車を維持していくという意味。＠東京

気が付けば、もう梅雨の足音が近づく季節。
またまたご無沙汰になってしまいました。

ここ最近、また色々と大きな動きがありました。
群馬から東京への転勤に伴う、
引越しや職場の移動…
配属から半年、いつまでも新人だと甘えているわけにはいきませんので、また日々叱咤されながら、孤軍奮闘で仕事仕事…今が、おそらく人生でも、頑張り時なのだ！と自分に言い聞かせ毎日を過ごしています。


車を取り巻く環境も、大きく変化しました。

まず最大は、通勤が電車になった事。毎朝猛烈な満員の地下鉄に、必死で痴漢に間違えられぬよう(苦笑)揺られながら通勤していると、あークルマ通勤がどれだけ楽な事か。クルマで10分→電車で1時間弱の差は、非常に大きいです。

加えて、帰宅はたいてい22時前後。時に深夜1時前に帰宅する時は、飯も食わずかろうじて風呂にだけ入って、あとは何とか睡眠時間を稼ぐだけ。6時前に起きて、7時前には再びすし詰めの満員電車に揺られ…という日々だと、さすがに平日ドライブに出る気力はありません。

そうなると、日頃はクルマに乗るどころか、触れもしない、それよりも見る事もなく(笑)、これではプラモデル以下の扱い状態。そして群馬時代はタダ同然だった駐車場代の負担(場所は舗装、屋根付、夜間照明付で8000円と、23区内としては非常に恵まれている場所なので有難い)、走行距離が減った分ガソリン代やメンテ代は減りますが(笑)、それでも20代前半の新人サラリーマンが東京23区内で1人住しながら普通車を維持…しかも保険料割高のタイプR…していくのは、其相応の負担があります。

どこに行くにしても、電車やバスがあって東京はとても便利な街。かたやクルマでは駐車場がなくて当たり前、あっても驚くほどに高い料金…これじゃ、クルマで出かける気にはなりません。


若者のクルマ離れ？そりゃ当然でしょう。むしろこのような状況下でクルマを維持していこうとする方が世間から逸脱していますし、無理。よほどのバカか、一部お金持ちセレブでしかできない芸当です。そりゃ、レンタカーやカーシェアを上手に使う方が、よっぽど効率的で経済的で、賢い選択です。


じゃぁ…なんで売らないのか？それはまぁ…僕は間違いなくセレブではないので(笑)、答えはバカだから。それに尽きる事になるでしょう。クルマエンゲル係数の高さに冷や汗かきながらニヤニヤしてしまうのは、やはり生粋のクルマバカなんだなぁと。それに加えて、あまりの忙しさにお金を使う余裕が全くないから何とかやっていけてる…というのも1つの解かもしれませんが…苦笑

たまーに早く帰れた時に夜の首都高感情をただただ走る事だけが目的で流してみたり、休みの日にいつもの平日と同じ時間に起きて朝箱根に向かってドライブしたり、GWの連休ではここぞ！とばかりに1800ｋｍくらい走ったり…(笑)

実は本当に少し悩みつつあったりもしたのですが、もう少しだけ、このタイプRとの付き合い、頑張ってみようと思います。次のボーナスで、また色々メンテしてあげなければ。



しかし、休日専用機となると、さらに趣向品的要素が強くなりますので、実用性等々は本当に必要なくなってきました。シビックがもう今では魔法のように便利過ぎると思えるほどでｗ　

そうなると、それこそ、エリーゼやスーパーセヴンやルノースポールスピダーやKTMクロスボウでもいい。2人のオープンのバリバリスポーツカーでもいい。まぁ次は…そういった事も視野にいれつつ…(笑