HITOTSUYAのブログ一覧

悩みは細かい事から大きな事まで尽きる事がありませんが・・・・

25年11月　8日（金）


資源ゴミを出す時、割れたコップでザックリ切ってしまいました・・・　＿|￣|○

出血はさほど無いものの、皮膚がパックリ割れており指を曲げないように当木をしました。


今日は休みなんで　24時間放置すれがくっつかないかな？（マテ）
















当木をしているので軍手を嵌めにくい・・・

怪我しているんで大人しくしているかと言えば、そ～はイカナイ！（マテ）












先ず散らかったトランクの中身を全部出して・・・












水没やアリの巣が無いかを確認したら　（笑）












お片づけ、スッキリ。　(*´Д｀)












以前買っておいたホイールスペーサー。

フロントタイヤの干渉を回避できないかな～って思って買いましたが、

【みん友】さんには　“余計に当たるようになる。”　と指摘は受けるし、自分でもそう思ったので着けず終い。ww










　
でも　せっかく持っているのでリアに着けちゃいましょうね。ww

この前買った、パンダジャッキのアダプターを使いクロスレンチでジャッキアップ。



思った程は便利ではない。（爆）









安っしいスペーサー、センターずれが気になります。

リアだからまあイイか？（マテ）












一応気になるセンターズレに対応すべく、かなり丁寧にナットを取り付けます。

ホイールを揺さぶりながら指でナットを締めて行きます。













手でもう回らなくなったらトルクレンチで・・・・・ボキっって・・・・・？？？？

いわない（爆）

何か、イヤな感触で　“ヌルッ”　っと回りましたぞ。
(￣▽￣;)ヒィ～










慌てて、でもなるべく落ち着いてナットを取り外すと・・・・・

逝ってる・・・　　(￣ω￣;) アチャ～




ナットか？　ボルトか？　









ボルトは無事でしたのでナットが逝ったようです。

ボルトでなかったのはせめてもの救いかな？












しかし、まさかの緊急不動状態。ww

手持ちのナット（ランエボのモノ）を着けようとしたら、取り付けられませんでした。（爆）


ミツビシ　と　ニッサン　は仲が悪いのでしょうか？（違！）











ここで出番なのが　アルベルト１号、２号。ww















最近全く乗っていない　ケロロ姫　の　アルベルト２号　にエアーを入れていざ！ww

※停車して撮影。　自転車の　“ながら運転”　はキケンです。










AB　へ行けば確実なのでしょうけど自転車では若干遠いので、ニワトリのホームセンターに。

しいたけ原木を売っていました。ww




でも、ホイールナットは・・・・

気に入らないのしかない。（爆）

しかも、ロックナットはな～い・・・・












最初から　AB　へ向かえば良かったかな？（笑）


２km余分に走るハメになりました。ww

※停車して撮影。　自転車の　“ながら運転”　はキケンです。








せっかくなんで、普段クルマでは通らない道を行きましょう。

※停車して撮影。　自転車の　“ながら運転”　はキケンです。








春には桜がキレイな道・・・今は決してキレイではありませんが。（笑）

※停車して撮影。　自転車の　“ながら運転”　はキケンです。








クルマでは見ない景色は新鮮です。


たまのサイクリングもイイものです。

※踏切内で停車しないでください。ww








英語力の無い自分。

一瞬　肉屋　かと思った。（マテ）


















AB　はスパセン敷地内にあり、まずそこのホームセンターを覗く。

ホイールナット自体がな～い！（爆）


なんて品揃えが悪いんだ。ww








結局、最初からココに来ればよかったよ。(￣▽￣;)

















やっと入手、ロックナット。

本当は黒が欲しかったんだけど、無かったんで妥協してクロームメッキ。ww











なにはともあれ、ホイールナット復活です。ww

残念ですが、　RAYS超軽量ロックナット　は残りも不安があるので全部入れ替えましました。














別件で話が長くなりましたが・・・・本題。ww





５mmホイールスペーサー　

ビフォー。



アフター。

結構出ましたね。ww

わっちゃ～

(￣▽￣)わっっちゃ～




わっちゃ～




wwwww



























わっちゃ～あ～む　・・・・　いや、　ワイパーアームにダイレクトウォッシャーノズルを取り付けました。ww




これをクルマに取り付けるには新しいチューブが必要。

※ナンバー公開中（マテ）
近所の　AB　でシリコンチューブを入手・・・・って思ったら　な～～い！(￣▽￣;)



なんて品揃え悪いんだ！（爆）














ホームセンターにもな～い！（爆）　※計４店舗確認済み

これはもはや　金魚用チューブしかないのだろうか？（透明なヤツ）
＿|￣|○














金魚と言えばエサ買わないと・・・・・







金魚のエサを買いに観賞魚コーナーに行くと・・・・・・















まさかの黒い金魚チューブ発見！！！

救いのネ申は金魚屋にアリ！　即採用です！！！














早速取り付け！

キャンター用チューブクリップのおかげで、自然な感じGOOD！












チューブはブレードの裏、バネの中を通して自然な感じに。www













FUSOキャンターダイレクトウォッシャーノズル流用完成！












見た目にも完成度が高く見えますね～。ww











噴射している所。

バッチリンコじゃあ～りませんか！



動画　


やってみたら案外簡単だったりした。ww

イエ～ィ！　（上）

ヒィィ～・・・（下）

バランスが大切です。ww



















いよいよ　キャンターのウォッシャーノズルをワイパーブレードに取り付けます。(*^^)v


　











気合１発、センターポンチ！
（ガン！）

ワイパーブレードって硬いのね。


左右４回叩いたら先が丸くなったよ・・・・　(￣▽￣;)









穴を開ける前に掘削油を垂らし・・・・（マテ）

(ﾟДﾟ)ﾉ　ソレ、サラダ油ヤロ？！










借りてきたドリルでギュイ～ン！

・・・なかなか穴が開かないと思ったら逆回転させていました。（アホ）












ふう、苦労したぜ！　(´∀｀;;;)逆回転シテタシナ！

こんなにセンターずらしたっけな？（マテ）










ハンドタップでねじ切り。

これは数秒で完了。












キャンターのノズルにはネジ穴と別にポッチがあります。












ネジ穴に仮留めしてポッチにマーカーを垂らし・・・・












マーキング。ww

ピンボケ連発です。（マテ）













穴あけ完了～。

すぐキャンターのノズルを付けてもイイのですが・・・・・












PIAAのエアロワイパーがちょっと特別な形状なので、先に取り付け。












ノズル、純正ワイパーアームフィンを取り付けして完成です！

これとほぼ同じ作業を助手席側にもしたらOK牧場。（マテ）




アームにノズルは着いた！
あとはクルマに取り付けDA～！

事故防止は大切です。ww














さて、上手く着かない　キャンターダイレクトウオッャー。

どうすっかな～？












同じ部品で上手くいった例を見て考えます。






例１　：　キャンターダイレクトウォッシャー　装着例




例２　：　HRSダイレクトウォッシャー　装着例




例３　：　キャンターダイレクトウォッシャー装着例

※無断掲載です。　問題がある場合はメッセージください。

特に　例３　は見事な取り付け。





どっちにしても、ワイパーブレードより上に噴射しています。（当たり前）








私のが取り付ける場合、PIAAエアロワイパーのコレが邪魔。










昔のブレード（リア）を取り付けてみて検証。

確に先ほどの場所に隙間の余裕がありますね。


これなら着くのか。












ゴム製のエアロブレードなんで。

グイっと押したら着けれそう。ww











さて、こんな感じに着けようかね。

そうと決まったら、時間が掛かりそうな作業。（私の場合w）




１本ずつやりますんで、まずは１本取りました。
















昔から一度はやってみたかった　ワイパー１本化。（マテ）




あ～！　思ったよりワイパー１本化楽しい。
このままにしようかな？（マテ）

オホホ～！　オホホホホ～！ww

意味はありません。（笑）























タイヤに干渉していたマッドフラップのボルト。

このまま放置していたら　ぶわちゃ～な方　に　「ダンプと重機の刑」に処されてしまいます。（汗）














あ、発見！ww

わちゃ～・・・















とりあえずこのボルトを外してしまおう。















おや？　タッピングかと思ったら違った。















とりあえず、この状態でも事態は解消しているんだけどね。ww

やはりネジはあるべき所にあった方が良い。















品揃えの悪～い南紀。




都合良い皿ネジなぞ無いって思っていたら　ホームセンターにありましたんで装着。












これで問題解～決～！（笑）











思ったよりも全然余裕があり、これで　「ダンプと重機の刑」　は免れましたな。ww











・・・って言うか、余裕あり過ぎ？

これなら元のボルトでも余裕？



不思議だ・・・・・
















そんな小さな疑問を持って帰宅した時、ステア切ってバックしたら　“ゴゥ！”　（爆）













当たった・・・・(￣▽￣;)









その場で確認。

なんと　実はマッドフラップ留め具本体が干渉。





うげげ～・・・





これは直せないな～・・・(￣▽￣;)