ヤリスクロス試乗

子どもに一度試乗しておこうと誘い、本日試乗してきました。
注文したクルマと同じ色を用意してくれたので、納車後のイメージがつきやすくなりました。
ハイブリッドならとりあえずなんでもよいですとお願いしておいたので、注文はE-FourのZですが、今回の試乗はFFハイブリッドのZです。
さて、今回の試乗は半ペーパードライバーの子どもが運転します。助手席にディーラーの営業さん、後部座席に私と妻（一緒に行きたいと言ってついてきた）と４人乗車で試乗開始。
モーターでアシストするので、１.５Lのクルマですが加速感も、巡航速度維持もなにも問題はありません。
わたしの免許取り立てのときのクルマは１.５Lのカローラ（３AT）でした。大人４人乗車で山を登るとエアコンをつけているときには登れなかったり、高速道路の合流でスピードが乗らず焦ったこともあります。今時のクルマはよくできています。
子どもの最初の車にしてはかなり贅沢に感じますが、安全装備を充実させると致し方ないと思っているのは親バカなのかもしれません。
身長１７６cmの子どもの後ろに座ったのですが、後席の膝周りにはまだ余裕があり、Bセグのクルマとしては十分な広さがあると感じました。

さて、最後に、運転席とは別視点でネガな部分をちょっと紹介。
すでにオーナーとなっている方には申し訳ないですが、内装のチープさが気になりました。前席のドアトリムには布（ツイードというのかバックスキンのような感じというのかファブリックとは違った感じに見えました）の加飾が施されそれなりにいい感じに仕上げてあります。しかし、後席のドアトリムはプラスチック感丸出しで、ちょっと寂しい感じがしました。
また、内装色のブラックは少々車内が暗く感じます。というのは、普段乗っているワゴンRの内装がグレーなのも印象の違いとしてあるのかもしれませんが・・・
まあ、パーソナルで使う分には後席の様子は気にならないだろうし、よい選択をしたと思っています。