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車検に出す日（9/20）、予報通りの雨天…（ち〜ん）











車載しておく物を再確認。

ブレーキライン、オイルフィルター（PECS）。

PIT WORKのフィルター と リア用ブレーキパッド はもしもの予備。

不使用の予定です。












引っ張り出したついで、もう使わないフロントパッドを知り合いに譲る事に。

準備しなくっちゃ。











ちょっと早めに GNP！ に乗り込んで













フォグスイッチの一つを潰しておく。

コレ、フォグのインジケーター（自作）なのですが表示されるのがメーター内の警告灯の場所。

前に検査出す時潰すの忘れて出したら潰されてましたw

警告灯の場所が光るのは D的に “う〜ん” なのでしょうね。

フォグインジゲーター灯火の色をオレンジじゃなく、ミドリやアオにしたらエエのかもしれん。










時間があるので 油圧計 を弄ってみるも…沈黙のまんま。

以前だと裏配線の接続不良とかだったんで押したり叩いたりしたら直っていたんですけど（マテ）

車検から返ったらどうにかしよう。











時間が来たので 雨のプリンス へ。











この日は違う色のが 鼻コンセント してましたw

雨天のコンセントって漏電とか…大丈夫なんでしょうね、きっと。













車検時の走行距離。

メーター読みで 40417km、総走行距離なら216282km。

今回取り付ける メンテしたPECS（無交換オイルフィルター）の基本数字になりますので記録。










尾根遺産を通じて車検受け付け。

待ってると イチゴー が2台並びましたね。

イチゴー（15）とはいってもワタシのは JN15 で シルッビア の方は S15 ですけど。
(≧∀≦)












代車は何かなぁって待ってると

低燃費少女 的なクルマ。（低燃費って な〜に？）










何かあれば連絡頂けます。












その脚で 整形 に。










前回と違いすごく空いてた。

でもメニューが多いから小一時間は食いましたが。（リハビリ）










血液検査の結果も出ました。

全て正常値とはなんと優秀な人w （自分で言う？）











腰の具合はスッカリ良いのですが、続けて来なさいと ドクター が言うので行かんといけんか。

久々に内装の綺麗な代車。

GNP！ の内装が汚いのが よー分かるし（爆）