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5月5日(火) 子供の日。今日です。今日は海です。

グローブは、ヤマハクシタニ。ヤマハブルーが海のブルーに合うなぁ⋯

今日も風は強いが、そのかわり景色は最高。先日出会ったGSXRさんも、今日の景色を見たら、余計に来たくなると思います。

ジェットスキーが8の字を描いたり⋯、初夏の海を満喫。

やっぱり883Rは海がに合う。自分も⋯(^_^)

そして、白崎海岸の端の立厳岩。空と海がブルーで綺麗です。

アライクラッシックのヘルメットは、高速道路も快適。スモークのシールドは、トンネルの中でも全然大丈夫でした。

今日の目的は、ここからの白崎海岸。一番白くて綺麗。この前、CL250で来た時に発見した。

色々と色を調整します。

カメラは久しぶりのペンタックスk-s2、コンパクトで望遠レンズを取付けても軽い。70mm-200mmを最大の200mmで撮影。フルサイズ機の300mmの画角になります。

ちょっと濃い目だが、引き伸ばしたら、ちょうど良い感じ。そんな良い場所どこですか？って⋯

ここです。ここから白崎海岸を狙う人は少ないハズ。望遠レンズ無しでは全然です。

久しぶりのペンタックスなので、真っ暗に撮ってしまい、ちょっと焦った。

高速道路は、80km/h〜100km/h、国道42号も4速で少し走ったので、燃費は、リッター23.2kmでした。海、最高のツーリングでした。

5月4日の月曜日。今日です。珍しくGWの３連休ですが、どこに行っても人が多いし、事故率も高そうなので近場ウロウロです。

グローブはタイチのメッシュです。強風です。どれくらい強風かと言うと、シートに置いた、このグローブが風で飛ばされるくらいです。

最初ヶ峰、ここの短い峠道なら誰も居ないと思って来たら、和泉ナンバーの隼さんが走ってました。隼で走るには辛いし危ないと思うが⋯

って事で2往復して終了。ここは、山に囲まれて、風は強く無いが、路面は、落ち葉や枝がいっぱい落ちてました。さすかがに、風速6メートル位になると、パラグライダーも飛んでません。

紀の川河川敷、薫風香るというより、台風一過に近い風です。ショーライバッテリーに交換して、軽量化は体感出来ませんが、力強くエンジンが回る気がします。とにかく耐久性に期待してます。

昼寝して起きたら午後の3時半。CLと同じコースで最初ヶ峰を1往復。排気量10倍の隼より、ここは、モンキーの方が楽しい。2速〜4速まで使えるし⋯、夕暮れは寒い。

曇り空になったが、相変わらず強風です。やはり、普段なら誰も走らない裏道でもバイクや車が多い。

どこかに行くというより、走ってるだけで楽しい。遠くに行かなくても楽しいから不思議。

モンキーは、前回と今回で81.7km走って、なんとビックリのリッター76.3km。こうなると、計量カップでガソリンを入れないと正確な数字がわからないが、燃費が良い事は間違い無い。特に田舎道でゆっくり50km/h〜60km/hで走る軽四について走ると高燃費を記録します。

家のユズの花が雑草の中で満開となった、草刈りをしないと⋯

4月25日の土曜日。今日です。

すぐに交換出来ると思っていた、SP武川のステンレスバーエンド。

意外と純正のプラスネジが固いらしいので、インパクトドライバーを用意して⋯

ブレーキロックもして完璧と思ったが⋯.びくともしませんでした。フロントアクスルとかリアサスペンションは外せたのに⋯

気分を変えて、今日のグローブはクシタニのメッシュ。ちょっと肌寒い。

ハーレー＆アライのヘルメットの試走にモンキーで出発。リアサスペンションのプリロードも固くて出来ないのであきらめた。

シールドの面積が大きいが、さすがアライ。風がシールドのホックとヘルメットの隙間から、中に入ってくるので涼しい。これなら、883Rで真夏も使えそうです。

最初ヶ峰まで、3速で登って来た。全然、登坂も大丈夫なモンキー125

リアに殿様座り気味に座れば、全然、フロントサスペンションとの違和感も感じられなくなった。

楽しい〜、可愛いさにリアサスのカッコ良さも入った。もう交換する所はありません⋯多分⋯

また、明日からは微妙な天気です。

4月22日の水曜日。今日です。

今年、初バイク龍神スカイラインです。ちょっと今日は寒い。グローブはクシタニのパンチングメッシュです。

多分、龍神スカイラインで最後の桜です。奈良県野迫川村、鶴姫公園。

来月のタイヤ交換に向けて、ちょうど良い感じで無くなりそうです。

久しぶりの平日の龍神スカイラインは最高っす⋯(^_^)

途中、龍神マイスターのCBR250Rさんと対向した。元気に走ってられるようで良かった。最近、全然、早起き出来ないし、平日の休みも少ないので、お話し出来ないのが残念です。

そして、‘’新緑の時⋯‘’ 綺麗な新緑でした。
標高1000mを境に下側は新緑。上側は、新芽が芽吹く感じです。

この下から上に走り抜けて、また降りて来るのが、龍神スカイラインの面白い所です。今日は、フルコースを走りました。

最後の和歌山県の桜です。今朝の高野山最低気温は1.4℃。寒い〜

この時間帯、10時で、15℃くらいか⋯.やっぱり、バイクはコーナリングやなぁ⋯


と、龍神スカイラインを後にした。

クサフジも咲き始めた。

明日は雨かなぁ⋯

燃費は43.7kmと回した割に良かった。帰り道の下りは、四輪の後について行き、アクセルオフが多かったから、良かったと思う。

10年以上使用した。アライのヘルメットのゴムの縁取りが外れた。接着剤で貼り付けるのも、貧乏くさいし⋯、寿命かなぁ⋯

今のヘルメットの値段は、ほぼ2倍になってます。

と⋯、型が古くなったから、ハーレーとアライのコラボの、アライクラシックが格安で購入出来た。

但し、アライのホック式シールドは、上げ下げ出来ないので、熱がこもりそうです。しかし、作りは、さすがアライ。他の格安ヘルメットとは、ちょっと違います。ツーリングが楽しみです。

4月21日の火曜日。昨日です。
東名阪の工事渋滞にハマった。１時間近くロスする。

昼飯は、久しぶりに愛西の道の駅。来たら、リニューアルされて、HASUパークになっていた。

凄く広くて綺麗になってました。素早くレンコンづくしの飯を食べて次へ⋯写真撮ってないが⋯

津島神社へ⋯

新緑の津島神社。

お目当ては、この可愛い、藤のおみくじです。結果は末吉。

中には鈴が入ってます。ラッキーな藤色。

光で輝いて綺麗です。

そして、天王川公園の藤。風が強いが、晴れて輝いている藤に感動。

いっぱい撮った。

平日でも人が多い。どうしても人が入ってしまう。

切りとってパチリ。

‘’春風になびいて⋯‘’ 良い感じで撮れた。

風で揺れる藤も綺麗です。藤に癒された〜

もう、かなり散っていた。光がキラキラと水面に射して綺麗でした。

帰りは、久しぶりに名阪国道の、高峰SA〜天理南ICまで、追い越し車線を爆走して帰宅。名阪国道ワインディングロードは楽しい。

行きは渋滞、帰りは飛ばしたので、燃費はリッター16.0kmでした。