ち　ょ　びのブログ一覧

みん友の皆さん　ど～もです。


まだ、やる所があったの？なんて自分でも驚いてます。（嘘●）

そうなんです。

コペンです。

車検も終わり、何にも交換するのがありませんと言われました。

(*_*)

いや～　交換しようよ～　古いよこの車。。（素爆）


今回のリフレッシュはこうです。

１．プラグ交換　（普通のイリジウム→超寿命イリジウム）

５８，０００キロでの交換でしたが、普通のイリジウムは約５万キロ交換だとか。。。
変化期待してませんでしたが、９，０００回転までスムーズに回るようになりました。
以前は、６，０００回転位から息継ぎしそうなぐらい、「がんばってる！」感がありました。
交換後は、スムーズに回ります。　　
正直期待してなかったのですが、意外にも効果がありました。

２．インタークーラーホース抜け修正




少し、抜けてるような感じがありましたので、かなり真面目に抜けないように部品交換しました。
プラグだったのか？この処置が良かったか分かりませんが。。。
嫁「全然坂道でトルクが違う！！アクセル踏まなくてすんだよ～」

でした。


３．コンデンサー新品交換

前回　掃除したらエアコンの効きがかなり違ったので、交換しました。
これで、エアコンは何にもする事がありません。(^.^)/~~~
リフレッシュ計画をしてから、コソコソ交換してたので、
オール新品となりました。（吹き出し口から、白い煙のようなのが出てました。）

４．ブレーキローター研磨
エンジン始動時にブレーキの効きがイマ３でして、朝はアイドリング状態で、
アクセル何度か踏んでから出発してました。
さらに、高速料金所手前でブレーキ踏むとある程度までは効くのですが、MAX１０として
床につくようなブレーキでなければ全く問題ないのですが、８ぐらいの力で踏むと
ストップスピード７ぐらいから上がらない。

リフレッシュ計画で、後輪のブレーキは前回新品交換、ブレーキオイルも交換した。

今回は前輪のローターだけやってみました。

結果　吸いつくように効くようになりました。
歪んで、曲がってたのかな～(^_^;)

研磨後は、踏む力によってどんどん、ブレーキパットがローターに吸いつく
かなり、安心して踏めます満足いく結果となりました。

前輪　後輪ブレーキなんにもしなくても、普通車ぐらい効くと言われましたが人間の感覚
は、まだまだ捨てたもんじゃないです。（謎）

上記はリフレッシュ計画前の何もしてなかった数値

数値は大事ですが、感覚はもっと大事かもです。(^.^)/~~~

嫁「急カーブ手前で、ギュ！とブレーキ効くよ！前より安心感がある。」　　（汗）


５．キーリモコン追加
１個しかなかったので、開かない、落とす時もあるので追加購入しました。

６．助手席パワーウインドウモーター＆スイッチ交換
運転席交換してたので、モーター音の違いが分かりすぎて。。。
少し壊れる予感が出てたので、不安で交換

７．オープントランクのチリ調整
ここは、２回目です。　噂ですがドイツの●ォルクス●ーゲン製とか聞きました。


う～ん。(^_^;)

新型も電動トランクの部品　ほぼ似てたので、そのまま同じ部品ユニットかもです。。。

この調整　一緒に見てましたがスクリューのようなネジとかで微妙に動く調整ネジならいいの
ですが、少しずつズラスのでは無くて、何ヵ所もあるネジを緩めて、位置決めてネジ締めるので
締めてる途中　力でズレたりする。

かなり、根気がいる。
職場で電話が無い場所で作業しないと。。これは、正直大変ですね。。。


８．ボディー磨きコーティング
そろそろ、前回から１年経過したので●ー●●でやってもらいました。

９．その他　いろいろです。


D担当　「ちょびさん、２年で、どれだけ部品等　交換しましたでしょうかね～？
大事に長く乗りましょうね！」

私　「嫁から不便と見捨てられないように、リフレッシュしてるんですよ。」(#^.^#)

嫁　「リフレッシュして預けてるばかりで、乗れないじゃん。」

（苦笑）


次回は、やはりダンパーでしょうかね～　　　　( ..)φメモメモ

でも、嫁がすぐやると怒るから少し時間おいてやりたいと思います。

コペンは、純正パーツオンリーでリフレッシュ
疲れた車と思われないように延命していきたいと思います。


興味があれば、以前のブログ　リフレッシュ計画見てください。



さて、最近　桜島が美しいです。

朝　通勤途中にステラと桜島です。


そして、昼間の桜島


夕方前の桜島


そのうち、山の上は緑に覆われると信じてます。(#^.^#)

喉も目も痛くなくゴロゴロしない。洗車も楽ちん！
そして、周りの環境もきれいです。(*^^)v




最後は、鹿児島の飲み会で〆はラーメンだと言う店に行きました。

正直食べれないぐらい食べた後です。
深夜１時なのに満席です。(^_^;)




あっさりしてて、スルット入りました。
飲んだ後は、なんか良さそうなお味でした。　　また行こう。

場所が分からないけど、、、。（爆）




次の話題は、やまなみミーティング　　と　　F20　ウィンカー　LEDにするの予定です。(#^.^#)

みん友の皆さんこんばんは！！

デブまっしぐらのちょびです。（ぶっー！）

ミーティング前の飲み会は、まなびー！さんと最近恒例になって来ました。

今回は、いろんな方々とお話をしました。



最後は、皆でラグビー観戦(^。^)y-.。o○


（ミーティング前日　２４時３０分画像）


埼玉、東京２３区、佐賀、大分、福島、鹿児島と、たくさんの方々と話が出来ました。

中津の方も、お店の方々とも楽しく話が出来て楽しかったです。

(^。^)y-.。o○　　不思議なお店でした。


























まなびー！さん、今回もいい店でした。

来月は、水炊きでしょうか？(^。^)y-.。o○

また、楽しい夜の街に連れていって下さい。

そして、倶楽部メンバーの方も、たまにはどうですか～？




で、この下のブログがミーティング話題です。)^o^(

みん友の皆さん、倶楽部の皆さんこんばんは。

今日はミーティングに参加しました。

天気も良くて、最高に景色がいい場所をドライブ出来ました。

まなびー！さん有難うございました。


集合場所には、２番手ぐらいに到着です。


（右端が愛車）
皆さん集合です。

２年目になると、だんだん、皆さんの笑顔と愛車を覚えて来ました。(^。^)y-.。o○



いろんな方々と、たくさん車について話が出来楽しかった。



景色も最高！そして、リラックスしてる方々。

とても、リラックス出来るいい場所ですし、ここに来るにはいい季節です。(*^_^*)




今回　私が感動したのがこの凄い車！！　増車した爽やか男性です。

憎いですが、M5　M6カブオーナーさん似合ってます。

この車増車した情報知ってから、
メールして助手席リクエスト(^。^)y-.。o○



M6クーペのデザインした方は、個人的に本当に大好きです。

しかし、デザインも素敵ですが、もう１台の愛車　M5同様に素晴らしく清潔感があり、汚れがない。

乗る時は緊張しました。

１．バックをぶつけない。
２．身体をボディーに当てない。
３．靴の汚れは「トントン」して、汚れを落とす。

それぐらい、気を使いたくなる綺麗な車でした。



助手席試乗です。
言葉少なく言うなら、＜笑顔と楽しい声が自然と出てワクワクする。＞

いい車です。!(^^)!


自分自身でする試乗もいい。　オーナーさんの隣の試乗もいい。
試乗って、難しい。

２００８年にB東のデモカー乗った時はカブではありませんが超サスが固く
ギアチェンジがギクシャクした記憶しかない。

M6カブは、ガチガチよりジェントルかもしれません。)^o^(

しかし、今回はV10乗りのオーナーですから本当の良さが出る助手席試乗に満足


自分が、２．５Lを乗り継いで６気筒に慣れてる時は、期待は中速トルクと「クォーン♪」
快感的なエンジン音

それが、ディーゼルになると全く違う。（苦笑）　これからだと思ってる４，０００回転から
トルク出ない（汗）
当たり前ですが、　試乗とは、愛車や乗り継いで来た愛車と比べるのが７０％だと思います。
今では、ディーゼルの良さが分かり、楽しく駆け抜けてます。

愛車ではない車の特性が分かるまで、、、。

本当の車の良さは簡単には分からない。
車の得意とする部分を見つけるまで、本当の評価は難しい。
そして、乗った事が無い人の試乗と、オーナーになった方の横ではまた違う。

今回のM6クーペは、V10です。
自分なら、どんなに加速しても○速までです。

今回は、オーナーさんの加速ですから、○速まで、一気にタコメーターが回ります。

・楽しい感動の声と言葉
・どこまでも加速するGとエンジンサウンド
・シフトチェンジする毎に、シートを背中叩かれたような感覚の後　鋭い加速でシートに
押し付けられる。

いやー笑顔と嬉しくてなる、楽しい快感を味わえました。

こんな凄い車は、自分でビビりながら試乗するより、オーナーさん隣が１番と改めて思いました。





そして、ミーティング参加した皆さん、またいろいろ宜しくお願いします。

倶楽部メンバー復帰して、もうすぐ２年　だんだん皆さんを覚えて来ました。

お疲れ様　そしてありがとうございました。

まなびー！さんいつもコース考えていただき有難うございます。(^。^)y-.。o○