ワルめーら@Terryのブログ一覧

エンジンオイル新調を奇禍として、清水和夫さんのドライブでインプのスペックCでニュル８分切りを達成したときのような感動を味わいたいと思い（笑）、CORE601を注入してみました。
まあ、入れたから速くなるというわけではないのですが、WAKO‘Sのケミカル類は保護・修復・性能向上がガチで感じられることが多いので、入れてみました。




さっそくテスト走行開始（笑）
エンジンがすごく滑らかに回るようになった気がしました。すでにフューエル１と２も何度か入れてはいるのですが、用途・効能が異なるとはいえ、まだまだエンジンに対する伸びしろがあるもんなのですね。

街道沿いのアップガレージに行ってみました。ここは面白いものがたくさん置いてあるので、思わず自分では使わないのに買っちゃったものもあります（笑）
今回は使わなくなったレーシングナット等を売ってきました。レーシングナットって需要があるんですねぇ。以前、やむを得ず売ったドライビングシューズが販売されていたりもしました（粗利率は50パーセントなんだな）。今回は掘り出しモノは見当たらず。まあ、そんなこともありましょう。
オプション誌を少し読んで、テスト走行を継続させます（笑）



※インプのトランクにランエボの羽。
羽だけ欲しかった


昼間は冷房をいれてもいいくらいの陽気で、東京都では珍しい町（瑞穂町・都民でも知らない人が多いと思います・汗）にあるセブンイレブンでスムージーを飲みます。セルフで作るタイプで、また今度試してみたいと思います。
さて、ここまで来たら、勢いは止まりません（笑）

山々をクルマで駆け抜けてみようと思ったのですが、まず散歩をしてみようということで、青梅にある塩船観音に向かいます。
伝統のあるお寺のようで、なんと鎌倉期の建物や仏像等が現存していたりします。江戸後期のものなら、割合と残されているのですが、鎌倉まで遡るとなかなか現存していないですよ。

さて、内陸部なのに塩船と呼ぶ由来ですが、地形が船に似ていたからという説明がなされていました。
まあ、そうなんでしょうけれど、もともと日本海に面した若狭（福井県西部）の人が当地に赴いたので、そういう名称になったとも考えられると思います。
若狭の人は製塩はよくしていたと思うので、それで塩という字があてがわれたような気もします。
いやはや、藁葺屋根の本殿等は赴きがありますし、山を少し上ったところからみる景色は絶景。遠方に都心方面が見え、近景にはつつじが視界を覆います。












































































青梅はまたゆっくりと探訪したいと思っているので、ここいらで切り上げて、いよいよクルマで山中に入ります。
名栗方面に向かいます。
癒されるダムにも行ってきました。二年前にここでミッションアンダーカバーが脱落しかけて引きずってしまったのがここでした。日も暮れてきて、対応もできず、レガシィ乗りさんに助けていただいたことを四日前くらいのような気持ちで思い出しています。
そういえば、ダム道路までの道路工事は終わっていて、舗装されていましたね。
























さて、来た道を帰るのもアリですが、たまには行っちゃえと思い、山伏峠を越えて国道299号に出ます。で、ここまで来たからにはひとまず行っちゃえと思い、久しぶりに秩父に来ました。草鞋かつでも食べてみたいなと思ったのですが、秩父市街に適当な店が無さそうだったので、さらに北進。皆野町の温泉に浸かりながら草鞋かつを堪能。
ここはカラオケ場もあるくらいで、歌謡曲から90年代くらいの音楽が流れているのが好もしいです。温泉も久しぶりに浸かりましたが、いいもんですね。




















ここまで来ると寄居まで出て関越で帰るという選択肢もあるのですが、もう一回、山伏峠経由で帰ることに決めました（笑）
正丸峠は長らく行っていないのでやめておきました。明日行きます（爆）






青梅から八王子まで一般道で走り、そこからはおなじみの中央フリーウェイです。ギアを低くして回転を高めにして走らせてみました。

で、帰宅前に自宅近くで給油です。いったい月にどれだけ給油しているんだか（笑）