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トラストの鍛造ピストンですが、ホームページの販売終了品のとこをごそごそ漁ってみますと
関係ありそうなページにヒットしました。

2001年に仕様変更が行われたようで、耐久性の向上をさせたようです。

＜以下抜粋＞

信頼性を求め続けて進化してきたトラストの鍛造ピストンは、２００１年から新設計の形状に変わっています。新しいピストンの特徴は、燃焼圧力を逃がさない“高いシール性能”と、スムーズな上下運動ができる“低フリクション化”、ピストンの熱を逃がす“高い熱効率”。これらの要素を今までとは違うアプローチで具体化し、高い耐久性に磨きをかける形で“パワーロスの少ない高耐久性ピストン”を作り上げています。
サイズは０．５〜１．０mmオーバーサイズが主なラインナップで、ＲＢ２６用のみ１．０〜１．５mmオーバーサイズを用意。トップランドには５本（一部車種を除く）の溝を切ってあり、ラビリンス効果によってもシール性を高めた高回転、高出力対応の鍛造ピストンです。


ほほぅ、なるほど。
トップランドのスリット形状から判断しますと分厚い方が仕様変更後のブツということが判明しました。
ピストンクリアランスは5/100で取るのがメーカー推奨値であることも報告しておきまする。

鍛造ピストンを比較してみた。



厚みとかもろもろ違うんですねぇ
どっちがええの？

※整備手帳にアップしてあります

私的には分厚い手持ちの方がよさげ
なのでバボ助殿から頂戴したブツは今のところスペアになりそうな・・・

というわけでピストンとたわむれています。

バボ助殿より元気とともに頂戴したトラストの鍛造ピストン。

手持ちのとくらべて見るとエロエロ違いが…。

こう暑いと全然やる気がおきなくてエンジン製作もさぼっています。
暇つぶし作業ﾃｷﾅことをしていました。

ちっとも更新してないので死んだかと思われてもしかたありませんが、ボチボチ再始動しようかな。