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3月14日の土曜日。今日です。

朝からCL250で道の駅 龍游へ行くつもりでしたが、ポツポツ雨が降って来ました。風も強い。天気予報は晴れなんやけど⋯

って事で、883Rの修理の最終段階へ⋯

ダービーカバーも、オニューに交換した。

シフトシールも貼付。これが無いと車検が通りません。

試運転。プライマリーチェーンや、クラッチワイヤーも張り直したので、良い感じで走ります。

クマノザクラを見に行く予定だったが⋯、まあ仕方ない。気温は、そんなに低く無いが、強風で体感温度は、5〜8℃

花粉をいっぱい浴びながら、河原〜フルーツラインをウロウロ。

コーヒータイム。今日のグローブは、タイチのウインターグローブショート。

少し先にハナモモを発見。歩道を押して近くまで移動した。

元気いっぱいです。

‘’ハナモモ咲く⋯‘’

チョイ乗りで、リッター17.7km


って言うか、近所のガソリンスタンドは、ハイオクでリッター189円、レギュラーは、178円だったか⋯、近所の方が安かった。まあ仕方ない。

あなたのカーライフを突き動かすものは何ですか？
DRIVEN TO Views of the four seasons！

四季折々の景色を楽しむ事です。

3月12 日木曜日。昨日です。

早咲きの河津桜が満開の松阪市笠松桜ロードへ行って来ました、大宇陀の道の駅➡️飯高の道の駅➡️松阪市のコースです。

久しぶりの大宇陀の道の駅。桜の無い季節は、暇そうです。

せんとくん。桜を持ってました。

そして、初めて行った。松阪のベルファーム。

ランチを食べた。油淋鶏と、豚汁がたまりません。しかも、ご飯のおかわり自由に、生タマゴもあります。

駆逐艦の映画と同じ名前と思っていたら、映画は、雪風だった⋯

久しぶりに、東海地区の濃い目の味付けを堪能して、大満足の腹いっぱい。

そして、笠松桜ロードです。天気予報通り、晴れて、風も弱めです。良い感じの絶景写真が撮れました。

河津桜は、やはり晴れが似合う。

本当なら、早朝の無風に近い時間帯を狙う方が良いが⋯

もう葉桜になりかけのも多い。

菜の花とのコラボ、これはイマイチです。

なかなか撮りにくい。

駐車場から一番端まで歩いて、また戻って来た。結局、駐車場の近くの橋の上から撮るのが一番綺麗。

色々撮ってみた。どこを撮っても綺麗です。

遠くの山を入れて見た。平日は、人が少なくて良い。

これが良さそう。‘’笠松桜ロード⋯‘’

帰り道は、名松線沿いに、美杉➡️御杖村➡️大宇陀➡️から帰った。

こちらも、久しぶりの御杖村の道の駅。

まだ、貼ってた。食事メニューの写真。

この子は知らんが⋯

今朝、ガソリンを入れたら、205円の表示。アプリで4円引きでも201円...しかし、楽天ポイント2813ポイント使用したので⋯

実質、リッター84円と、なんか得した気分になった⋯(^_^)

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この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【CCウォーターゴールドプレミア】 について書いています。


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3月5日の木曜日。今日です。

賀名生（あのう）梅林に行こうと思ったが、朝が寒すぎて起きれず、あきらめて、少し前に開通した、県道18号の鏡石トンネルを走って来ました。

海南からのトンネル入口は、鈴鹿の130Rのような、高速コーナーのトンネル？あとは、地元の国道480号の四郷あたりに良く似ています。

明恵の道の駅でコーヒータイム。標識があまり無く、道を間違えたが、もう自分の頭の中の紀伊半島ナビにインプットしたから大丈夫です。多分⋯。グローブは電熱グローブ。

これで、県道18号から、有田、御坊、道の駅龍游経由で、田辺や串本方面へ、高速道路を通ら無くても行きやすくなりました。

地図を見て確認、アンダーウェアを脱いで来たので肌寒い。そのまま、Uターンして帰宅。


燃費は、リッター35.9kmでした。


‘’かくれんぼ⋯‘’って、帰って来てから、モンキー125に乗り換え、アンダーウェアを着て出発しました。

このモンキー膝擦り用サーキットと思っていた場所は、スケートボード場らしいです。貼り紙に、犬の散歩、自転車や3輪車等の走行は禁止と書いてある。最初から、バイクの走行は、想定外らしい。


今さら、スケートボードの練習も出来ないし⋯

グローブは、タイチのショートの冬用に変更。

って事で、近所のトトロの森へ⋯、前回は、焦って、エンジンをかけたまま通過したが、今日は、冷静に考えて、エンジンを切って、バイクを押して通過した。モンキーのショートミラーなら楽勝。

今日は、ここの手前に、柿畑の枝切をしているオッサンの軽トラが駐車してありました。何とか、人1人分通れるくらいの谷側を、ゆっくりゆっくり走行。オッサンが「通れるかい？」って声をかけてくれた。手をあげて大丈夫の合図をして通過した。こんな時も、ショートミラーの威力を発揮。

そして、モンキーなら通れる倒木。エンジンを切ったからか、オッサンが「通れるかい？」と心配して来てくれた。多分、谷底に落ちたと思ったのかも⋯

写真を撮りたかったとも言えず、「大丈夫です。」と返答して下山して帰宅した。

倒木は、枯れ木のようです。これ以上土砂崩れしたら、完全に道をふさぐかな⋯

そうしたら、モンキーでは無くて、トライアル車しか通れなくなります。そう言えば、カイロスロケットが終了したので、やっと串本、大島方面へ行けるようになりました。良かった⋯(^_^)