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プリンスにてドア開閉不具合の原因を診てもらい、ドアロックモーター作動不良の診断。

来年6日過ぎに作業して貰う事になりました。


















プリンスを後にクルマが汚いので洗車にGO！

この日は火曜日で洗車半額、半額で買った洗車プリペイを利用して800円のコースが実質200円でコーティング洗車です。








くるまをふきあげているとふといわかんをかんじ…












フロントリップの取り付け部分が壊れて外れ掛けておりますがー！　(´Д` )

これはイッカーン…









とりあえず拭き上げを急いでやって…











帰宅するなりジャッキアップす。

潜り込み作業になるのでウマをかませます。











壊れた所を観察し…取り外しせんとどうもならんと判断。

何で壊れたかな〜？　この前に前進駐車で車輪止めに当たった疑惑あるし、その前は早朝のお山で兎を殺った時かなぁって思ったり。（マテ）









取り外ししたら何故か取った覚えの無いモノまで取れてたりする。(￣▽￣;)

コレはブレーキ導風パーツの留め具か？

…さあ、直してみましょうかね。










潜り込んでみたら色々壊れてる…









タイヤハウスの延長、エンジンアンダーパネル的な所の付け根が壊れて外れていたので…











とりあえず嵌める。

角が欠けているからまた外れるかも知れんけど。










バンパーの下回りの付け根部分が折れてしまっている…

グラグラするなぁって思ってはいたんだけど。（マテ）









ステンのステーを当てがって補修。

ここは我ながら最高の出来栄えじゃなかろうか！　…と思う。









タイヤハウスの付け根も角か欠けてて留め具が無くなっているし…とりあえずプラネジを仏ッ込む。

硬めのプラネジだから割れてしまうかも知れんけど。

ブレーキ導風パーツ付け根に3つ留め具が居るんだけど2つしかない…

これは手持ちも代わりになるのも無いので放置…（マテ）











やっと今回直すべき場所に手を着ける。

バンパー部分の方が逝ってたから穴の再利用が出来ないので、新規用に穴開け。

さすが車具フレーバーのパーツ、硬くて穴開けも大変。











ブレーキ導風パーツ先端も留め具が逝っていたので、リップもろとも留めてしまう為こちらも新規穴開け。













グラウンドフラップコーナー（カナードみたいな三角の板）があったらバンパー加工の邪魔なんでとりあえず取り外し、現車合わせでバンパー穴開けしてリップの取り付け。












ブレーキ導風パーツ先端にはステンネジを新規に。











下から見たらこんな感じ。











コレは最初に見た壊れて外れてたネジ部分の補修…っていうか中央寄りに新規穴開けしてそこへボルト締め。

外側に空いている穴が以前の留め場所です。










リップを着けたらグラウンドフラップコーナーを取り付けて完了！











かなり頑丈に取り付け出来ました！　･:*+.\(( °ω° ))/.:+

洗車して無かったら気付かなかったかも知れん。

洗車ってある意味ホントに大事ですね。












壊し掛けたエアロですが無事補修完了、まだまだ使えます！

友達の残してくれた大事な大事なエアロパーツ、いつまで直していけるかな。

こうなるとは思いもせず、変な改造してしまっていますが。（リップのハーフ化）

色剥げの補修は余裕が出来てからにしよう…











補修終わったので急いでお片付け。









クルマを離れるので施錠しましたが、また変な具合です。

ドアノブ引くとドアロックがガチャガチャ…気持ちわる〜。(´Д` )

恐らく年内最後の尾根遺産に会える…いやプリンスで診て貰える日。

約束の10時になったので行ってくる事に。









問題のキー不具合、今朝はゴギュッって感じに開きました。

いや、今から診て貰うんだから不具合は全開の方がエエんだけど。(￣▽￣;)









…という訳でプリンス目の前のショッピングセンター駐車場で不具合を起こしておく。（マテ）

直キー何度か捻るだけですぐに不具合でますので。









プリンスへ着くと尾根遺産が出迎えてくれたけど、運転席側から降りれず助手席側から出る。

不具合アピールしっかり出来たわ。

でも出迎えてくれたのだから普通に出たかった〜って思ったり。（じゃぁ余計な事すんな）








整備士さんがやってきてドア開閉の不具合を確認し、一言。

“中、診られたんですよね？　どんな感じですか？”

…もうワタシはある程度はやっちゃう人の位置付けになったみたいです。（余計な事も含むw）

なので自分が診た感じを伝えておきました。











クルマは整備士さんに預けてロビーにて飲み物を頂く。

たまには慌てずゆっくり飲もうかと思ったり。









尾根遺産が来年のカレンダー要りませんか？って言うから喜んで頂くw

多分同じのを八王子の友達が送ってくれる可能性があったのですが、尾根遺産がくれるモノを断る理由がありません。
（マテ）

何でも下さい！（コラ）










尾根遺産と暫し談笑していたら整備士さんやって来て（チッ）

もう診終えたというので、慌てて飲み物を飲み干す。







診断結果、不具合の原因はドアロックモーター作動不良だと。

一番危惧したのは部品の廃盤だったけど静岡に有るって事なので引いて貰う事に。

年内に部品は入るけど作業する日がもう無い…ので…年明け割とすぐにして貰う事となりました。










実はパルサーにもキーレスエントリー 仕様があるみたい。

ドア内ばり剥がした時、ドアロック配線の先に空いたカプラーがあったから多分あるんだろうなぁとは思ってましたが。

純正は今から部品引いたら高いだろうなぁ、そもそも廃盤かも知れんし。



社外のキーレスの良い取り付け方法はこの前　大HENTAI師匠（かいざ〜師匠）に伝授して貰いましたもんね。

それを試さないという手は無い。