ワルめーら@Terryのブログ一覧

インパルで有名な星野一義はかつて、「雨の星野」と異名されていた程に雨を得意としていた名ドライバーであった。 レースでの雨天走行には乾燥した路面とは異なる走行方法が当然必要となるし、視界も極度に悪くなるがゆえに、通常の晴天・曇天での走行とは別のテクニックが必要なように思える。 因みに、遙か昔にF30 ...
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いったいいつの頃からか、日本人は桜の花を愛でるようになりました。 愛でるというよりも、春の象徴であり、花を見るだけで心が安まり、或いは、心がわくわくするほどに桜の花を愛しています。 芽ぶいてから花が満開になり、散るまでの間、私たちはいつだって心休まり、心をわくわくさせ、散り際には時にはかなさを感 ...
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どういった機縁だったのだろう。数年前に房総半島をドライブしているときに、久留里線という路線に遭遇した。路線名だけは知っていた。 首都圏では珍しく非電化で単線であり、しかも終着駅には乗り換え路線のないいわば「盲腸線」と呼ばれる路線である。 久留里駅を含め、周囲は非常に閑散としており、いったいどうして ...
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むかしむかし、横浜線という路線にある淵野辺と呼ばれる駅の近くに住んでいた。当時は駅前に畑があったくらいの小さな駅であった。 なお、横浜線といえば、鶯色の１０３系電車がとても印象深い（大阪環状線では今でも１０３系が運用されているが、これは首都圏の感覚からすれば驚嘆すべきことだ）が、今はまったく異なる ...
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新幹線に搭乗している。 一路信濃路へ。 さて、どう漫遊しようか。 彼の地で雪が降っていれば占めたもの。或いはせめて積もってはいまいかと期待する。 白銀世界が非日常世界であり、白銀に対して、ある種のロマンティシズムさえ感じてしまう風土で育った人間の性である。雪が珍しい。 東京の気候が今日も非常に ...
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大阪環状線玉造駅前。 愛車はしばしお休みさせて、都心部を散策する予定。乗り鉄もしてきます。 それにしても、わかってはいるけど、関東では20年くらい前にはとうに無くなっていた、103系型の電車が健在なところに、今更ながら関東人の私は驚く。そして幼少期を思い出す。 物持ちの良さが大阪の美点だろうか ...
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昨日経験したよしなしごとの一つをお話ししよう。 私が勝手に命名した「癒しのスポット」の一つにあるベンチに腰掛けながら喫煙していたところ、「わかば」を吸っている渋い男性が近づいてきた。 一服しおえた頃合いだったので、ベンチを譲ろうとすると、物腰柔らかな口調で、「いや、いいんです」と律儀に答えられた ...
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先だってのセンチュリー後部助手席での足伸ばし体験、ベルファイアの二列目シートでのゴージャス体験にいたく感動した私。 では実際に座席に揺られてみようという訳で小田急ロマンスカーに乗ったことは、本ブログにて述べました。 安楽な姿勢は思考を穏やかにすると思うから、こういうことに投資するのを私はとても大事 ...
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私はずっと関東で育った人間で、特に新宿から箱根や江の島といった行楽地に向かう関東の大手私鉄の小田急電鉄が誇る特急ロマンスカーは見馴れた存在だった。今でも限りない親しみを持っている。 ロマンスカーは運転席が二階にあるので(いまは二階運転席のない車両もあったと思う)、車両前後からあたかも自分が運転し ...
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先般、ふとしたインスピレーションが湧き、甲州の風景をのんびりと鉄道に乗りながら堪能し、甲州の爽やかな息吹を散策することで味わうことができた。 日帰りでの鉄道旅自体に関しては、既にブログにて記載済である。 自動車でドライブ・旅をするのはとても心地が良い。 道路があるところならどこへでも行くことが ...
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