目指せコンパクトスポーツ！のブログ一覧

昨日
ツレのFIT（GD3 5MT）のマフラーを
三流メーカー？から・・・・・・・

SPOON N1マフラー

を搭載しました(*⌒▽⌒*)

もうね
さすが競技用って感じですわ(=°ω°=）

音がね、、、もうね、、、すばらしいぐらいね、、、、ね、、
revまで一気に吹け上がるらしいけど・・・本人曰くわからんとかｗｗｗｗ
トルクもね、、、微妙に上がって、抜けやすくなったとか・・・・本人曰くわからんらしいけどｗｗｗｗｗｗｗ

そんなこんなで
0-400とかとかとか
やっちゃったりしましたよ(*⌒▽⌒*)

柿本マフラーの現行FIT GE8 5MT
N1マフラーのFIT GD3 5MT

VSAをONの状態で
0-400すると、どうしても出だしで負けます（　´∀｀）
ホイルスピンする→出力調整→スピンをしにくくくする→自動的に加速が遅くなる。。。

2本中2本ともスタートダッシュは負けましたが
3速からの伸びは私のほうが伸びまして(≧ω≦)ｂ
そこから離していく感じでしたがｗ

VSAをOFFにすると
ホイルスピンするけど、スタートダッシュで勝てるし、後半の伸びでどんどん千切れるし(@^O^@)

まぁ～
相手の車はタイヤの溝がないのと、スペアタイヤがある分重量がある
というハンデ？といえないけど、そんな感じだったんでなんとも(・´з`・)

にしても
爆音マフラーも、普通に走ればレーシーな音なんで
俺は嫌いではないですね(o^-')b

だけど
長距離運転が非常にしんどくなってしまうマフラーだと思いました(=⌒ー⌒=)


さて
本日は、峠のドリフトを見に行って
見に行く前に、ライセンス灯を玉切れしてるのを治して、なおかつ、レンズを破壊してるから
レンズも新品に治して

ドリフト見に行ってきますｗ(=゜ω゜)ノ