のことですが、AT限定免許とかはシフトダウンの有効性は教えてくれないんだろうか？

そんなんだから、凍った路面の交差点やコーナーに入ってからブレーキランプを光らせるドライバーが増えるんだ！なんて思っちゃいます。
こう言う「みんカラ」に書き込んだりしている人は、車が好きで運転にも一家言ある人がほとんどだと思いますが、どうも一般的なドライバーは、運転のセオリーみたいなことを考えたりしないんでしょうかね。

なんて、いかにも小うるさい親父のお小言みたいですが、
あまりにも車に「乗せられている」運転が目に付くので、つい書きたくなりました。

こんなことを書いている僕にしたって、何度も事故ったり廃車にしたり、
ドキッとしたり相手と喧嘩したりした今だから言えることなんですけどね（笑）

前々からカーシャンプーは「soft99クリーミーシャンプー」を愛用していたのですが、
普段はイエローハットとかで980円。ジョイフルAK（大規模ホームセンター）でも780円はします。
たまにする安売りで480円くらいなら良いけど、希釈せずに1.0Lで1000円という金額はあまりにもコスパが悪すぎ(>_<)

と言うのも、夏場で虫の死骸が多く付くこの時期は、僕だけじゃ無くて娘も「虫で大変だ～！」ってなるわけで。
どうしても洗剤のお世話になるわけですよ。

と言う事で、コスト低減のためにカーシャンプーを安物に（笑）
もうこの際メーカーは問わず、適当なDCMホーマックブランドの2Lで298円の希釈タイプで。

クリーミーシャンプーを使っても、あれは薄めずに何回もスポンジに付けて泡立てないと、売りの「すすぎが速い！」という状態にはならないんですよ。
薄まってきたら、普通のカーシャンプーと同じ。
そうなると、インプ・Kei・ムーヴ・ワゴンRと4台に使っていたら、そりゃあっと言う間に無くなる訳だ。

とりあえず、余っているクリーミーシャンプーのボトルにホーマックの洗剤をキャップ4杯入れて、何食わぬ顔して車庫に置いておきます。
多分、娘は何も言わず使うはず（笑）
ただクリーミーシャンプーはミントっぽい香りなので、気付くとしたらその辺りかな。

ちなみに、洗剤の横にある黄色いのは「ケルヒャー高圧洗浄機K2D特別セット」というホーマックオリジナル商品です。
去年買ったのを今更パーツレビューに上げていますが（インプのほうで）、今でも同じ値段で売っているので一応。
ただ、現在はデッキブラシとのセットが14800円で売っていますが、僕が買った頃はアンダーボディスプレーランス（下回り洗浄ノズル）とのセットもあったので、迷わずそれにしました。
まあ、下回り洗浄には一度も使わず、二階の窓洗浄にしか使っていないんですけどね。

本体とノズル。



都会に住んでいる人には分からない、夏の虫アタック。
こびりついた死骸はスポンジで擦るのも、娘は嫌がりますからねぇ。

まえにクリーミーシャンプーをそのままケルヒャーの洗剤吸い取るホースで吸わせたら、一台で一本使ってしまって愕然としたことがあるのですが、安い希釈したシャンプーなら、大量に使っても気持ちは楽になりますね。

普通のノズルは圧が変えられるようになっていますね。
昔は洗剤を出すときはノズルを外すかアタッチメントを別途購入する必要があったけど、これは圧を弱くすれば泡になった洗剤が緩やかに出て来ます。

もう一本の頭が山みたいな形のノズルはサイクロンジェットノズルと言うのですが、文字通り圧力水が竜巻のように回りながら出てくるので、頑固な汚れもすぐに落ちます。
が、前に農機具の塗装を剥がしてしまったことがあるので、恐ろしくて車には使っていません。
使ってもホイールの裏面くらいかな？

インプレッサに付けるのを止めた、エアロフィンプロテクター。
洗車したKeiちゃんに付けようと思い、5mmくらいに切った両面テープを使って色々仮に貼り付けてみましたが、どこに付けたら良いのかサッパリ決まらない。

もともとこの商品は「ミラーウィンカーやコーナーレンズを傷から守る」という売り出し文句なのですが、Keiちゃんのドアミラーは薄くてはみ出るし、フロントのウィンカー部分にも貼るスペースが無い。

入っているのが６個なので、前後に二つずつ付けるには足りない。
かといって、1カ所に１個というのも貼る意味が無いような。

もうどこでもイイや！ってなったので（笑）、フロントのバンパー部分の角が前オーナーが擦った痕があったりしたので、もうそこに貼り付けることに決定。



横から見たら全然存在感ないですね。
前から見ても、どこかで落としても気付かないレベルかも。



最初の考えではエアロスタビライジングフィンとかヴォルテックジェネレーターみたいな使い方を考えていたのですが、いざ貼ってみると商品の売り言葉、
「傷から守る」というのを普通にやってた・・・というオチでした。

そうそう。
これを貼り付けているときに娘が出て来て、
「なに蛭貼ってるの（笑）」
と言ってきたのですが・・・
なるほど、透明な蛭かも。

ついでに昨日エーモンのフィンを貼ったインプレッサ。
遠くから見ても結構分かるかも。

ブツをポチってしまいました。

それは「エーモン静音計画　風切り音低減フィンセット」
ドアミラー・ボディ側面付近の風切り音を低減・・らしいです。



実は一緒に、星光産業 プロテクター 車用 エアロフィンプロテクター クリア EW-133



これをメインにポチッとして、インプレッサのリアランプ辺りに付けて流行のエアロスタビライジングフィンもどき（笑）にしようと思ったのですが、赤いリフレクターに貼るのもどうかな～？と思って、結局これだけつけてみましたが・・・

別に格好良くはならないし、静音計画の常で、他の商品との積み重ねが無いと効果が分かり辛いので、やはりプラシーボ・パーツ（オカルトパーツ）なのかな？と思ってたり。
と言いつつ、僕は運転席のウインドウを少し開けて走るクセがあるので、
ほんのちょっとは期待していたり（笑）

貼り付けるとき、一応路面と水平にと書いてあるので、急遽スマホの水準器アプリをダウンロードして使いました。
先に薄めた食器洗い洗剤で拭いて油脂分を落として、ピラーの長さを４で割って、
黄色いクレヨンみたいなので印を付けて・・
貼り付け。



ドアミラーの脇。



ドアミラーの下部。



まあ、そんなに大きな物では無いので、他の車との差別感が出るわけでもなし。
効果があれば、Keiちゃんにも付けてあげましょうかね。

あ、その前に透明なエアロフィンプロテクターをどう使おうか？
ボディーに付けるなら、白のKeiワークスのほうがいいかな？
買ったときに付けないでいると、また棚の奥で眠ってしまいそうだ（笑）

何か、安いからって勢いで買ったのはいいけど、特段使い道があるわけでは無いので、棚やボックスの奥に入れたまま忘れてしまうことってありますよね？
え？無い？僕だけ？

車庫の棚を整理していたら、見慣れたアストロの黄色い袋が出て来まして。
ゴミかな？と思って見てみると、T10のLEDランプとT5のランプ、それと、頭に付けるLEDライトとヒューズタイプのルームランプ。


ヒューズタイプのルームランプは、一度インプレッサに使って外したというのはかろうじて憶えていましたが、他の物はいつ買ったんだっけ？
いや、見たら買ったと言うことは思い出したのですが・・・
多分、昨年体調を崩してバタバタしていた辺りなんでしょうけど。

丁度・・と言うか、Keiちゃんのエアコン操作パネルがいきなり半分暗くなったので、多分球切れ？
調べたらT5らしいし、見つけたLEDでも付けてみましょうかね。

ちなみに、車庫の整理棚。
何十年も前からあるカラーボックスを使ったりしていましたが、
色々な物を乗せるので棚板が歪んじゃった。
間に合わせにサンテナを使ってみたけど、あまり使い勝手は良くないし、
何より格好良くない（笑）



何か使いやすい整理棚、物色してきましょうかね。