目指せコンパクトスポーツ！のブログ一覧

BLITZに壊れたモニターアームを送らないといけないのに
家から四日市の佐川まで50分弱でそのまま会社に向かうと100分チョイ
つまりそれを逆算して家を出ないといけないのに
今週はギリギリばかりのコンスポですｗｗｗ（　´∀｀）

今日なんて
普通に5分前事務所IN！
ですからねｗ

朝が苦手な自分は朝は事務所5分前、早くて10分前というｗｗｗ
昼は普通に20分前とかには入ってるんですけどねｗ
何故か夜寝付けないので
いつも5時過ぎ寝→14時目覚め→あわてて用意のループ(〃▽〃)

飯が今週は普通に3回食いそびれました(*´д｀*)




話は戻り
輪番が終わり10月はじめは土日
つまり4連休の取得です(~▽~＠)♪♪♪

まぁ正月にツレから地元の学際来いよ( ^▽^)σ)~O~)
と誘われてましたんで、これを気に金欠ながらも地元に帰りますｗ


はい。今からですｗ




目の保養にでも( ´艸｀)
決してリア充でもなければ、リア充にもならないので(；´Д｀)


もともと今週自体があまり寝付けなかったから
案外1○○km/hで走れば朝には地元INできるかも？？？






ではまた4日後にｗ(。-｀ω´-)




P.S.
LED持って帰りますから(σ・∀・)σ

新しいものが来ました(〃▽〃)

これで勝てる！



という訳で
仕事行く前に早速交換ｗｗｗ

したいけど、どの道送り返さないといけないので
今日じゃなく仕事終わりでのいいかもしれない（　´∀｀）

どの道徒歩で会社行くし(=°ω°=）



思ったけどね
付いてる物が消えるとなんかものすごく不安になるｗｗｗ

今まで転化タイミングとかアクセル開度とかインジェクターとか
色々見れてたのが、見れないのがものすごく痛いｗ




これで
連休も安心だ（　´∀｀）

いやぁ～雨ですねぇ～
雨が降ると超超超安全うんたんになりますねぇ～
滑ると怖いからｗ（；^ω^）

でも
先週の金曜日に洗車をして、ワックス？コーティング？もしてるので
撥水完璧( ´艸｀)
自分の車が撥水されて綺麗だと、しっかり手入れをしてます感が自分で感じます(；´∀｀)

でも
ねとぉーとしてる車を見ると、あまり洗車をしてないとか
手入れあまりしてないとか
雨が降ったときは見てはそう思ったりもしたり・・（　´∀｀）



さてタイトルは戻りまして
当方仕事終わりにいつも朝食を食ってるのですが

着替えて車に乗っていつもの用にエンジンをかけて
朝食を取る為に駐車場を移動して
止めて朝食をとりつつ、相方（上司）とタベり、そのまま解散という

何気ないいつものような感じから一転！
車に乗りいつものようにエンジンをかけると・・・・


！？！？！？！？！？！？
What！？




・エンジンチェックランプ
・VSAチェックランプ
・TCSチェックランプ？（おにぎりにビックリマーク）

の同時点灯:(；ﾞﾟ'ωﾟ'):

とりあえずね
まずね
えっとね

タッチブレインにてエラーコードを読み取りが上の写真(。-｀ω´-)
【あくせられーたー ぺだる ぱす せんさー 2 ○○○○ ろう ぼるてーじ】
と読めたから
ふと思ってアクセルと煽ると・・・




あら不思議！タコが上昇しませんｗｗｗ

うほｗこれは以外にビックリしたねｗ
いつもはエンジンチェックランプのみの点灯なのに
今回に限っては、VSAにTCSセットだから困るｗｗｗ

さてさて
この原因ですが。。。不明です(*´д｀*)

一応電スロの装置は付いてるのですが
その線は抜けてなく意味不明。。。

意味不明すぎて泣きそうになた(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ



エンジン再起動で一応は消えたけど
アクセルは元に戻り
VSA、TCSのチェックランプは消灯
エンジンチェックランプはまだ点灯中・・・

とりあえず
アクセルペダル付近のカプラー抜け出ないことはわかった
何故なら実際に抜いてエンジンをかけてエラーコードを読むと
数字の2が1に変わって増えただけｗ

つまり、何かしらスロットルのほうでなにかなったんだろう
一瞬電圧が低下し過ぎたか
電気がいかなかったか
いかんせん、エンストこいて、こんなんならなくてよかったわｗ

交差点のど真ん中でこんなんなったらマジ泣ける(；´Д｀)


どの道今日Dへ行くから
リセットついでに聞こうか(ﾟдﾟ)(｡_｡)(ﾟдﾟ)(｡_｡) ｳﾝｳﾝ

本日２件目
Dへ見積もりへ行ってきました⊂(・∀・)⊃


の話の前に
写真をご覧ください・・・

診断カプラーから読み取るマルチモニター
BLITZ タッチブレインのモニターを止める冶具？みたいなもの


何故か壊れたっ！？


なんか走っててコトコト音がするのと
妙にモニターが手間に倒れてるなぁ・・・と思ってた矢先
ポロッ？

(´･ω｀･)ｴｯ?
工工工エエエエエエェェェェェェ（゜Д゜）ェェェェェェエエエエエエ工工工

破損してましたorz
はて、、、購入したのは２月
使用期間７ヶ月ジャスト

こんなもん？
むしろ、こんなに簡単に壊れるの？ねぇ～
ちょ、俺すげぇ～困るんだけど（；^ω^）
今適当にモニター置いてるから、最悪取り外さないといけない(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ

BLITZさんに聞いてみるか・・・
このまま違う方法で固定するか・・・




さて話は戻りまして
Dにて見積もりでました。。。。


お値段１０.５万


うん。ABより３万高だね。どうしようかね。
色々考えておくわ～
って逃げようと思ったら、他でも取ってますか？と聞かれたので
ABで７．５万と言うと、後ろへ消えていったｗ

その後整備士の人一緒に来て
まぁボチボチ説明を受けて、見積書を持ってくればうちもその値段でやりますよ
とｗｗｗ

えぇ～
ならもっと安い場所で見積もり取ったら、その額でしてくれるのかな？？？ｗｗｗ
と思ってみたりｗ

でもビックリしたのが
ブレーキホースの交換がDだと多少値がはるｗ
スタビの交換が１万だぜ？笑えるぜｗｗｗ
工数が1.3hらしく、どうやら簡単じゃないらしいが
ABだと片側3000～




さてどうしたものか・・・
3件目行こうかな（　´∀｀）

因みに
マフラー何も言われなかったｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

18時開始予定で
10分前に来てくださいねぇ～

ってレジのお姉さんに言われたのに
ジャストにABに入ったという、もうダメな自分ｗ


そこからとりあえず30分ぐらい
PITに入れて検査員がかる～く見て貰い
その間は
すっとサイバーナビのパンフを見てましたｗ（　´∀｀）



30分位経って放送に呼ばれ今のところの車検不具合が・・・


見つかっちゃいましたっ！ｗ



一発合格の予定が2点ほど
・発炎筒がない
まぁこれに関してはちと使ってから補充するのを忘れてまして（；^ω^）
・マフラーの騒音ｗ
はい。96ｄｂなんですが、当方97.1ｄｂでした○|￣｜＿


やはりあれなのか
吸気が純正でないので騒音が大きく出てしまいましたｗ
まぁサイレンサーを用意すればぜんぜんOKらしく
買わないといけないという（；^ω^）


とりあえず
MTFの交換とブレーキフルードの交換を入れて
総額は7.5万ぐらいでした(・∀・∩)

ボチボチなのか
安いのか、高いのか・・・
とりあえず1件目と言うことで月曜日Dラーへ持っていって見積もりを取るまでですね⊂(・∀・)⊃


ついでにフロントスタビライザー交換費用と
ブレーキのステンメッシュの交換費用もついでに聞いて
総額10万は全然下回るぐらい(。-｀ω´-)


フロントスタビは
クスコとかSPOONとか出してるけど
とりあえず後期RS純正で(｀・ω・´)

ブレーキのメッシュは
何処がいいのかな？大してどこも変わらないのかな？？？
一応無限で考えてたんだけど・・・