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2021年12月16日 イイね！

イグニッションスイッチ交換見積もり　…の巻　令和3年12月16日

イグニッションスイッチ交換見積もり　…の巻　令和3年12月16日フリー写真　パブリックドメインQ


こうのとり…赤ちゃんを運んでくると云われる鳥。


その赤ちゃん、どっから連れて来たね？（マテ）











じょうだんはさておき











香川県の池にコウノトリが来ているってネットニュース。


しかも50羽！、多くね？


コウノトリっつーたら、日本海側で聞くけどこの辺りにも来るんか。











ニュースがあった場所に見に行きました。
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場所は盆栽で超有名な所にある池です。
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池を見渡すと…
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カラスが数羽と
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カモがちらほら…
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コウノトリ、何処ねー！　o(｀ω´ )o












時間が違うのか、もう何処かへ行ってしまったのか、ただの1羽も居ませんでした。（ち〜ん）











帰りしな、お気に入りのうどん屋に。
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トッピング多めで817kcal。
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うどんは安いと言いますが、トッピングしていくと結構掛かります。


掛けだけなら安いですが、それだけでは満足出来ませんのでw。










クルマの話。


イグニッションスイッチの取り外しが出来たら、内部接点の清掃出来るかなぁって思ったんだけど、取る事出来そうにない。


しかも症状からここが不動の原因である可能性大と読んでいるので、プリンスにイグニッションスイッチ交換の見積もりお願いしました。











出来た見積もり書。
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イグニッションスイッチ、メーカーに１個有り。


後、ボルト取り寄せって、










確かにここを外せたら作業楽かもねーとは思った。
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ここのボルト、見た事ない形状だったんだけど、取り寄せって事は外すともう使えない仕様なんだろうな。


イグニッションスイッチは多分、ステアリング部分から取り外してから分解する仕組みなんだと思った。


じゃないとあんな方向でネジ着いて無いやろ？ってね。










なるほどねー、ここの整備で　“ねじ切りボルト” が使われているって情報もあったわ。


そこを分解しようと思ったら、ボルト中心に小さな穴を開けて逆まわしタップで外せば良いってね。


実はそれが出来る工具を持っていますw。
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やれば自分でも取り外して修理出来るかも知れませんが…


容易に外して戻せる感じじゃ無いし、1台しかない通勤車なんで不動に出来ないし。


それなら無理せず代車出して貰えるディーラーに頼もうかと。













交換には10,000円弱…自分で出来ない以上仕方ない。
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作業は多分、来年になるだろうなぁって思ったり。

Posted at 2021/12/18 03:49:01 | コメント(3) | トラックバック(0) | たまにある話 | クルマ
2021年12月16日 イイね！

弄り切れず　…の巻　令和3年12月16日

弄り切れず　…の巻　令和3年12月16日保護したイボガエルがケースの環境に馴れて？逃げなくなりました。


保護した当初はケースの蓋を開けるだけで大暴れしてたんですけどねー。


現在はこの通り、触っても微動だにしません。


でも身体をピッタリ床に付けている辺り、気は許していないみたいですがw。











いぼがえるなんてだれもきょうみをもたないとおもうので











今日のワルサ（クルマ弄り）！
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みんカラの投稿規定が更新されて、自身のクルマのナンバーも隠さないといけないみたいです。


自分のクルマのナンバーなんてどおでもええのにねー、そうもイカンのでしょうねー。
（後で問い合わせた所、自身のナンバーは自己責任で良いとの事でした。）










今日はキーシリンダースイッチにアクセスしてみようかと。
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ここの経年劣化が導通無くなったりでエンジン不動の原因になり得るっていう事だったんで、最近の不動騒動の原因かも知れんと思いまして。










ステアリングコラムカバーの下部とその下のパネルを取り外し。
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アクセス良い状態にしました。










イグニッションやステアリングに繋がる配線が邪魔。
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これらを外せばよく見えそうですが、こいつ達って、イグニッションのバッ直やらエアバックやらと大電力＆危険な装置に繋がっている。











ので！( ・∇・)










先ずはバッテリーから切り離した上で…
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カプラーを取り外し。
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イグニッションスイッチ（と思われる）が丸見えにw
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これ、一見単純なプラスネジ２本で留まっているだけなんですが…











ネジの取り付け方向が内向きでマトモなドライバーを使用出来ない。
(￣▽￣;)











狭くてドライバーの入る余地が無いんです。


オフセットドライバーでは全く力が入らないし。











なんで外向きにネジ付けてくれて無いんだろ。
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プロはどうやって外すんだろ。


やり方が違うのかもです。











ワタシの技術力では力及ばず、ここで諦めて一旦〆る事に。

Posted at 2021/12/16 20:33:22 | コメント(1) | トラックバック(0) | ワルサ（クルマ弄り） | クルマ

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