軽量化その１　ホイールナットを購入しました

夏タイヤ用アルミホイールのナットを購入しました。

北海道は積雪期間に装着するタイヤを「冬タイヤ」、それ以外の時期に装着するタイヤを「夏」タイヤといって、４月頃に冬タイヤ→夏タイヤ、１２月頃に夏タイヤ→冬タイヤへと交換します。

私の場合、
冬タイヤ用にFD2純正ホイールを、夏タイヤ用にVOLK SE37Aを装着するように考えてます。

そこで、
夏用タイヤ用のホイールナットがありませんでしたので、軽量のアルミナットを購入しました。
しかし、何でもこのアルミナットはホンダ純正のホイールには使えないとのことでしたので、冬タイヤの純正ホイールには、そのまま純正ホイールナットを使用することとなります。

さて、この軽量アルミホイールナットの重量ですが、なんと18.1gでロックナットにいたっては、16.3gでした。
これを１台あたりで計算すると
(18.1×4+16.3)×4＝355g

ちなみに、純正FD２ホイールナットの重量は1個が31.5gでしたので、
31.5×20＝630g
となります。

ん〜、たいしたことないな〜。
私が350mlのコーラを飲んで運転してしまうとこの重量差は無きに等しい。

でも、バネ下重量効果は、実重量の15倍程度とも言われていますので、
（630gー355g）×15＝4,125g
という計算もできるわけで、この重量をもって自己満とさせていただきましょうか......。