みなさんこんにちわ( ´∀`)
寒いですねぇ~
なんだかんだ言って今日は仕事終わり凄く寒すぎて
寝そうだったwww
コンスポです(`・ω・´)
タイトル通り
昨日スタッドレスへのタイヤ変更の方をしました(。・_・。)ノ
いやぁ~
あれですね
今までオフセットが外のホイール履いてたんで
こう内のホイールになるとどうしても
「んんん~~~~( ´ー`)y-~~
ワイトレいれてもいいんでね???」
って見てしまいますw
【Before】
【After】
スタッドレス自体は3シーズン目になり
まだゴムも硬くはなく溝もあり
信頼は五分五分ですかねぇ~(・∀・)
ホイールセットで買って
こう見ると。。。5本スポークも全然悪くない(〃▽〃)
でもこうやって見ると
BBSは+48だったはず
こんな感じが・・・
これ(´・ω・`)
上から見ると変化がわかりにくいけど
実際は結構内にw
しかも
このホイール、恐らく純正より若干内気味な気がするんですけど?
キャリパーまで@5mmか切ってるか
結構スレスレなのねぇ~と昨日思いました(爆(´∀`*)ポッ
前輪から交換し
後輪へ交換作業を始めノーマルタイヤを取ったとき・・・
何故かフロントよりリアの内減りがハンパないっ!!(゜Д゜)
いやいや
フロントタイヤまだスリップサインまで残り0.5山ないのに
リアタイヤがスリップサイン到達してたとかw
車検のときは前後@3山たっだのに
11月と12月で凄い消費した??w
わかりにくいけど
これリアタイヤ
まだトゥットゥル~♪じゃないから
行けない事もないけど
雨の日はマジで気をつけないといけない状態・・・
水溜り入ったらOUTだねww
フロント
まだフロントの方が内側残ってるよっ(´・ω:;.:...
フロントキャンバー角2度でトー0度
だけど
リアがキャンバー角は小さくても恐らくトーインしてるから?
リアが駆動してなくても削れていったのかな??
とにかく
1年1万Km+サーキット2回
でこれwww( ̄ー+ ̄)フッ
タイヤ替えないと・・・・・(´;ω;`)ブワッ
でもあれだね
高扁平のタイヤは乗り心地が超超いい(*≧m≦*)
インチアップで低扁平は段差でガタンガタン
乗り心地がここまで変わるとは思わなかったw
そして
インナーフェンダーの干渉を気にしないでいい
という点が生まれるw
スプリング変えて
インナーフェンダーに当たらないようにしないとなぁ~(;´∀`)
ということで
バンパーもネジで一部はしっかり固定し
スタッドレスへの交換し
サーキットの後遺症をよく見てw
準備完了しました(`・ω・´)
あ、因みに写真のあれは
格納スイッチの接点があまりよろしくなく
気分が悪いときなどは押しても少し触れてないとミラーが格納できないのに
頭にきたから新しいのをw
今日取り付けようかなぁ~と思ったけど
寒さ的に無理だった(;^ω^)
Posted at 2011/12/14 13:58:20 | |
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