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2021年12月21日 イイね！

モニター取り付け完了　…の巻　令和3年12月21日

モニター取り付け完了　…の巻　令和3年12月21日今日は赤い方を着ます。
＾＾









身体が怠いですがワルサ（クルマ弄り）。
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こんな怠さ、好きな事で体動かしていたら治るんです。


ワルサって、身体にもメンタルにも効くリハビリです。＾＾











やらないといけない事は多いですが
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先ずはナビの下から。











ここにカメラのモニターを着けていたのですが、最近よく運んでいるパン屋のパン箱を2段積むと当たるんです。
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で、先日ついに取れてしまった。


パンの積み込みは今後もするから、モニターの位置を考え直します。











台座を取り払うと糊が残って…汚いので
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綺麗に取って、開いた穴を塞いでおきました。
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糊を取る時艶も取ってしまいましたが、穴を塞いだ接着剤が乾いてからまた艶出ししておきます。











台座にも糊が残っているので綺麗にして、
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台座を持ってクルマに戻ると、ちょうど鈴木反夫さんが帰ってきた様です。
（※名前は架空ですw）
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同マンションで唯一挨拶を交わす人。＾＾


お帰りなさい。










モニターの新しい取り付け場所…
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なんとオーディオの上に。（マテ）











ワタシ、クルマでほぼ音楽やラジオを聴かないからここを塞いでも不便じゃないんですよね。
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ただ、1速にシフトする時、気を付けないと手がモニターに当たります。
(￣▽￣;)











後、モニターに角度をつける為緩衝材を入れた所が見苦しいかなー。
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運転席からは見えないんですが、助手席からは見えますからねー。


何とかしたいです。











時々ですが唯一聴くCDの出し入れは問題ありません。
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先ずはモニター取り付け完了っと！＾＾
Posted at 2021/12/22 07:28:21 | コメント(1) | トラックバック(0) | ワルサ（クルマ弄り） | クルマ
2021年12月20日 イイね！

カメムシの恩返し　…の巻　令和3年12月20日

カメムシの恩返し　…の巻　令和3年12月20日世間じゃXmasの雰囲気なんだろうか。


ウチは子供がもう大人だし、ケロロ嬢が生クリームが嫌いなのでケーキの出番が少ない。


…美味しいのに。


お金も心の余裕も無いからちょうど良いんだけどね。











お山で仲間がインドネシアの娘に　“クリスマス祝うんよね？” って言うからワシが　イスラム教徒だからせんやろー　って。


すると本人が　“シマセン。” って、　ほらー！。


このくだり、去年もあったけどw。











年末最後の学校団体用に白菜捌いていたら、カメムシ出てきた。
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皆んな毛嫌うけどね、優しくしてたら大丈夫なんよ。


恩返しを期待して逃す。（マテ）











カメムシ逃すのに外へ出たらトラック用車輪止めが放置されてた。
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業者が忘れていったみたいなんだけど、これ、場所的に進行方向に置いていたハズなんよね。


置き去りにして出発してしまうなんて、車輪止めの意味無いじゃんって思ったり。










年末前の中弛みなのか数日少しヒマで休憩が長い。


台車の車輪が不都合なので、折角の長い休憩だけどヒマなので成合のホムセンまで車輪を買い出し。


下山途中、業者にすれ違ったんでパッシングした瞬間、











…ン、ドューーーン











エンジンが一瞬死んだ。


…またアレが発症したか、ヤダねー。











途中、工事中の旗振りがサボってて近づいても何も指示してくれんから勝手に止まって待ってた。
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気付け！っちゅーの、危ないやろが。


年末年始で急遽集めた様な人材なんだろうなぁって思ったり。


大昔、旗振りのバイトした事あったけど、初日に言われたのが　“初めてだから分かりません” って言ったらダメって。


誘導の仕方とかは現場みて勝手に覚えろって言われた記憶があるし。


今は違うかしれんけど。










折角下山したんで、入ったばかりの頼んだ部品を貰いに行った。
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ついでに不具合発症してるから状態見て貰ったけど、見たのが尾根遺産だから…まあええか。


どの道、もう年末で作業して貰えんし。











部品貰ったら自分でやりたい病が出てきたw。
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ある程度情報が集まってきたし、外せたら交換するだけなんでやってみようかな。


不具合部品の接点復活修理とかになると、時間内に復活させる自信が無いけど交換だしね。











1時間近く走って成合のホムセンに。
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症状はまだ収まっていないからエンジン切ると面倒になる。


エンジン掛けっ放で買い物して、お山に向かう。











お山に帰る途中、交差点で信号待ちの時、クラッチミスってエンストした。
(￣▽￣;)


0.5秒の一瞬でたくさんの事が頭をよぎる。


（うわ、やっちまった、エンジンもう掛からないかも、この大通りの交差点でボンネット開けてジャンプスターター？、マジ？、三角板出さないと、迅速にしなきゃ…）


と、考えつつも無意識にキーを捻る。










キュルルルル…ドルン！












エンジン復活した！(￣▽￣;)












知らん間に症状収まっていたわ。


助かった〜、マジ焦ったわー。　(つД`)ノ


カメムシ助けたのが良かったんかもね。（そんな訳ない）


Posted at 2021/12/21 05:50:23 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日常 | クルマ
2021年12月16日 イイね！

イグニッションスイッチ交換見積もり　…の巻　令和3年12月16日

イグニッションスイッチ交換見積もり　…の巻　令和3年12月16日フリー写真　パブリックドメインQ


こうのとり…赤ちゃんを運んでくると云われる鳥。


その赤ちゃん、どっから連れて来たね？（マテ）











じょうだんはさておき











香川県の池にコウノトリが来ているってネットニュース。


しかも50羽！、多くね？


コウノトリっつーたら、日本海側で聞くけどこの辺りにも来るんか。











ニュースがあった場所に見に行きました。
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場所は盆栽で超有名な所にある池です。
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池を見渡すと…
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カラスが数羽と
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カモがちらほら…
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コウノトリ、何処ねー！　o(｀ω´ )o












時間が違うのか、もう何処かへ行ってしまったのか、ただの1羽も居ませんでした。（ち〜ん）











帰りしな、お気に入りのうどん屋に。
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トッピング多めで817kcal。
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うどんは安いと言いますが、トッピングしていくと結構掛かります。


掛けだけなら安いですが、それだけでは満足出来ませんのでw。










クルマの話。


イグニッションスイッチの取り外しが出来たら、内部接点の清掃出来るかなぁって思ったんだけど、取る事出来そうにない。


しかも症状からここが不動の原因である可能性大と読んでいるので、プリンスにイグニッションスイッチ交換の見積もりお願いしました。











出来た見積もり書。
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イグニッションスイッチ、メーカーに１個有り。


後、ボルト取り寄せって、










確かにここを外せたら作業楽かもねーとは思った。
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ここのボルト、見た事ない形状だったんだけど、取り寄せって事は外すともう使えない仕様なんだろうな。


イグニッションスイッチは多分、ステアリング部分から取り外してから分解する仕組みなんだと思った。


じゃないとあんな方向でネジ着いて無いやろ？ってね。










なるほどねー、ここの整備で　“ねじ切りボルト” が使われているって情報もあったわ。


そこを分解しようと思ったら、ボルト中心に小さな穴を開けて逆まわしタップで外せば良いってね。


実はそれが出来る工具を持っていますw。
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やれば自分でも取り外して修理出来るかも知れませんが…


容易に外して戻せる感じじゃ無いし、1台しかない通勤車なんで不動に出来ないし。


それなら無理せず代車出して貰えるディーラーに頼もうかと。













交換には10,000円弱…自分で出来ない以上仕方ない。
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作業は多分、来年になるだろうなぁって思ったり。

Posted at 2021/12/18 03:49:01 | コメント(3) | トラックバック(0) | たまにある話 | クルマ
2021年12月16日 イイね！

弄り切れず　…の巻　令和3年12月16日

弄り切れず　…の巻　令和3年12月16日保護したイボガエルがケースの環境に馴れて？逃げなくなりました。


保護した当初はケースの蓋を開けるだけで大暴れしてたんですけどねー。


現在はこの通り、触っても微動だにしません。


でも身体をピッタリ床に付けている辺り、気は許していないみたいですがw。











いぼがえるなんてだれもきょうみをもたないとおもうので











今日のワルサ（クルマ弄り）！
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みんカラの投稿規定が更新されて、自身のクルマのナンバーも隠さないといけないみたいです。


自分のクルマのナンバーなんてどおでもええのにねー、そうもイカンのでしょうねー。
（後で問い合わせた所、自身のナンバーは自己責任で良いとの事でした。）










今日はキーシリンダースイッチにアクセスしてみようかと。
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ここの経年劣化が導通無くなったりでエンジン不動の原因になり得るっていう事だったんで、最近の不動騒動の原因かも知れんと思いまして。










ステアリングコラムカバーの下部とその下のパネルを取り外し。
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アクセス良い状態にしました。










イグニッションやステアリングに繋がる配線が邪魔。
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これらを外せばよく見えそうですが、こいつ達って、イグニッションのバッ直やらエアバックやらと大電力＆危険な装置に繋がっている。











ので！( ・∇・)










先ずはバッテリーから切り離した上で…
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カプラーを取り外し。
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イグニッションスイッチ（と思われる）が丸見えにw
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これ、一見単純なプラスネジ２本で留まっているだけなんですが…











ネジの取り付け方向が内向きでマトモなドライバーを使用出来ない。
(￣▽￣;)











狭くてドライバーの入る余地が無いんです。


オフセットドライバーでは全く力が入らないし。











なんで外向きにネジ付けてくれて無いんだろ。
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プロはどうやって外すんだろ。


やり方が違うのかもです。











ワタシの技術力では力及ばず、ここで諦めて一旦〆る事に。

Posted at 2021/12/16 20:33:22 | コメント(1) | トラックバック(0) | ワルサ（クルマ弄り） | クルマ
2021年12月15日 イイね！

年末年始の交通安全運動実施中　…の巻　令和3年12月15日

年末年始の交通安全運動実施中　…の巻　令和3年12月15日
12月10日から1ヶ月間、年末年始の交通安全期間実施。


で、当日の朝、コレを発見した。


速度超過で車道外れて前から木に突っ込んで、グリッと回った感じか。


ドライバーは既に居なくて積車を手配してたから無事って事だろうか。
　

後で積み込む作業中の積車とサカナヤのニイサンが、邪魔だの危ないだので揉めたらしいが。
(￣▽￣;)











その翌々日にはガードレール2枚へしゃげる事故跡が出来ていた。
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思わずガードレールの先にクルマが落ちて無いかを確認してしまったよ。


後からの目撃情報ではゲルマンの高級車が餌食だった模様。


シルバーのオープンで常連が居るけど、それじゃ無いだろうね…なんて思ったり。











何にしてもキャンペーン開始同時にこんなにお山で事故があると


早朝、夜間のお山取り締まりが始まりそうで嫌なんですけどー。
(´･ω･`)











それはさておき












先日、山頂にて健康診断があったのね。


去年、結構良い数字叩き出せてランクは　『B』　だった。


『A』　じゃない理由が　”視力が落ちたから“ …ってそりゃ老眼だからしょうがないでしょw。


あれから1年、健康と栄養には気を付けたし、今年は最初からメガネ視力でやったから、


今回は『A』を目指せるんじゃないかって思ったんだけど


心電図を測った所で引っ掛かった。


心電図のコピーを渡せれて、1ヶ月後の診断結果待たず病院へ行って下さい…って。
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えええー？何？それー。(￣▽￣;)











次の日、休みだったけどTV取材があって登頂。
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ワタシ最近よくTVに出る。


記者会見だったり、裏マヨだったり、今回のは何？


収録でてっさ引くのが下手くそだったけど、編集で上手くやってくれるでしょう。（マテ）











元々休みなんで、取材が終わったらとっとと下山して、昼から行けと言われていた病院へ。
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ハートクリニックか循環器内科って言われていたんで調べたら、ウチから歩いて行ける所にあったり。


少し前に建て直していて、すごく綺麗だった。


コロナ対策の消毒もしっかりしてたし、若い先生で印象は凄く良かったんだけど、


心電図の事で来てるのに心音聴くで無し、検尿して血圧測ってあと問診だけ。


経過観察で問題無いですって言うから大丈夫なんだろうけど…問題無いって言うなら、まあええか。











明日も休みだからちゃんと休んでワルサ（クルマ弄り）しよう。（後者が余計）


スタッドレスもそろそろ履き替え無いといけんしねー。
Posted at 2021/12/15 20:03:19 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日常 | クルマ
 
 

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