みなみみさきのブログ一覧

V36スカイライン250GTタイプＶに乗り始めて、約１カ月が経過。走行距離は８５１ｋｍ。１カ月点検では、特に不具合はなく、しかも最近の新車はオイル交換もしない。タイヤの空気圧の調整のみで終わった。ボックス・ティッシュをもらって帰りかけたとき、ジュークの試乗車が目に入った。取りあえず、座ってみるだけで、試乗は申し出なかった。

試乗車のジュークのボディカラーは銀色。コクピットは高め、ドライビングポジションもアップライトだが、１世代前のV35スカイラインより、なくとなくスポーティに感じた（R32には遠く及ばないが……）。ジュークの内装は値段なりで、V36スカイラインはさすがインフィニティで売るだけあって、この面では格の違いがわかる。

試乗車の内装はブラックなので、話題のセンターコンソールは銀色系。レット系の内装を写真でみたとき、金属のように見えたコンソールだが、実際は樹脂に塗装をしたものである。前席はそろそろ広いものの、後席はかなりタイト。乗り込むとき頭をぶつけた。Ｃピラーというか独特の位置にあるドアハンドルは予備知識があったのですぐにわかった。

今朝、V36で出勤時にiPodが認識されていないことにすぐに気づいた。今回、iPod本体はフリーズしておらず、ドック端子を抜き差ししたら認識した。もともと不具合のある個体（iPod）だけど、何が原因なんだろうか？

航続可能距離表示が２１キロメートルで、車庫入れし、ＡＴのシフトレバーをパーキングに入れたら、表示が－－－－になったので、ちょっと慌ててガソリンスタンドに向かった。給油量は約６８リットルだったので、タンク内は約１２リットルだった模様。もっと少ないのかと思った（あるいは８０リットルまで入らないのか？）。平均燃費を下限の７キロ／Ｌとしても、８０キロメートル以上走れる計算になる。けっこうマージンをとっているようだ。

航続可能距離が51kmで、燃料残量警告表示灯が表示。一瞬、48kmになったり、50kmにもどったりしているが、週末に給油しなくては。マニュアルには「現在の燃料残量と平均燃費から航
続可能な距離を表示します」とあるから、10リッターを切っているのか。

　日産カード・キャッシュバックの封筒？を投函（還元率＝新車購入時）。車検ごとに、キャッシュバックを受けてきたから、たいした金額にはならず。