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この日は山頂撮影会。

早めに出ようと5時半にスタンバイす。











そろそろ…って思った時、山頂の仲間からTEL。

お山の上り道凍結して前に進めないという。




直ぐ行くけん、ちょっと待っとれ と 朝メシのオニギリを作って（早よ行ったれや）

ラップで巻いているとまた電話。（モタモタしてるから）











もう １ミリも動かないどころかサイドブレーキ掛けても勝手にクルマが下がってる と。（汗）

もう行くから待っててね となだめて…











GNP！ 出動です。











車載温度計は マイナス6°C…サバ読みからしてもマイナス3°C〜4°Cか。












お山を上り出すも雪はもう無く、でも激寒なのか、コーナーでの挙動はすこぶる怪しい。










二番目のつづら折れを曲がった直後から目の前に現れたのは アイスバーン！










もはや既にクルマが真っ直ぐには進みません。（ヤベー）


まだ先に居るのか…








すると昨夜 脱輪した K が放置されていた。

もうお気付きか。

写真を撮る為に止まってしまった。（汗）

忘れていたよ…











雪道の上りの山道は止まってはイケナイって事を。











もはやクルマは意思とは関係ない方向へジワジワと…

やがて ガードレール が大好きになって、貼り付けてしまう。（マテ）










凍結路がこんなにも危うくて自由が効かないとは…正直舐めてたわ。(´Д` )

勝手に滑って行く位だから、押せば動くかと思ってガードレールに張り付いた GNP！ を押してみるもビクともしない。（パープー）










ヤバイ、救助に向かうつもりが 要救助者 になってしまう。（マテ）

クルマの乗り込みステアを切ると、また勝手に滑りだす。





んんんん〜もうちょっと、変な動きではあったけど偶然Uターンに成功。


50m下って少し平らな場所のエスケープゾーンに入る事が出来ましたので


そこから更にUターンして再び上を目指す。











今度は先程の K には目もくれず（当たり前）











そこから100m程の勾配のある場所で 山頂の仲間 を発見。

しかし、そこで止まったらまた先程の二の舞いなので、そのまま更に100m進んで勾配の緩い場所にGNP！ を止めそこから歩いて救助に向かいました。











歩いているだけで滑って転びそうになる程の道路。

こりゃたまらん。











仲間のクルマへたどり着き運転を代わる。

このクルマは FR 、確かに1ミリ も進めない。

仕方なし、ゆっくりゆっくりバックして 勾配の緩くなった場所で何とかUターンして、先程のエスケープゾーンへ。











仲間のクルマはエスケープゾーンに乗り捨てて（マテ）、滑り転びそうな登り道を200m程歩いてGNP！ へ。


仲間を GNP！ に乗せてゆっくり山頂へ向かいました。











正直、山道のアイスバーンがこんなに手強いとは思いもしませんでした。
(´Д` )










少し明るくなって、ガードレールを愛撫した痕跡を確認す。












わっちゃぁ…











仕方ないなぁ。

でも…












フロントカメラ着ける前で良かったよ。

着けてたらカメラも壊したかも知れんし。

キズはまあ、今度磨いて誤魔化すとしよう。 (￣▽￣;)






正直、今日の出来事は大変だったハズなんですが…振り返って楽しいと思ってしまった。（マテ）

　

街なかで非常に同感するの見ましたw

こういうのってエエね。













この日の朝、お山でとっとと作業終えて下って来たのですが、












ケロロ姫を雪で釣ってお山へ誘い出す。w













ほら、降ってきたでしょw ( ´∀｀)













お山を下って数時間、もう消えてしまっているんじゃ…なんて心配もしていましたが












一定の標高から急に一面



























根来（ねごろ）を過ぎた2つコーナーのエスケープゾーン。

エスケープゾーンだけに雪が結構残っている。













スタックに気を付けながらクルマをなるべく端に寄せて

嫁さんとケロロ姫は雪遊びw
















何年か振りのフカフカの新雪w。

雪玉作って…













雪だるまw

何？なんか変わった雪だるまだな。

コレはカエルなんだそうな。

え〜、なんかそうは見えん（マテ）












そして更に積雪量の望める山頂を目指す。















山頂。

まさかの下より積雪量が無いという事実。（ち〜ん）












駐車場には残雪は無いが園地には結構ある。











そして降り続く ボタン雪。












雪の結晶が見えます。













写真に撮るのは…特にスマホで撮影となると難しいですけどねw
















降り続く雪の中で飽きずに雪遊び。














似たのが多い気がしますがw (￣▽￣;)












ケロロ姫には良いお出掛けになったね。













ワタシはサブいのでクルマへエスケープしましたがw（マテ）












雪遊び終えて下山。

雪はあっと言う間に無くなって…同じ地域と思えん、まるで別世界だわ。(￣▽￣;)

　

この日、香川は珍しく雪予報。

零時〜8時に掛けて降雪のマークに期待大w











朝、予定より１時間早起きするも 雨模様 にガッカリす。🐿











それでも お山 は平野部より標高が400m高いのでちょっと期待を残し、ヒルクライム。

雨が雪に変わってきました。










景色も雪模様になってきてるw

山頂が楽しみだ。( ´∀｀)












…なんて期待したのに 山頂、大した事ない。＿|￣|○

遊ぶ予定がヒマになり（マテ）、早起きした分二度寝する。（おーい）











1時間後、日が昇ったので起きて山頂の作業に向かう。













この日、閉店ガラガラなんでたった１人で…誰も居ないから 周り、何〜んも音がしなくてサミシー。

使いモンならんような古いPC引っ張り出してきて、BGM流して紛らわし…大してやる事も無い。

とっとと終わらせて下山する事に。（マテ）










朝より少しは積もったかな。

新雪踏みしめる感触、何年振りだろうか。 (￣ー￣)











駐車場の雪は朝と変わらず…むしろ減ったかも知れん。











帰る前にちょっと遊んでグルグルと…

はい、スベりだすとコントロール出来んのよう分かりましたわw（マテ）










せっかくの雪景色のお山。

写真撮りながらユックリゆっくり下りました。






最後の写真を撮ってから１km程、標高差では20m位なのですが…











たったこれだけの差で雪は全く無くなり…

僅かの差で全然違うんですね。 ( ˘ω˘ )

　

防災センター へ向かう為先に下山していた時の事です。











昼間の下山はセンター割りが多いので要注意なのですが…












コレは危なかった。(￣▽￣;)











また事故なんて嫌だよ。

まだまだ用心が足りません。（ワタシの）











その日の晩、食材のエノキ茸。











薄ぺら平くてワロタw












きしめんみたいw

　

台風22号が通過して北の空気を引き込むのか随分サブいです。







お山の気温は ５度前後 …８度切ったら紅葉が進むっていわれてる。

すでに秋らしくなって来ていますが、これからお山は秋色進んでいくと思いますね。











山頂でお昼寝時間、今日はお着替えを持って来ました。

昼寝もせずに生着替えターイム（マテ）
















人気の山頂、人の目が気になるので大型車の陰に隠れるw














ジャッキアップして…















横からジャッキアップする場合、何処に掛けたら良いのか分からない（マテ）

とりあえず、一番丈夫そうな所…ここでエエんかなぁ（汗）














外します。












外しますw













嵌めますww











この時、保険屋から電話。

この時間に指定しましたので。




内容は 事故状況の説明 と最後に ドラレコ動画 があると言ったらすごく喰いついたw

SDに保存してあるし、PCにも保存してあるし、YouTube にもアップしているって言うと YouTube を見ると言う返事。

YouTube動画 でもこういうのに使えるんだなぁって。

これらの情報を元に動き始めて頂けるようですね。











電話も済んで、外して…













外します。

ああ、しんど（“疲れた” の意）












なんでこんな事してたかと言うと、明日修理見積もりの為プリンスへ持ち込みます。

もし、そのまま修理へ旅立つ事になったらこれらは修理の邪魔だろうと。

特に最低地上高を下げているフロントエアロは、持って行かれる板金屋によっては段差が危なかろうかと予測してです。

スペーサはプリンスの整備場内で場合によっては、不都合の可能性も否めない…

どちらも車検適合しているんですけどねw