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2021年09月06日

【ナナマル旧車動画】610ブルーバードUの動画

【ナナマル旧車動画】610ブルーバードUの動画 あまりにも眠かったので(笑)、以前撮影した動画を少しだけ編集してみました。一分完結モノです。そして、今は腹が減った。。(;^ω^)

ざっくり一分間であらゆることを説明することはできませんし、またさほどに詳しいわけではありません。

そこで、サメブル(610ブルーバードのいわば愛称)の動画の中に要点だけ記してみました。
動画は直62リッターのGTXです。L20 が搭載されたスペシャルなモデルですが、
プリンスにL20 搭載モデルがあったので(ケンメリですね)、ダットサンにも必要という判断かな?いや、フェアレディZにもあったし、その辺りの消息についてはわかりません。ほんと、ガキだったので。

なお、L20搭載車は言うまでもなく、スカイラインやZ、ローレルの全車種に搭載されていたわけではありません。動画内のキャプションは本当にざっくりとしたものです。

ちなみに、個人的には910以降の角ばったデザインに馴染みがありますが(U13はそうでもないか)、こうして実車をみると、いいですね。
アメリカンテイストの中にも気品があります。Jラインよかったです。

910以降がブルーバードのイメージとはいえ、子供の頃はこういうデザインのクルマが多かったかな。チェリー、ケンメリ、ホンダのZ、130や230のローレル等々。
そして、やがて角ばったクルマが輩出する時代を迎えるのでした。






















As you know,Datsun 610 Bluebird U was never just gaudy.
It has elegant like J-line in it. I think it has both American style and European one. Let me know your options.

ブログ一覧 | 旧車 | クルマ
Posted at 2021/09/06 12:18:04

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この記事へのコメント

2021年9月6日 12:32
このあたりから、丸み帯びたデザインになってきましたよね。個人的にはキライでした。家のクルマもバイオレットでしかも4ドアでデザインに無理があった。親父のセンスを疑った。(笑)
コメントへの返答
2021年9月6日 12:47
幼稚園に入る前くらいまでは、中古を含めて610的なデザインが多かったように思えます。
名車510の後継だけに大変だったかもしれませんね。実際に510ほど売れなかったようですし。
評判の高いモデルの次になると苦しい。日産の法則ですね(笑)

クジラクラウンもトヨタ的にはこけましたし、あの頃は角ばったデザインが求められたのでしょうね。そのころの欧州では角ばり志向がすでに強くなっていたと思います。

お父様は先見の明がおありだったのでしょうね(笑)
令和のいまならかっこいいんだけどなあ(笑)

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