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イイね!
2022年09月12日

そうそう、昨日はタイヤをローテーションしたんだっけ♪

そうそう、昨日はタイヤをローテーションしたんだっけ♪ 久々にクルマの記事ですが、昨日はタイヤをローテーションしたのを書いてませんでした(^^;

今シーズン新しく履かせたダンロップタイヤですが、トー調整が決まらず「アチャー」と声を出したくなる程内減りさせてしまいまして、前回のローテーション時に調整を見直しましたが今度は少々外側の方が減る様なので、コレなら現在リヤに履かせてるタイヤをフロントに持って来ればイイんじゃね?って事でローテーション!

ウマい具合に内減りしたタイヤの外側が減ってくれるとありがたいのですが、そうそうウマくは行かないでしょうね。

で、次は135,000キロを目安に経過を観察して行きますが、場合によってはローテーションのタイミングが早まるかも知れません。
ブログ一覧 | ミラジーノ1000
Posted at 2022/09/12 18:49:17

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この記事へのコメント

2022年9月13日 12:16
今シーズン導入したのはグッドイヤーじゃなかったかなぁ?
ダンロップのOEMっぽい気はしますが...。
半年程で新品タイヤが片減りするんなら相当トーが狂っているかも知れませんね。
きっちりアライメント調整してはどうですか?
コメントへの返答
2022年9月13日 19:20
グッドイヤーの間違いでした(^^;

前回偏摩耗させてしまったのは小まめに確認しなかったからで、今はマメに確認してるし現状のフロントの減り具合を鑑みてのローテーションとなりました。

又、ローテーション前のフロントの減り具合から、今回のローテーションでフロントの外側がイイ感じに減ったタイミングで片側のタイロッドのみをほんのチョット詰めれば良いのでお店に頼む程でもないと思ってます。

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