ワルめーら@Terryのブログ一覧

今年冬タイヤを履いていないので、休みの日は雪が積もらないようにというエネルギーを送っておいたら、見事に予報が外れたね！




東京の奥地まで突撃。奥多摩でのクルマ仲間の集まりでは、突然、パフォーマンスをやらされた（トップ画像。パクリ画像です・笑）。台本に書いてないし、水平対向エンジンの真似をしろなんて無茶言いはりますわ（笑）



千葉の●●さん、見てはります？
改めて思いました。
AZ-1って愉しいクルマですね！
なんにでも変身できますからね。ウチは二人暮らしだから、意外とセカンドカーに向いているかも（笑）





またもやC32ローレル！
メシを食うためだけに決行した先週の弾丸秩父ドライブのときとは違うローレルです。
ちなみに、フレッシュマン若大将で登場したローレルはC30ですね。ハイオーナーカーのはしりです。懐かしいなあ。生まれてへんけど。



180SXオーナーさん、今回も野菜をくださり、ありがとうございました！
ますますお金のこと使い道が増えるなあ（喜）
やはり四駆は安定しているんですね。私はなんともなく走っていました。



お触りオッケーなCX-5。フルラッピングで完成度が本当に高い。お触りタイムの延長もできるらしいので、今度はもっと触ろう。すべすべしていて気持ちよかった。





Y31セドリック！



メシを食ったあと、キューブで追走〜〜
集まりに戻ったときにはちょうど解散していたという見事なオチもあった（笑）






久し振りの鹿肉に頰鼓を打つ。昔、お隣の山梨県丹波山村（たまさんと遭遇した場所）で、鹿の屠殺現場を見たあと、鹿肉を食って以来かも。

主催者のマンネンさんのオフレポ→
★関東は大雪？（爆）ミカン＆野菜＆お菓子！早起きして奥多摩湖朝一だよ！全員集合！(笑)２月のFC-WORKS奥多摩湖オフ開催です♪

続いて、残念な人たちで構成される冒険組有志で、奥多摩にいまもひっそりと残されているロープウェイの駅跡や列車等を危険を冒して散策。
男は止むを得ぬ冒険に突き動かされるものなのだ。開業期間は僅か三年ほどで、昭和30年代から、長い間ひっそりと奥多摩の深山の中に佇んでいるそうだ。ちなみに、冒険先への移動はマニアックな前期31スカイラインの1.8TIの下から二つ目のモデル（笑）
エアコンとパワステだけはついているが、あとは余計なものは一切付いていない。窓も手動で開けるのだ。
ところが、鼻っ面が軽いせいか、思いの外、回答性が良いような気がした。RBだけがスカイラインじゃねえよな。CA18エンジン最高だ！

日没以降は残念な人たちで談笑。
白メガネ劇団の三人組の暴走が目立った。
面白かったけど（笑）

というわけで、一時間ほど前に中央フリーウェイから戻って来たところ。
実は私は遊びの世界では多忙な人間ゆえに、保土ヶ谷パーキングエリア集合の呼び出しがかかっていて、ちょっと迷ってる。
年齢なんて関係ねえな。50メートルをいまだに6秒台で走れるし（計測している俺・笑）。
若さの秘訣はたくさん歩くことかなあ。あとは特に健康などに留意したことなどない。健康診断なんてすっぽかしているし。

I really had a great time with car guys.
The weather forecast said that it would snow so much but they all were inaccurate.
The adventure for visiting the ruin of the old rope way was so fun.
Incidentally we used R31 Skyline equipped with not RB but CA18. Yep it was a low grade model,but the engine was so good more than I had expected. I love it.

Terry-



いつもみかんをくださり、ありがとうございます。みかんをオカズにエ●本を読んでいたんですか？（笑）

今年冬タイヤを履いていないので、休みの日は雪が積もらないようにというエネルギーを送っておいたら、見事に予報が外れたね！



東京の奥地まで突撃。奥多摩でのクルマ仲間の集まりでは、突然、パフォーマンスをやらされた（トップ画像。パクリ画像です・笑）。台本に書いてないし、水平対向エンジンの真似をしろなんて無茶言いはりますわ（笑）



千葉の●●さん、見てはります？
改めて思いました。
AZ-1って愉しいクルマですね！
なんにでも変身できますからね。ウチは二人暮らしだから、意外とセカンドカーに向いているかも（笑）





またもやC32ローレル！
メシを食うためだけに決行した先週の弾丸秩父ドライブのときとは違うローレルです。
ちなみに、フレッシュマン若大将で登場したローレルはC30ですね。ハイオーナーカーのはしりです。懐かしいなあ。生まれてへんけど。



180SXオーナーさん、今回も野菜をくださり、ありがとうございました！
エンゲル係数が減り、ますますお金の使い道が増えるなあ（喜）
やはり四駆は安定しているんですね。私はなんともなく走っていました。



お触りオッケーなCX-5。フルラッピングで完成度が本当に高い。お触りタイムの延長もできるらしいので、今度はもっと触ろう。すべすべしていて気持ちよかった。





Y31セドリック！



メシを食ったあと、キューブで追走〜〜
集まりに戻ったときにはちょうど解散していたという見事なオチもあった（笑）






久し振りの鹿肉に頰鼓を打つ。昔、お隣の山梨県丹波山村（たまさんと遭遇した場所）で、鹿の屠殺現場を見たあと、鹿肉を食って以来かも。



どノーマルにみえるけれど、限定モデルなのだそうだ。マツダは限定モデルを主張しないらしい。富士重工と大違い（笑）
オーナーさんのお住まいをお聴きして、ご縁を感じた。この間、行ったばかりのとこかあ。




いつの間にかたまさんのクルマが停まっていた。セリカでお越しになるとは思っていなかったなあ。



イケメンなクルマたち



前期31スカイラインでCA18を搭載するテンパチツーリングと、イケメンクラウンとは違った味のあるクラウン。




詳しいオフレポ→★関東は大雪？（爆）ミカン＆野菜＆お菓子！早起きして奥多摩湖朝一だよ！全員集合！(笑)２月のFC-WORKS奥多摩湖オフ開催です♪

集まりが解散しても、いつまでもクソ寒い中、立ちっぱなしでいる残念な集団がいる。その中でさらに残念な集団とプチツーリングして探検することにした（二週連続・笑）
私は先ほど紹介したスカイライン（快適装備といえば、エアコンとパワステくらい？）に横乗り。

















某所にいまもひっそりと残されているロープウェイの駅跡や列車等を危険を冒して散策。
男は止むを得ぬ冒険に突き動かされるものなのだ。開業期間は僅か三年ほどで、昭和30年代から、長い間ひっそりと深山の中に佇んでいるそうだ。ちなみに、冒険先への移動はマニアックな前期31スカイラインの1.8TIの下から二つ目のモデル（笑）
エアコンとパワステだけはついているが、あとは余計なものは一切付いていない。窓も手動で開けるのだ。
ところが、鼻っ面が軽いせいか、思いの外、回答性が良いような気がした。RBだけがスカイラインじゃねえよな。CA18エンジン最高だ。むかし、180SXで何度か乗ったことがある。撃沈してしまったけど（汗）












放課後の残念組も以前のように日が暮れても残ることはしなくなりました。ようやく学習するようになりました（笑）日が暮れる前に移動。
口の悪い店主がいるうどん屋に行く組と青梅の定番ファミレスに移動する組とに別れた。
私は後者に、残念な人たちとで談笑。ここでもまた残念な人たちが新たに加わったことを述べておこう。
白メガネ劇団の三人組の暴走がいつも以上に目立った。面白かったけど（笑）
まあ、こういう生産性のなさそうなアホ話が愉しいんですな。そして、●道ジャーナルの方がおっしゃるように、そこからなにかが見出せるのかもしれないな。






中央フリーウェイを利用して、零時前には帰宅。
帰宅後、保土ヶ谷での集まりに行こうかと思ったが、ピザポテトを食べたくなったので、今宵はやめておこう。

年齢なんて関係ねえな。50メートルをいまだに6秒台で走れるし（計測している俺・笑）。
若さの秘訣はたくさん歩くことかなあ。あとは特に健康などに留意したことなどない。健康診断なんてすっぽかしているし。

I really had a great time with car guys.
The weather forecast said that it would snow so much but they all were inaccurate.
The adventure for visiting the ruin of the old rope way was so fun.
Incidentally we used R31 Skyline equipped with not RB but CA18. Yep it was a low grade model,but the engine was so good more than I had expected. I love it.

Terry-