午後は、883Rです…

たっぷり、エアコンの効いた部屋で
昼寝をしたので、暑さもヘッチャラです。

883Rでフルーツライン。CL250のあとに乗ると、加速が凄く良いように思う。

実際、普通に走ってる軽トラを、シグナルスタートで普通に走って、あっという間に、100メートル以上後方に置き去りに出来るが……

CL250だと、かなり気合を入れて、スタート＆シフトアップしないと、普通に走ってる軽トラに抜かれそうな気がします。乗り換えるからアカンのかな～

バイザーもこの角度と大きさなら、整流効果もあります。

またまた、丹生酒殿神社です。涼しい風が流れて来ます。しばし、クールダウン。ここの土の感じが、アクセルターンの練習には向いているのだが…

罰が当たる……(^_^)

結局、883Rでも駐車出来た。

毎週、走ってると、バイクも人間も調子が良い。

燃費は、リッター22.5kmでした。

今年の夏は、このタイチのベストがベストです。下には、モトクロスジャージを着て走ると、猛暑の中でも走れます。

メッシュジャケットのように、肩と肘パッドはないが、胸と背中には、パッドが装着出来ます。脇から身体に風が流れて快適です。