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イイね!
2014年04月13日

人柱?

人柱?






エンジンを組むのってそれなりにお道具があるといいシーンがちょいちょいありますよね。
ヘッドボルトやらクランクキャップなどそこそこ大きい締め付けトルクが要求される部分はまぁいいとして、カムキャリアなんかの少ないトルク値用のトルクレンチが気になっていました。

なかなかに使う状況が少ないんですけど、1/4(6.3mm)サイズのトルクレンチを買ってソケットもそろえるのが王道なのでしょうが、金額面と使用頻度を考慮しますといまいちかと考えて・・・見つけたのがこれです。

手持ちの工具(3/8・9.5mm)がトルクレンチに早変わりしてしまうのでムダがなさそうです
↑これ自体が使えなかったら思いっきりムダですけどw


デジタルで音で知らせてくれるし表示単位もNmでもkgでも選択できるとこもいいかも。
使ってみないとどうなのかわからないので、人柱になってみやす。


ちなみにSTRAIGHTで購入したので、4/29までバイクツールフェア中だそうで6000円以上購入するとサンエスK-1が1袋プレゼントだっつーことで、ちょうどよくいただきました。
ブログ一覧 | お道具 | クルマ
Posted at 2014/04/13 01:57:58

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この記事へのコメント

2014年4月13日 2:53
こんばんはSHOさん(^_^;)



自分は、エンジンを組んだ事が無いので分かりませんがexclamation&question



しか~し…、ある意味正確なトルク数値や正確な数値でエンジンを組めば…



綺麗な同調だったり…



見えない感じ方が得られますよね~



自分が言うのもアレですがexclamation&question



今のエンジンは…見えない感じがありますね~exclamation&questionexclamation&questionexclamation&question



要するに…、速く感じませんexclamation&question、しかもブーストが掛かり…普通なら速くて当たり前の速さが無いです手(パー)



しか~し…メーターを観たらヤバい領域へexclamation×2exclamation×2exclamation×2


綺麗な同調であり…エンジンが滑らかに回ります…



そして静かなんですよ~(^_^;)



以前ショップの社長が…『リフトアップしたらexclamation&question、変な異音やガチャガチャ音がしないし、静すぎる…』



やはり、エンジンは組む人の技術や正確な数値、トルク数値…全てが極め手になる感じがしますね~(^_^;)。



関係無い話に成りましたがexclamation&question



自分はそう言った正確な数値から…良いエンジンが生まれると思います(^_^;)。
コメントへの返答
2014年4月13日 10:13
しっかりトルク管理することで設定された狙いに近づくことになると思います。
特に回転が絡むクランクやカムなど、締めすぎはマズイのでちゃんとしないといけませんね

SPARKY殿のエンジンに少しでも近づけるようにがんばります
スムーズなエンジンを目指して(^_^)ゞ
2014年4月13日 9:13
SHOさん こんにちは(^^)

SHOさん…人柱になって頂いてスミマセンm(_ _)m

感想、楽しみにしています(*^^*)
コメントへの返答
2014年4月13日 22:28
使ってみましたのでアップしますね
2014年4月13日 11:12
カムの所は低い数値のトルクレンチいりますよね
低い数値は難しかったです(^-^;
コメントへの返答
2014年4月13日 22:30
そうそう、カムの所のために購入したようなもんですがほかにも恩恵がありましたわ

プロフィール

「@しげぼうず 殿、ありますよね〜、寸詰まりとか間延びしたりとか😱」
何シテル?   07/08 14:45
SHOです。 車歴 B310サニー2DrセダンDX 前期 KP61スターレットDX 中期 AE86レビンGT 前期 A-S30フェアレディZ ...

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