ワルめーら@Terryのブログ一覧

斜に構えて虚無的にならずとも良い。
私にはそういう一面も無きにしもあらずだったのだが（同時に社会性も両立していた）、近頃は冒頭に述べたように虚無的になる意味合いを見いだせないどころか、凡そ合理的ではないと思うようになった。
いや、思うようになっただけでなく、良いことがあれば素直に喜び・感謝するという思考パターンが定着した。
多分に自己陶酔的ながら、己が虚無的であった期間があればこそ、今の心境のありがたみをより深く味わえるのだなと心から思える。

テニス練習場にいったときに、「ありがとう」と銘打たれたトイレットペーパーが積まれていて、日頃の感謝ということで「ご自由にお持ちください」と標示されていた。
練習場の人にありがとうございますと申し上げながら、一つ頂戴したという次第である。
ここは気前がよくて、昨年はきんきんに冷やした飲み物を振る舞っていたな。
こういう飾り気もなくさり気ない心遣いをしてくれる場所にはこちらもお返しをしたくなる。
精神面で感謝するという方法もありだが、物質面ではなるべくそこでジュースを購入したり、或いはゴミを残さないとか、そういったことだろうか。
そういう行為もごくごく自然に行いたいと思うのである。この練習場に来るといつも。

昨日、横浜の鶴見に用事があったのだが、第三京浜・首都高三ツ沢線（K2)・横羽線（K1）を利用したら、思いの外早く着きそうだったので、
生麦ICで降りて、ゆっくり第一京浜を北進し、鶴見駅の周囲を一週。
続いて、生麦駅付近の長い踏切を走破し、再び第一京浜へ。
さらに、京急と東海道線を超えて実は一号線のほうまで行ってしまったのだが、それでも時間的な余裕があった。
この辺りは通過するのみで、目的地として赴いたことがないので、新鮮な経験であった。鶴見にプジョー１０６を購入した同輩がいたが、今はどうしているのか。
ともあれ。
殊に生麦駅付近の昭和臭さというか、いい具合に鄙びた雰囲気を感じさせてくれる商店街であり、ぶらりと散策して立ち寄りたくなるような場所である。
生麦は歴史の舞台にも登場する。
江戸末期に生麦事件（薩摩藩士がイギリス人を斬り殺した。これが理由で薩摩藩と英国が戦争をおっぱじめた）があった土地でもあり、いろいろと興味深そうな街である。
鶴見はさすがに発展しているが、西口は落ち着いたたたずまいを見せており、やはり下町的な雰囲気がする。何せ都会の超ローカル線である鶴見線の始発駅・終着駅でもあるし。
また、鶴見には永平寺と並び、曹洞宗の総本山である総持寺もあるので、こちらも訪れたいと思った次第である。
帰路は汐入ICから横羽線に乗り、多摩川を越えて都内へ。
平和島PAで休憩したあと、都心環状（C1）で帰路に着いた。
中央環状が全通すれば、時間的な面でもメリットがあるし、非常に楽しみである。
なお、都心環状から眺める東京タワーはいつも通り、赤く煌めいていた。

第三京浜保土ヶ谷パーキングにいる。
第三京浜のみならず、都内の道路はいつもより閑散としているような気がした。

ゴールデン・ウィークだけではないけれど、休日になると普段は見掛けないようなクルマに遭遇したりする。

例えば、左ＨのUSシビックなんてのがいた。
シビックでいえば、元気なシャコタンシャトルにも出会った。まあ、シャコタンシャトルについては、近所で見掛けたことが数度あるのだけれど、久し振りだったな。

E46のM3らしき個体もみた。迫力のあるオバフェンだ。ただ、E46M3に右Ｈの設定ってあったかな？
どうだったか？

その他、私の愛車と型式の同じプリメーラにも遭遇。渋く決めていたな。シルバーの個体にリアスポレス、そしてリアコンビランプカバーはおそらくユーロテール。

と、ここで視線を携帯から離してふと前を見たら、なんとVWのカルマンギアが停車しているではないか！
カルマンギアの隣はVWのバスのようだけれどどうかな？右手には空冷ビートルが二台。
続いて、プリメーラの右を向いたら、カイエンSのハイブリッドが停まっていて、今しがたちょうど出ていった。静かだなあ。
左はこれまた空冷ビートル。
オフ会でもするのかな？

そういう訳で、土日・祝日はレアで興を惹かれるクルマが多い。
連休なら尚更で、大型連休のゴールデン・ウィークなら涎の垂れそうなクルマをごくごく日常的に見られるはず。
愉しい時期だ。

では首都高（狩場線→横羽線）に乗ってきます！

もう早い人は明日からゴールデンウィーク休暇とのこと。
私は今日知りました。
いつのまにやら、「みどりの日」が移行していることにも気付きました（笑）

今年も上手い具合に連休等が重なっていますが、ここ数年や以降は毎年、一週間程度の長期休暇が期待できそうですね。
各地に遊びにいくのもよし。近場で楽しむのもよし。ぐっすりとまったりと過ごすのもよし。仕事に精を出すのもよいと思いますよ。遊ぶことも仕事をすることも、要は楽しんでやればいいのではないかというのが私の価値観なので、楽しめる限りにおいては、両者に優劣なんてないのです。
そう思いませんか。私はそう思っています。
ただ、楽しむこととは何かなんてことを時折、考えてしまうところが私らしいところでもあります（笑）
当世きってのインテリゲンツィアですから（爆）

私はといえば、五月に入ってから一度長躯ドライブをして、後半は都内におります。東京の早稲田に用事がありますので。
いつもの練習場所でテニスにも打ち込みたいですね。
さて、長躯ドライブというのは、東京から信州上田近く（上田市ではありません）に実家がある妻の家に行く行程なのですが、「ふつー」に上田に向かえば、関越道・上信越道を経由して、道路が空いていれば二時間半程で着いてしまいます。
しかし、私はそんな行程は一切考えていません（笑）
長野新幹線を利用すれば本当に早いですし。
新東名を経由して向かうということだけお伝えしておきましょう（笑）
その後は下道をしばらく縫って、また途中から高速に乗ろうと思っておりますが、具体的なルートは未定です。酷道か険道か、はたまた快適なワインディング路か。
非常に楽しみです。






昨年同様に南信（長野県南部）から北上する形になるでしょう。
しかし、私は飛騨にも行きたいと密かに思っているんです。久し振りに安房峠を越えてみたいんですよね（トンネルは使用しません・笑）。
飛騨まで来るとなると越中や能登などにも足を運びたくなり、結局帰省はどうなるんだという話になるのですが（笑）






以上、一部分で妄想を展開しましたが、義父も義母も非常に寛大な方なので、私も挨拶に行ってきます。
彼らは本当に心が広い方だなと思っているんです。
別に義父・義母であることと関係なしにそう思っています。
何せ、始めて実家に来訪したときに、駅まで迎えに来てくれた義父に「最初に近くのドコモショップまで連れて行ってくれませんか」と申し上げた私（笑）
結婚後も義父・義母にまったく気を遣わずに、好き勝手に居間や寝室で寝たりしている私ですが、そんな無邪気な心性さゆえに、私という人間は愛されているのでしょう（爆）

インパルで有名な星野一義はかつて、「雨の星野」と異名されていた程に雨を得意としていた名ドライバーであった。
レースでの雨天走行には乾燥した路面とは異なる走行方法が当然必要となるし、視界も極度に悪くなるがゆえに、通常の晴天・曇天での走行とは別のテクニックが必要なように思える。
因みに、遙か昔にF3000（当時）のドライバーであった彼の走りを一度だけ生で見たっきりである。雨ではなかったが、曇りがかっていた。
耳をつんざくような爆音にびっくりしたものだった。
場所は改修前のFISCOであった。叔父に連れて行ってもらったことをよく覚えている。
ただし、そのときの星野の成績はよく覚えていない。
現在、星野が代表を手がけるインパルは拙宅の近くに店舗を構えているが、灯台下暮らしであまり訪問したことはない。一度だけちらっと立ち寄ったことがある。
閑話休題。

雨が時折強く降りしきるなかであったが、横浜内陸部まで遠征してきた。
そのときに、なぜだか星野のことを思い浮かべたので冒頭に記した。おそらくは降りしきる雨のせいであろうが。
なお、今回、私が「雨のワルめーら」を演じた理由は下記画像にそのヒントがある。



テニスボール（ウィルソン製ノンプレッシャーボール三個）が入っていた缶からに詰められているものが答えを導出する鍵となる。
これらは日本という土壌が産んだ世界大に誇れる、実に精緻で細かな作業精度が表徴されているNゲージ車両に他ならない。
車両を収納する箱がないので、工夫してみたのである。
そう、この缶からに車両を入れて、横浜まで行ってきたのだ。

ここで、また少し話柄をまた変える。
今月初頭の桜の花が美しい頃合いに楽しいことがあった。

花見露天風呂とＮゲージ

この日に私はNゲージ車両走行の楽しさに目覚めさせられたのであった。
爾来、車両も購入したのに走らせないのは如何なものかとも考えていたので、機会を狙っていたのである。



操縦盤は前回よりもリアリティがあってワクワクした気持ちになったが、なにをどう設定・操作したら良いのか皆目検討が付かなかった。
そこで、店員さんに実に親切に教えていただいた。
店員さんもきっとNゲージが大好きなのだろう。およそ仕事する上では理想ではないか。好きなものと一致する仕事を持てることこそが、一番の幸せであろう。




さて、記念すべきEF66ファーストランはどうであったか（タキは牽引される車両なので動力はない）。





極めて安定した走りを見せる。速度を上げるとちょっと驚くほどのスピードが出る。さすがは往年、貨物車両を数十量も牽引したEF66だけある（ブルートレインも牽引していたが、私には貨物車両を大量牽引していたというイメージが強い）。

なお、上に紹介した操作盤は本当に優れていて、トンネルや鉄橋の音などを擬似的に出すこともできる。今回は電気機関車を走らせたということで、警笛を鳴らしてみた。いや、より正確にいうのであれば、鳴らしまくった（笑）

動画


実に楽しかった。
二時間も佇んでいたが、まだまだ走らせていても良かったなと思っているくらいだ。




お店で一通りNゲージ車両等を眺めたのち、近くの大型施設内にあるスポーツ用品店へ赴いた。
気に入ったウェアがあったのだけれど、どうせまた近いうちに来るだろうから次回に持ち越しすることとした。

今日も充実した一日であった。
かくして雨の横浜から雨の都内に帰宅してきたところである。

過日、由緒ある神社（東京府中にある大國魂神社）にお詣りしたときに、久し振りにおみくじをひいてみようと思いました。



そういう気持ちになったときは迷わずやってみるのが私の性質です♪
さて、結果はと申しますと、、



見事に大吉を引き当てました♪
いぇい^０^/
大吉ということで、願事や商売等の各項目もいいことばかりが書いてありました^^v
そのなかで面白かったのが、旅行に関する神様のお言葉でした。
「早く行きなさい」とずばっと簡潔におっしゃっておりました^^b

旅をしろよということなのでしょう。
神様がそうおっしゃるならば、旅立とうというのが至誠の道というもの（違）
さてと、どこに行こうかしら～♪












＊トップ画像は武蔵国（東京・埼玉・神奈川の一部）の国衙（こくが・国の役所群のこと）跡です。この辺り（東京都府中市近辺）は武蔵国の府中（各国の首都）だっただけあり、律令制時代の遺跡がたくさん出土しています。