ち　ょ　びのブログ一覧

今週末は、BMW X1のイベントですね、、、。
来月のF30が待ち遠しいo(^o^)o


イベントより今週は、港北方面で取り付ける物がある。

リベンジになるので大した物ではありませんけどね(爆)
交換したら連絡します。o(^o^)o

こんにちは、今日はヤス＠５２８さんのお供でレクサス　GS350試乗(#^.^#)



ヤス先輩の感想　（GS350F-sp　VS　F10　５２８M-sp）
＜個人の感想です。＞

・アイドリングに振動がある。

・３００馬力でも、F10　５２８より遅い気がする。

・ブレーキがファファして剛性感なし

・VGRSはF10と似てていいね！

・DRSあまり感じない。

・７００万出すならまだまだだな～

・シートのホールド感がいい。

・サイドブレーキ使いずらい。

上記の感想でした。さすが厳しい。日本人として今後もレクサスに期待したいです。

今日はレクサスさん人居なかったので直ぐに乗れまして長距離試乗が出来て良かった
です。

そして東京スバルに移動して、窒素注入です。

スバルさんは、凄い混雑です。
Lさんが静かでしたので驚きます。BRZをゆっくり見れました。（写真なし）

ん？？タイヤサイドが４本とも削れてる。　富士スピードウェイ走ったとか、、、

エンジンルーム開けると　AWDでもターボでもないだけあって本当にエンジンが下

にありました。　　　スバル自慢の低重心が改めて見れました。

シートのホールド性はかなり良く素晴らしい、そしてインプと比べて小柄な車

そして、メーカーさんでサーキット走った感想を聞けましたので一言で

　「FRは楽しいな～と、驚いた。」(^_^;)　　ますます、試乗が楽しみです。

さて、スバルさんを尋ねた理由は、ヤス＠５２８さん愛車　F10の窒素注入です。（笑）
（２，１００円）



感想

・段差がやわらく感じる。

・ロードノイズが静かになった。

私の感想と同じです。　紹介してよかったです。　　

スバルで窒素入れた理由は補充が無料です。(#^.^#)

で、driveする～でケンタッキー　２９の日でクーポン番号２１８を頼んで帰りました。

因みに昨日は、２８日　鶏の日でした（爆）

アルファロメオ　ロメオ様訪問　新型　ジュリエッタ発売前のお披露目

試乗車はMiToだけでしたので遠慮しました。


新型のジュリエッタは記事を、、。下記に、、。

フィアットグループオートモービルズジャパンは今年１月５日、アルファの新型ハッチバック
「ジュリエッタ」を２月４日に発売すると発表
価格は排気量１４００ｃｃのモデルが３１８万円と３５８万円
１７５０ｃｃのモデルが３８８万円となっている。

１４００ｃｃは過給器を備え、最高出力は１７０馬力
１７５０ｃｃは、直噴方式と過給器２３５馬力

ジュリエッタの車名は、初代が１９５４年、２代目が７７年に発売された伝統的なもの
新型は、３代目となる。

僕はMiToの過激な感じがアルファのイメージです。

MiToのマニュアル試乗した時こんなに速い小型エンジンは始めてだと思った。

昭和５０年代の車のように最初からガツンと加速します。

正直タイヤが付いていかない感じのMiTo　今度のジュリエッタは顔が大人顔　

もしかしたら、たぶん大人の乗り味でしょうか？今度是非試乗したいです。

今年は何気に輸入車の新型がたくさん出そうで楽しそうです。＼(^o^)／

ラーメン博物館で昼は、熊本ラーメンです。(^-^)/~~

いつも同じですがこれが一番私は好きです。

行った人達でメニュー何を頼まれてますか？


そして、何故かお土産コーナーがゲーム　（ビックレーシング？）

本日レクサスの店舗GMから、レクサスGSデビュー案内来ました。

試乗車は、2500CCですが楽しみなのが　





LDH(レクサスダイナミックハンドリング)

F10と同じ後輪が進行方向を向きます。

どんな味付けがされてるのか楽しみです。(^-^)/~~