ジャガーFタイプR試乗

先週が３連休のように楽しんだちょびです。
のんびりしてます。(#^.^#)

さて、主題の件　今回モニター試乗した車

F-TYPE R COUPÉ
究極のスポーツカー。それがF-TYPE R。680Nmのトルクを生成する驚異的なジャガー 5.0リッター V8 550PS スーパーチャージドエンジンを搭載し、妥協のないパフォーマンスを徹底的に追求。0-100km/h わずか4.2秒の加速性、クラス最高のパワーとトルク、そして理想的なパワーウェイトレシオとトルクウェイトレシオを実現。 F-TYPE R。その極めて強靭なボディシェルがそのパフォーマンスを究極のレベルにまで引き上げています。
¥12,860,000
上記の性能車です。（*^_^*）



私の好みを書いた前回のブログを基本に、FタイプR感想です。
アイドリング音　結構大きなアイドリング音ですので近所に気を使います。(＠_＠;)
スタートボタン押して直ぐの音は、Audi　RS５と同じ演出、エンジン音（ごぉ～ん♪）
（義父から近所迷惑なエンジン音だな～（汗））個人的には嫌いではありません。

乗り心地　
コンフォート　ネコ足を感じます。ロングドライブ的な乗り味でデート♡車です。

ダイナミック　角が取れたゴツゴツ感を感じる、運転者以外は固い乗り味　しかし、
この車にはベストです。
安心して踏めます。通常走行もダイナミックが良い。

エンジン音
通常走行でも、隣の車にも聞こえる低音、マフラーボタン押すと若干大きな音に変わる。
個人的には、カレラS位　確実に変わってもいいかな～♪

マフラー音
アクセル踏みこんでギア変更される頃「パン♪」　マフラー壊れたような音が聴こえる。
最初　壊れているのかと思った。（素爆）

加速
アクセル踏み込むと、一瞬だけ重さを感じるがその後、凄い加速でスタートします。
２，０００回転過ぎたぐらいからパワー漲る。
時速３０キロ～１００キロまで背中押さえつけられる加速、飛行機の飛び立つ加速
（＾ｖ＾）

コーナーリングとハンドリング
ハンドルの重さは少し重め、車両は大きくロールする？動きがあるが、直ぐにロールは止まる。
ロール無しだと、後輪が姿勢変化で滑り、オーバーステアになりそうだ！ロールすることで人間に
アクセル踏むな！！と、教えてる感じがする。(#^.^#)
タイヤが古くなると怖いと思った。



曲がる時ボディサイズが気になる。

ブレーキ
車重がある車のようにABSは、直ぐには作動しない。
ブレーキ踏んだ初期は、制動少ない。しかし踏めば踏むほど効くようだ。
不思議とガッチリ感が薄い。

急な危険回避
一瞬重さを感じる。車線変更で、AudiのRS５のようだ。
切る時に少し重く戻す時は普通になる。(＠_＠;)

ハンドル切る最初だけ、少し反応遅く感じたがロール少なめで安定している。
ただ、一瞬大きくロールする？と思ったらロールが止まる。
ポルシェのように、もっと早く自然にロール抑えて欲しい。

燃費はアイドリングストップOFFだと、どんどん燃費悪くなる。
5,000CCですから仕方がない。
普通に走ると、リッター８は表示している。

バックカメラ
綺麗な液晶　そして、バックカメラモニターが大きくて見やすい。（日本製）
ただし、センサー音は聴こえるが、何処にぶつかりそうかは表示していない。

ナビ
使いにくいです。使い方読めばいいのか？操作メニューが使いにくい(^.^)/~~~

視界
クーペですから仕方がありませんが後ろのピラーで、車線変更、合流で斜め後が見えない。
デザイン重視ですから仕方がありませんね（●＾o＾●）
駐車はバックカメラを活用！高速でリアスポイラーが立ち上がるとルーム
ミラーからの視界は、かなり狭くなります。（スポイラー降りてる視界の3/5）

全体的な感想
車全体の大きさが分かりづらい。１４系アリストを最初運転した時のように直ぐに飛ばせない。
小さく見えるが車に慣れる時間が必要
内装は、凄く豪華で、文句言う箇所が無いに等しい。シートも素晴らしくいい。
見た目、座り心地、サポート全て満足です。
ジャガーブランドで１番豪華な内装と感じた。
エンジン始動すると、センターのエアコン吹き出し口が下から上がってくるのは笑いました。
電子部品は、国産が多く信頼性も高そうです。（＾ｖ＾）

スポーツカーと比較
凄い馬力の車ですから、シングルクラッチのR８（V10）比較

加速は、R8　車重が軽いのであっと言う間にスピードメーターは凄い場所を指してる。

Fタイプの馬力は、５５０馬力だがジェントルな加速をしました。
R8は、タイヤが冷えてる時は１～２速まで、その場でホィルスピンしていた。　
XK-RとFタイプで、比べる。車体と重量を気にしない小さく感じたのはXK-R



加速は似た感じだが、Fタイプが速く感じた。
個人的にジャガーで１番スポーツしているのはXK-R
Fタイプ激しく乗りこなす人は運転上手だと思います。例えば００７とか。。。(笑)

とても、目立ついい車でしたが僕には高すぎます。(#^.^#)


次回　V6　3,000CCのオープンの感想をブログに残したいと思います。

M4やRC-Fも。。。