ワルめーら@Terryのブログ一覧

テニス・水泳の二連チャンを終え、奄美黒糖焼酎で晩酌中のワルめーらです＾＾
水泳に関しては、ブランクがあるにも関わらず快調そのもの。
自由自在に身体を動かせる私はなんて幸せなのだろう。
心からそう思っていますよ。
テニスに関しては、両手のバックハンドをもうちょっと極めたいと思っています（私は近頃では珍しく片手バックハンドが使えるのですが、両手バックハンドも駆使したいと思ってます）。
もともとが左利きの人間なので、左フォアハンドなどもできなくもないのですが、さて一番おもしろおかしくプレイするにはどうすればいいだろう、ということを思案しています。楽しくワクワクとプレイしたいのですね。
それが一番の目的です。
ちなみに、サーブの練習をするときは左手サーブもしています。
ぎこちないですが、確実にボールは捉えています。

さて、そろそろ今月の旅路の構想を考え始めています。
今月も西の方角に惹かれるなぁ。
めったに見ないテレビをつけたら（テレビを観ない人なんです）、厳島神社の映像が出てきたし、これはきっと西が私を呼んでいる兆候にほかならないと思いましたわ（笑）
どういうわけか広島カープ関連の話がよく耳に入るし、広島行きが濃厚かな？
なんて思っていますが、まだ未定。
その他、名古屋・京都・松江・出雲・下関といった辺りが脳裏に浮かんできています。
中旬くらいになると思うので、まあゆるりと考えることにします。


＊０９年来訪尾道

＊０９年来訪錦帯橋

＊０９年来訪広島カープの新球場

トップ画像は、０８年シーズンオフ後に広島市民球場（今は取り壊されているのでしょうか）に来訪したときのもので、市民球場の警備のおっさんにダメ元で球場内にいれて欲しいと頼んだら、話を繋いでくれて、なんとブルペンを含めて、案内してくれました。あの津田恒美選手のプレートも触ることができました。
あんなにトントン拍子に話が進むなんて。
とても想い出に残っています。
最近はプロ野球もとんと見ておらず、まったく詳しくはないのですが、基本的には阪神ファンです。
しかし、このときばかりは広島カープに対する思い入れや、よそ者を快く受け入れてくれるカープ一途な人たちに心から尊敬の念を抱きました。


＊０８年来訪市民球場ブルペン

＊０８年来訪厳島神社鳥居

＊０８年来訪マツダ工場（工場名を失念しました・笑）

というわけで、やけに（東京から見て）西の方角に惹かれるワルめーらでした。

今年の首都圏・関東は高速道路の新規開業ラッシュかもしれない。
さながら、高度経済成長期のような様相を呈している、列島改造の嵐が吹き荒れている、
のかどうかは知らないけれど。
だって、私が降臨した頃は角栄さんも辞任していたし（笑）


http://www.ktr.mlit.go.jp/honkyoku/road/3kanjo/progress/index.htm

今年中というわけにはいかないけれども、数年来で他の有料道路を組み合わせた形での圏央道一周なんてこともできるんじゃないか。
地道（一般道・下道）もあるわけだし、選択肢が増えることはいいことだと思うので、この新規開業ラッシュを大いに歓迎する。

個人的には馴染みのある神奈川エリアにまずは注目したい。
相模原（というか厳密には愛甲郡と旧津久井郡を縦断するのかな）や寒川までの延伸は非常に興味がある。国道１２９号線の様相も今と異なるかもしれない。
どうも昭和橋の付近にICが設置されるようだけれども、東名横浜町田ICで降りるクルマのかなり多数は、ここで降りることになるだろう。
従って、東名高速は今よりもっと流れるだろうと予測しておく。
その際、新規ICと町田市街を横断する県道５０号線はこの際、一挙に片側三車線にしてしまおう（笑）
それと、ウチのお墓に行きやすくなるのもいい点ですな。

続いて、首都高中央環状の大井までの延伸。
これでますます首都高ドライブが楽しくなる。
例えば、ウチから大黒PAに行くには、第三京浜から向かうコース、都心環状から湾岸線へ向かうルートが私には馴染み深いルートだった。
しかし、中央環状線大井までの延伸で、新宿から中央環状、そして横羽線を使うという新ルートも俄然浮上してきたわけで、これまた楽しみだ。

唯一外環道の関越道から東名道を結ぶ区間の見通しが立っていない。
話によれば用地買収も進んでいるとのことなのだけれど。
ウチの辺りの地価も上昇するかもしれない。
外環建設予定地より内側に位置するものの、環八や甲州街道があるので、利便性は今以上に良くなるだろう。

いまリンク先の地図を見てふと思ったのだけれど、横浜新道と新湘南バイパスをつなげるといいと思うんだけれど、どうだろう。
横浜新道に流れるクルマをガラガラの湾岸線に振り分けようという深慮遠謀かな。

最後に、明日に出発する房総半島に関して述べれば、圏央道木更津から東金までの延伸がもう間近だし、館山道も有料道路と組み合わせれば、もう全通している。
房総の都心近くとは思えない静けさはまだまだそのままだろうけれど、近くて遠い千葉も随分とお手頃なエリアになったもんだ。
アクアラインが開通する前に神奈川から千葉の半島南部に行くには、フェリー（久里浜～金谷）を使わない限り、都心や千葉の幕張新都心などを抜けるルートが最短で、少なくとも三時間はかかったと思う。
今は昔の話である。

ランエボやインプが逞しく思える本日の東京は今季初めての雪。
実際、かなり積もっている。
ゆえに、この二台が雪上を逞しく走っている姿を見て、本格的フルタイム四駆スポーツの偉大さを大いに実感している次第なのである。

家探しの予定をキャンセルして、近所を二キロほど散策してきたけれども、先に述べたように、なかなかの降雪・積雪ぶりである。
ずぶずぶと膝まで雪に浸かる場所さえあったし。
時折、強風が吹いていて、非日常感を大いに盛り上げてくれた。
眼前に見える建物や自動車がすうっと消えて、銀世界のみが四方八方に果てしなく広がっていたら、シベリア辺りをほっつき歩いている（←実に危険な行為だが）のと変わらないんじゃないのかな、という妄想（パラノイア）を膨らませて、散策のモチベーションを高めてみたりもした。

これはもう正月に行なったの盛岡市街での雪中行軍にも比類するかもしれぬ。
あの時と同様、無数の雪の結晶が私の眼に間断なく入ってきた。
今月に決行する秋田行軍に向けてのいい予行練習になった。

以前のブログにも記しましたが、祖父が急逝し、昨日は葬儀に参加しておりました。親族が集う機会がこのところありませんでしたし、以前にも書きましたが付き合いにくくなった叔父とも、関係性を取り戻すことができました。
すべてがいい結果になっています。
会場では頂き物のおいしいクッキーを皆でいただきましたし。



参列者の見送り等などを行ない（やはりクルマは便利）、零時前には自宅駐車場に到着したのですが、すぐに自宅に戻らずに、妻を助手としてカーナビの台座を安定させることを主な目的として配線の引き直し等をしたあと、ようやく帰宅と相成りました。
いやぁ、本当におバカですね～（笑）
一度ハマると止まらない性分です。

作業を終えて、かつてのソルトシェーカー水戸泉関の１０００分の１ほどの勢いで塩を玄関前にばらまき（ワイルドだろう？笑）、塩を包んでおいた懐紙をチャッカマンで燃やし、とりあえずはほっと一息付きました。
そこで、赤ワインをちびりと飲んですぐにでも寝ようと思ったのですが、就寝前にPCの電源を入れたことが私の運命を変えました（笑）
カロッツェリアのカーナビの通信サービス（最新地図データなどのサービスが提供されます）に登録後、最新データをいざmicroSDに移行しようとしたことが私の人生を変えのです。

PCにインストールされたアプリを利用し、microSDに最新データを移行をする作業をしたのですね。
しかし、移行を終えたと思った時点でエラーが出てしまい失敗しました。データも保存されませんでした。
一時間近く時間を掛けてデータ移行作業をしたのに、これは非常に悔しい。
だいいち電気代が勿体ないし（笑）
仕方なくmicroSDを一旦初期化し、車内にあるカーナビにmicroSDを挿入し、認識登録させたあと（カロッツェリアのエアナビサービスをしていらっしゃらない方にはわかりにくい説明で恐縮です）。再びPCにてmicroSDへのデータ移行作業。
いやぁ、外は雨で寒かった（笑）

さて、二度目の挑戦だ。楽しみだな。
しかしです。
ここでまた全身が脱力するような自体が起こりました（笑）
またまた失敗しました（笑）
もうこうなったら意地ですな。
思わず「ヒーローズジャーニー」という言葉が思い浮かんできました。
皆さん、聞いたことがありますか？
＊ご参考までに　http://www.nlp.co.jp/000045.php

これまでの二度の失敗でmicroSDとPC本体を繋ぐUSBとカロッツェリアの上記サービスとの相性が良くなかったと推測しました。そこで、今度はmicroSDアダプターを経由させ、データ移行に再挑戦。
この頃にはもう自然と眠ってしまっていて、起床してから初めてデータ移行が成功していることがわかりました。
これから車内のカーナビにmicroSDに保存された最新データを反映させ、うまくいったかどうかを確認する予定です。

今回の件に付随して、
カロッツェリア（パイオニア）に対して、述べたいことがありますので、ここに記します。
パイオニアカロッツェリアのマニュアルやウェブサイトははっきり言ってユーザーのことを考えているとは思えませんね。私見ですけれども。
私はマニュアル嫌いながら（読む前にやるタイプ・笑）、読めばそれなりに理解できますが（頭がいいですから・笑）、表現に携わるものとしては、特に用語の書き方を工夫したほうが良いと思いました。同業種の人々の間でしかわからないのではないかという言葉が散見されましたし。ウェブサイトを含めて改善点がたくさんあると思いますよ。頑張ってくださいね。
製品が売れれば良いのではなく、どんなお客様でもスムーズに快適にサービスを利用していただくことが、長期的には会社の利益にもなると思います。パイオニアは大企業ですから、殊更に口うるさく述べました。
精進を期待しています。

さて、時間の軸を葬儀後しばらくのときに戻します。
葬儀後にクルマとホイールのコーティングをしてきました（タイヤもタイヤに優しい水性のワックスを使ってきれいにしました）。
特にホイールに関しては一年はコーティング効果が継続する模様です。
年末という時期（しかも突発的・笑）ながら快く引き受けてくださった○○のお店のスタッフの方々には感謝の言葉でいっぱいです。
コーティングに関する説明も丁寧でわかりやかったですし、塗装に関して気になっている点なども聞いてくださいました。また、コーティング後のメンテナンスについても簡潔にわかりやすく説明してくださりました。
こういうことが、顧客に満足度を与え、リピーターを作るのだと思います。
というわけで、また再訪する予定です。
なにせ、全国各地に懇意にする自動車関連のお店を構築していくのが私のライフワークですから（笑）

さて、長文もたけなわです（笑）
今年も残すところ二日となりました。
本来ならば、ここで年末のご挨拶といきたいところです。
ですので、この場をお借りして皆さまにご挨拶をいたしたく存じます。
オフライン上でのお付き合いの方が多いですが、それでも充分に親密な交流ができたと思います。そんな機会を与えてくださり、私は本当に感謝しております。
ありがとうございました。
来年も宜しくお願い申し上げます。

しかしですね。
ここで挨拶をしてしまうと、焦点が新年に移ってしまう気がするんです。
私は残り二日間をどう意義深く過ごすのかが肝要と考えております。
この二日間を意義深く生きることで、次年度へのいい繋がりが構築され、運だとかそういうものが向上するのではないかと思うからです。
残り二日間は次年度への繋がりという視座も考慮に入れて、一所懸命に楽しみたいですね。
如何でしょう？

それでは最後までお読みいただき、ありがとうございました。
以上、年末にもう一度、耐久ドライブをしたいワルめーらでした（笑）



元旦には新幹線で盛岡まで行ってきますけれども（爆）

いま、ブレスレットが自宅に二つあります。
トップ画面左のブレスレットは水晶（クラック水晶）を中心にシンセティックキャッツアイ（人工石）、淡水パール、磁気ヘマタイト（模造石）でできているそうです。
実は私は鉱石にはあまり詳しくありません（笑）

鉱石の本場（鉱石好きの方は是非とも山梨県へ）の山梨県で秋口に購入してきたものです。２０１２年登録ということになります（笑）
水晶はあらゆるプラスもマイナスも吸収されるとされる万能石のようで、ファッションとして付けるのもいいですし、効能を期待するのもいいと思います。
私はなんとなく付けたいなという時に付けています。
装着系でいえば、石川遼も付けていた（今も付けている？）コラントッテのサポーターが私には合っています。彼を意識して買った訳ではないのですが。
テニスをしているときに付けるとエネルギーが行き渡る気がするんです。
はい、テニスといえば昨日は久し振りに打ち込んできました。



私はテニスコーチのように万能なプレイができるようにしたいので、バックハンドも敢えて片手バックハンドのほかに、両手バックハンドを使っています（左手フォアという離れ業も使えますが・笑）。
しかし、まだ威力も無く、改善していく楽しみが増えるというものです。
サービスはスライスの精度が上がれば、これは強みですね。スライスの切れ味は非常に良いので、あとは百発百中のコントロール性への希求ですね。

さて、ブレスレットに話を戻しましょう。
もう一つの画面右の黒を基調としたブレスレットなのですが、とある出版社から頂きました。
しかし、どんな成分・鉱石でできているのかわかりません。
トルマリンかなぁ？
詳しい方がおられましたら、ご教示いただければ幸甚です。