2017年2月度_新舞子サンデー参加

最近、早起きして参加しています。
午前中の澄んだ空気の新舞子を散歩するのは大変心地良いです。
海を見ながら散歩して暖かいコーヒーを飲むのは最高ですね。

もちろん、カメラを持って参加者の愛車を見せていただくのですが、
皆さん本当に綺麗にされていて頭が下がる思いです。

全ての写真はこちらに保存しました。

数々の心に残る車がありましたが、
どうしてもDS3は気になって見てしまいます。



現行型オーリスRSは久しぶりに見た気がします。
6MTでハイオク仕様の専用エンジン。



変な癖が無い「一昔前のあるべきMT」が楽しめる良い車です。
内外装が好みなら十分ありだと思います。



このコペンは芳一的にステッカーが貼ってあるのですが、
RAV4とおそろいの春日大社の鹿さんがいらっしゃったので
思わず撮らせていただきました。

今津さんのEP71はこれが見納めと言うことで
じっくり見せていただきました。



親がEP71のSEに乗っていたので、
EP71は特別思い入れのある車です。



運転席に座らせていただきましたが
A/Cスイッチが萌えポイントなのです。
5ドアSEを手に入れられる日が一日でも早く来るように
蔭ながら応援しております。

デジカメで撮影するのはついつい国産車が多めになるのですが、
80車だけではなく90車、00車？も
そろそろキているのではないかと感じる今日この頃です。





N兄さんが秘蔵っ子のギャランVR-4で登場されました。
先日、自宅付近の店舗で下記のようなあんぱんを見つけ、
LINEでN兄さんに画像を送ったところだったんですよ。
私の第六感が働いたのでしょうか（笑）




このギャランを見ると
「ジディアイジディアイジーディーアイ！！ 」
と叫びたくなってしまうのですが、
4WD+V6ターボのマニュアルなのです。
こんなすごい車を作っていたのですね。



少しだけ乗せていただきました。
この手の高性能車にありがちな
低速のトルクの細さは無く
どこからでも鬼のような加速ができるので
自制心が必要な大人の乗り物です。

北陸道をクルージングすると楽なのだとか。
驚いたのは燃費性能でリッター10から12はいけるそうです。
2.5LのV6でここまで燃費がいいのは見事ですね。

もう一台、えんどっちさんのヴィッツにも乗せていただきました。



初代ヴィッツを運転するのは5年ぶりでしょうか。
NAのRSも乗った事があるのですが、
ヒラヒラとした軽快な乗り味が病みつきになりそうです。
ターボが効くととんでもなく速いそうですが、
MCしたヴィッツのスーパーチャージャーが気になりますね。



初代ヴィッツは自身でもUユーロスポーツに
乗っていましたが、本当に良い車です。

最後はワインレッドの車で並べさせてもらいました。



某プラモデラー氏にRAV4の写真をたくさん撮っていただきました。
改めて運転もしていただきましたが、自分の車を他の方に
運転していただいてそれを眺めるのはたまらなくニヤニヤできて良いですね（笑）

また参加できる時はよろしくお願いいたします。