2011年05月01日
本日も春眠暁を覚えずの心境だったのか、昼までぐっすりと眠りました。
わはははは～
寝る子は育つといいますが、確かに身長が伸びたような気がします（爆）
念願の１７０センチを超えたのではと思っております。
以下、タイトルと関係のない話題をあれこれと長く続けて記します。
ええ、家でまったりしているので、どうしてもあれこれと書きたくなるんです（笑）
書くのが好きな人間なんで。それと南側から吹いてくる微かな風がとても心地よいものですから。
まずは、今が旬のゴールデンウィークのドライブについて述べましょう（旬なのかどうかは私が勝手に判断しました・笑）。
私はゴールデンウィーク中に間欠的に仕事があるので、期間中に遠出するとすれば、北に向かうとならば宮城・山形南部辺りで、西ならば畿内（京都・大阪・奈良・神戸）辺りになるでしょうね。一般道オンリーの利用の場合ですが。
仕事もお金稼ぎも大好きなので、これはこれでいいなと思っています♪
ここで無駄話を一つ。
因みに、権利収入（印税・不動産収入など）で入る形でお金を受け取るのも大好きです（笑）
なにも、お金が入ってくる道を限定することもありますまい。
たとえば、東京に入るときに東名高速でしか入れないとなるとかなり苦痛でしょう。しかし、中央道や関越道、東北道、常磐道、東関道やその他もろもろの有料道路や一般道を使いながら、東京に入れるからこそ、東京に行きやすくなりますし、結果として東京も潤うわけです。
お金にしても、いろいろなルートから入るように意識づけておけば、それだけお金の流れがよくなるので、結果としてお金が富む可能性が高くなります。
無論、お金自体は交換手段なので、それが多いか少ないかということについて論じるのは不毛かと思いますが、私は一兆円あっても適切にお金を楽しみながら使う自信があるので、福沢先生も樋口女史も野口先生もカモーンという感じですね（笑）
あらま、話がどんどん逸れてきました（笑）
話を戻しましょう。
さて、上に挙げた地域ならば、高速を利用しなくとも二日もあれば、十分に観光を楽しみドライブできるエリアです。日帰りでも行けないことはありません。
現に私はトップギアの歯車欠けで、実質的に４速状態で奈良（桜井市付近）まで行ったことがありますが、日帰りで、古墳を二つと大神神社・藤原京跡をゆっくりと散策することができました。
「ワルめーらだからできたんだべ？」
否定はしません。しかし、誰にでも可能性はあります。精神論ではなく。
心理学に「スコトーマ」という概念があります。
「遠出したいけど、無理だよな。。」
この心境がスコトーマです。
しかし、スコトーマを外すことは簡単なんです。
どうやって外せばいいのか。
それは皆様で考えてみてください（笑）
人によって、スコトーマはそれぞれですもの。
脳みそというのは本当に賢いので、既存のスコトーマ（常識）を超えるにはどうしようかと意識していると、おそらく脳がいろいろとお仕事を始めて、解決策をあるときにぱーんっと自分の意識に持ってきてくれることがあります。
だから、安心していいのですよー！
なお、アホみたいに飛ばす必要もありません。普通に普段走る程度の速度で十分に到着します。
静岡圏内の国道のバイパスはもともと有料道路だったせいか、驚くほど整備されていますし（東名よりもいい道かも・笑）、三重からは名阪国道という高速道路ではないかと思うくらいの無料道路があり、奈良県の天理までは無料で行くことができます。もう大阪までは１００キロ圏内ですよ。
高速道路で割引がなくては遠出できないのではなく、ちょっとした工夫をすればＯＫなのですよね。そういうふうに私は考えています。
なお、ＥＴＣ千円割引が今月いっぱいで終わるようですが、上に挙げたような高速道路級のしっかりとした一般道もあります。是非とも工夫してみて、各地の風情を味わっていただき、ブログ等にフィードバックしていただきたいと思います。
私はそれが楽しみでみんカラにアクセスしているようなもんですから（笑）
ちょうど、昨年の今頃に秋田観光も二日で敢行したときがありましたが、あのときは高速道路を利用したので、此度のゴールデンウィークも高速道路を利用すれば、さらに行動範囲が広がることは間違えありません。
ニッポンは狭いのう～（笑）
周囲からいい影響を受けているのか、青森にいらっしゃる方がいたり（北海道へは無事上陸されたのでしょうか？）、福島を満喫された方がいたり、九州にいらっしゃる方がいたり、なんてブログを拝見するだけで、わたしゃ鼻血が出るほど興奮しております（笑）
ブログや何シテルの文章や写真を拝見するだけでも大満足ですが、プロフィールに東京と大阪くらいなら日帰り圏内と豪語しちゃっている人間ですから、近いうちにどこに行くにせよ、ドライブをいたします。
案外と今日決行だったりして（笑）
予定は未定にて候。
ここでようやくタイトルの内容について論じます。
画像を見てわかるように、福島県の交通安全協会刊の地図です。平成１３年のものなので、南相馬市などは原町市になっていますし、平成の大合併以前の行政区分を見ることができます。
私がこの地図を評価しているのは、見易さですね。見易さは無論人それぞれなのですが、私がひいきにしている昭文社よりもいいです。まず、色遣いが優しいですね。そして全体的に淡い色彩を使用しているゆえに、余計に優しさが際立つのです。
交通安全協会が実際に編集をしているはずはないのですが（だいたいこの手の地図や書籍には裏方さんがいるのが通常です）、地図編集の請負い先がどこなのかが知りたいですね。
とても優れています。
ですので、今、自宅の棚（自動車地図や観光マップ、自動車でも整備本を中心とした書籍を並べている棚を設けています）にある地図のなかでも、もっとも古いものです。
さらに素晴らしいのは、この地図は福島県だけを収録しているわけではないのです。青森から近畿地方の大部分までを網羅した、長距離ドライバーには大変ありがたい地図なのです。
そういうこともあり、大変気に入っているんです。
なぜ入手したかといいますと、当時いわき市にいた祖父からもらったんですね。
私が欲しいと述べたのか、何も願わずに祖父からもらったのか、その点については覚えていなのですが、当時の祖父宅で祖父からもらったことだけは覚えています。
そんな思い出もあるのですが、一番のお気に入りの地図ということで挙げておきます。
ただ、美的価値が優れているがゆえに、本地図は自宅妄想用でして（笑）、携帯用としては二輪用のツーリングマップル（昭文社）を利用しています。
北海道地区と東北地区（以前、購入したのですが見当たりません）、中国・四国地区以外は取り揃えています。
私はこのツーリングマップルの実地踏査や編集の仕事をしてみたいなと思っています。昭文社さん、こんな私を雇ってね（爆）
二輪も免許さえとれば、すぐにスムーズに運転できます（謎）
なお、地図を持っていない地域に行くときは勘ですね（笑）
地名に関しては割合と詳しいので、市レベルの名さえ表示してくれれば、方角がなんとなくわかります。
たとえば、岡山の美作地区の首府の津山市に来ていたとします。
「ああかなり、内陸まで来たんだな。このまま北進すれば鳥取だろうな」という感じで、知識を元にした確実性の高い勘・予測が立てられます。
ただ、ここから鳥取に行くことは確実性が高いですが、鳥取から関が原・馬籠宿
に向かうと聞くと、大抵の人はincredible（信じられない）ってなことをおっしゃいます。しかし、それこそがスコトーマなんです。
私は無茶をしているのではなく、少しづつ自分の中にある殻を打ち破っているだけなんですよ～
さて、長々と書きましたが、ドライブにいそしむ方も、自宅でのんびりという方も、仕事で一所懸命という方も、皆さん楽しんでいきましょうね！
楽しみ方は十人十色です。
Posted at 2011/05/01 15:22:41 | |
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本日も春眠暁を覚えずの心境だったのか、昼までぐっすりと眠りました。
