かむっのブログ一覧

こんばんは～～～
　
久々に残業中のブログUPです。
　
昨日もかなり遅くまで残業していたんですけどね・・・・
ブログを書く暇すらありませんでした・・・・・・・（涙。
　
　
　
さて、本日の16時20分に、みんカラの運営からメッセージを4通もいただきました。
　
その全てが『【みんカラ】利用規約違反および投稿物削除のご報告 』・・・・・（しくしく
　
　
まぁ・・・
消されたブログというのが、けっこう過去のものらしく、どれが消されたのかがまったく分からないのですがね・・・・・（苦笑
　
　
　
しかし・・・
運営の削除担当者様も、年末だというのにそんな過去のブログまで調べる余裕があるくらい暇でいいですね・・・・（嫌味ｗwww。
　
あぁ・・・・
年末なのに暇だから、投稿ブログの大掃除でもしているのでしょうかね？
　
それとも・・・・
明日からのクリスマス前の3連休、一緒に過ごしてくれるはずだった彼女（彼氏）にでも振られて、ヤケになって仕事をしているのでしょうか？（コラコラｗｗｗｗ
　
　
　
　
　
　
最近、メッセージの到着通知を見ると、それがPR系のDMでもちょっと〝いらっ☆〟としてしまうかむっさんです・・・・（ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
　
　
　
　
　
　

　
　
　
　
　
　
　
　
　
　

　
自分は明日からの3連休は会社には出ませんが、自宅でひたすら原稿書いています・・・・（泣

こんばんは～～
　
今晩も、相変わらず自宅に仕事を持ち帰ってきているかむっさんです・・・・（汗。
　
　
まぁ・・・・
今日（18日）は、夜に雪の予報が出ていましたので、午後は取引先との打ち合わせに出かけて、そのまま早めに帰宅させていただいたのですがね・・・・（苦笑。
　
　
明日の朝は、千葉県松戸市の外れまで、打ち合わせのために直行で行かないといけないので、明日の朝の天候と路面状況が心配です・・・・・（汗。
　
　
　
　
さて、今月の前半に職場のＡＤＳＬモデムが死亡し、職場内にあったオリジナルのモデム設定書類が無くなってしまった為、自宅に保管してあった予備のコピーを探すために、自室内を引っ掻き回したわけですが・・・・・その時に、この春に行方不明になっていた自分のＰＳＰを発掘しました♪（苦笑。
　
　
ＰＳＰの中には、行方不明になる直前までプレイしていた、「ソードアート・オンライン ―インフィニティ・モーメント―」のゲームディスクが入りっぱなしになっていたため、約9ヶ月ぶりにゲームを少しずつ再開し始めました（汗ｗｗｗ
　
　
ちなみに紛失前には79層まで攻略していた模様・・・・（苦笑。
　
　
ちょぼちょぼとプレイを続け、現在は84層まで到達しています。
　
　
　
で・・・・・・・
　
主人公のキリト君が相変わらず（女性関係が）ヒドイ・・・・・・
　
　
あまりの節操のなさから、愛娘のユイちゃんにこんな事を聞かれてしまったり・・・・（汗ｗｗｗ

　
　
お部屋でアスナとニャンニャンしようとしたら・・・・（ぇｗｗｗｗ


　
お留守番のお供として〝妹〟を欲しがっているユイちゃんに、興味津々で突っ込まれたり・・・・（爆ｗｗｗｗ

　
しかし・・・
キリトくんは現実世界に帰ったら隔離しないといけないな・・・・・・（うんうんｗｗｗｗ

（二人のこの気まずそうな表情がなんとも・・・・ｗｗｗｗｗｗ　）
　
　
さらには・・・・
　
アスナさまの水浴びを覗いたり（ぉぃｗｗｗｗ

というか・・・・
ちょっとヌードを見ただけで〝太った？〟と判断できるほど、キリトくんはアスナ様のヌードを見ていると・・・・（メモｗｗｗｗ
　
　
しまいには、アスナ様に〝裸エプロン〟を要求したり・・・・（コラコラｗｗｗｗ

　
まぁ・・・、裸エプロンの要求に応えてしまうアスナさまもどうかと思うけど・・・・（ｗｗｗｗ

　
　
正妻（アスナさま）に対してだけこうなら〝まだ〟いいのですが・・・・・
他のヒロイン達にもフラグ建設しまくっていますしね・・・・（ジト目
　
　
最上層の100層に到達する頃には、この主人公はＰＫされていても文句は言えないような気がします・・・（ｗｗｗｗｗｗ
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　

　
　
　

　
　
さて、今から仕事再開しないとなぁ・・・・・・・（涙。

なんか一度ブログを更新したら、書きたい事が溜まり過ぎていて、ブログのＵＰが止まらない・・・・・（汗。
　
　
なんだ・・・
これは・・・・・
　
新手の呪いか？（マテｗｗｗｗｗｗｗｗ
　
　
　

　
さて、冗談はさておき、そろそろ仕事の作業に復帰しないとまずいので、今晩はコレが最後のブログＵＰになると思います・・・（汗笑。
　
　
これは土曜日に行ったガレージ作りの作業ですが、物置と化したわが家の和室に転がっていたボックスタイプのカー用スピーカーを、ガレージの入り口上部の壁面に設置してみました。
　

　
このスピーカーは20年以上昔にパイオニアから販売されていたＳＵＶ車両向けのＢＯＸ型スピーカーです。
低音用のユニットと、中・高音用の２つのユニットが、一つの樹脂製ＢＯＸ内に別々の方向でセットされているユニークな形状のものです。
　
オリジナルの低音用ユニットは、10年ほど前に周囲のコーンがボロボロになってしまったため、交換用のユニットを秋葉原のオーディオパーツ専門店で購入して、自分で交換しています（苦笑。
　
　
今後は、物置と化したわが家の和室に転がっているカーオーディオのヘッドユニットなどをガレージ内に設置して、このスピーカーに繋いで、ガレージ用のオーディオユニットとして復活させたいと思っています。
　
　
　
　
　
　
　
　
　

　
　

　
完成したら、ガレージ作業用ＢＧＭとしてエロゲソングとかを流す予定♪（マテマテｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

さて、今晩はもう1本だけレガシィ関係の報告ネタをＵＰしておきます。
　
　
前回のブログで報告した冬タイヤへの換装作業をした同じ日に、レガシィのエンジンルームにある吸気用のエアダクトを交換しました。
　
　
というのも・・・・・
それまで装着していた自家製塗装品のエアダクトが、表面の塗膜が割れて、さらに剥がれ出してしまい、ものすごい状態になってしまったから・・・・・（滝汗
　
　
そこで、以前に山形のみん友さんに送っていただいた予備パーツのエアダクトに交換することにしました。
　

　
上の画像で、下に置いてあるエアダクトが塗膜割れを起こしたものですが、エンジンルーム内の熱による素材の膨張や収縮に、塗膜が完全についていけずに割れてしまい、あちこちで剥離をおこしてしまっています・・・（滝汗。
　
それは一度塗膜を全てはがして、下地処理をやり直し、今度は熱収縮などにも強そうな塗料を探して、再チャレンジする予定で居ます。
（染Ｑとかはどうなんでしょうかね？）
　
　
ちなみに、同時期に塗装したエアクリーナボックスとかは、まったく塗膜の劣化がないのですがね・・・・・

　
エアダクトは、比較的柔らかい樹脂素材で出来ていますので、やはり熱による体積変化が大きいのかもしれませんね・・・・
　
　
で、軽くエアダクトの汚れを拭いて、根幹作業完了♪

　
　
　
その後は、タイヤ交換のときに息子にレガシィの停車位置移動をさせたら、やたらとエンストしまくってセルモーターをいつもより多めに使用したので、小一時間ほどバッテリーの充電をしました・・・・（苦笑。
　

　
　
　
　
　
　
今年は、仕事納めをして暇になったら洗車をして、クルマいぢりは終了かなぁ・・・・・・・・
　
　
　
　
　
　
　

　
　

こんばんは～～
　
　
ここ数日は、年末進行で動いている仕事の忙しさに心身ともに疲れ果て、ブログを更新する気力すら起きませんでした・・・・・（汗。
　
まだ忙しいことは忙しいのですが（というか、ここからがラスボス級の忙しさ）、いつまでもブログを放置しておくと死亡説が流れかねないので（ぇｗｗｗｗ）、ちょこっとだけブログを書くことにしました（苦笑。
　
　
さて、日曜のことですが、Ｍｙレガシィのタイヤを冬タイヤに換装しました。
　
タイヤ変更時に毎回整備記録に書いているタイヤ消耗度レポートは、年末年始のお休みに入ってからゆっくりとアップしますので、ブログでは簡単な報告のみを・・・。
　
　
今回の換装作業に使用する冬タイヤは、4シーズン目の使用となるインドネシア製のスタッドレスタイヤ「AC Winter 101 215/45R17 91V」です。
　

　
今年の春に3シーズン目の仕様が終了した時のタイヤ消耗度はこんな感じ（2013年04月15日の整備手帳参照）でした。
　
前タイヤは、左右共に残り溝の深さは約7.0㎜。
後タイヤは、左右共に残り溝の深さは約7.1～7.2㎜。
　
新品時のスタッドレスタイヤの溝の深さは約9.5㎜でしたので、まだ7～8割くらいの山が残っている計算になります。
　
ただし、スタッドレスタイヤとしての性能を考えると、使用できるのは今シーズンまでか、もしくはらいシーズンまでと考えた方がよさそうです。
　
　
ちなみに今回の換装作業では、先日普通自動車ＭＴ免許を習得したばかりの、わが家の息子にも、春タイヤ外しと冬タイヤ装着というメイン作業を手伝っていただきました（苦笑。
（自分はその間に外した春タイヤの残り溝の記録撮影と、洗浄作業をしていましたｗｗｗｗ　）
　

　
　
いやぁ～～～
今回は二人で作業分担したので、記録撮影をしながらでも交換作業が終わるのが早かった♪
　
次回から積極的に息子こきつかう・・じゃなかった、手伝ってもらうようにしよう（苦笑。
　


　
　
あと、先般エアコンプレッサーを購入したおかげで、自宅で保管タイヤの空気圧整備も出来るようになったのが便利でした♪
　
　
　
その日の晩・・・・
息子が装着した冬タイヤの状態が不安で、外出先の駐車場でトルクレンチを使ってタイヤの締め付けトルクを確認したのはナイショですの（ｗｗｗｗｗｗ
　　
　
　
　
　
　
　
　
　

　

　
明日の晩は東京の方でも雪が降りそうだとか・・・・・
　
今年は例年より早く、日曜日にスタッドレスに交換しておいて良かったかも・・・・・（汗