目指せコンパクトスポーツ！のブログ一覧

金曜日
実質は木曜日の夜かな

会社が凄い事なりまして
土曜日の休買がなくなり朝から洗車してたコンスポです（　´∀｀）


まぁ本来は
土曜日に書く内容だったのですが
前日にMHFする為にネカフェ行って不規則な睡眠のせいで綺麗に寝落ちしてしまったのですｗｗｗ



ともあれ
涼しい朝からの洗車はなかなかいいものでしたよ（　´∀｀）
ボディも熱くならないしｗ

洗車してルーフにコーティングしてるとき
反射してたのでパシャリ






あれ？
どこの虹かと周りを見渡し
上空を見るとなんというか
今まで見た位置ないところに虹がｗ





うむ
雨も降ってなければ、曇ってもないし
おぉ～なんか神秘的というか前兆なのか
と思いながら洗車(・∀・)


その後は
いろいろ買いに東へ西へとｗ



日曜日に備えてね(*≧m≦*)




とりあえず
親戚の家に行ってからの翌日フルバケ予定だったので
夕方着で連絡しいざ出発ε=ヾ(*~▽~)ノ


VSAオフで
やれそれとコーナーを攻めてて
改めて日本のタイヤがいいと思ったのはここだけの話（爆



さて
親戚の家に行くのに
名阪国道を走って行くのですが
アーシングの効果かなかなかのトルクを感じ取ったと 思う ｗ

5速でもグングン走っていったしね・・・
そう思いたいｗ

燃費のあれは
正直ガツガツ走ってたのでリッター10km前後じゃないですかねｗ
帰りもそうだったし（　´∀｀）




そしてある事件は起きた・・・

フルバケ見る為に隣町まで走行してたときに発生した・・・
こういろんなメーター付いてて、同乗した時によく言われる一言
「お前これ見てないだろ？」
いえいえｗ
常に監視してますからｗ

そう
普通に走行してて
いつもなら大体オルタが活動してないとき12.3v～12.1vフラフラしてて
あぁ～＠3年前後は持ってほしいんだけどなぁ～
と思いながら走行してましたが・・・

急にドンドン針が下に

ﾟ(∀) ﾟ ｴｯ?




いやいや
確かにバッテリーは通常よりは弱ってるけど
なぜか下がる
エアコンも付けてなく、オーディオも音量上げてないし
サーモがONしてもここまでなったことないので意味不明

ただ、エンブレするとオルタがONになるので
オルタが死んだとは違うみたいだけど
なんだろう、電圧計が一瞬壊れたかと思ったけど
ビリリながら走行

コンビニも結構見たけど
寄るか寄らないか
とりあえず11.5v前後だったので様子見ながら走行
と走れば走るほど11.0ｖ
ついには10ｖ台に突入する勢いだった(； ･`д･´)

アースがぶっ飛んでも
オルタがONになると思うからここまで低くはならないと思うし
積んできて風が入ってこないから
エアコンつけたくても電圧低いからつけれないｗ（ってか怖かっただけだけどｗ）
エンストで終わりがなんか見えてきたので
どうにかこうにか走行

ストールしかけもありましたがｗｗｗ

駐車場についてボンネット開けるが至って普通
エンジン切って、再度かけるが普通
その後の電圧は正常に14.2v出てまして・・・

この時にテスターがあれば便利なんだけど
と思い、最悪バッテリーが死んだなら
とんだ出費になりかけた(；´∀｀)



ともあれ
一般走行でも12.0vに針がなるので、バッテリーは弱くなりつつあるかもしれないですｗ
こういうときに電圧計があればわかるので
ツレには感謝です (☆▽☆ )




さて
フルバケの話に戻しましょうかｗ

一応
見積もりいただき額は・・・○.○万円でいけるっぽいので
これは来月買いかもしれないですねｗ

欲しい物が在庫限りと言われ
数はあるとはいいつつも怖いので
あるうちに購入したいですね(・∀・)


物は一応
ZIEG3の予定ｗ
LowMaxのシートです(=⌒ー⌒=)

レールはごくごく普通のレールで
目線がどれだけ下がるかはまぁ・・予想は出来ないけど
結構下がるかも( ´艸｀)

これで
長距離運転の腰の悩みが無くなればいいなｗｗｗ




来月
フルバケ導入すれば
無限のペダルセットに
クイックシフター改
32φのMOMOステア

を一気に導入予定ｗ

後は
ブレーキパットを変えて
夏までに当たりをつければいい感じに( ´艸｀)