フクショーのブログ一覧

エンジンはかかるようになりました。
インジェクターハーネスのカプラーをジャンピングさせて配線引き直し、
ついでにカプラーのピンの根本をハンダで補修。

で、何を悩んでるのかというと、ココが原因だったとしても
何故今回の症状（初爆のみ）が発生したのか、ってのが
説明が上手く出来ないんです。

アイドルしない＝左右バンク両方噴かない（で良いのか？）
左右バンク共導通不良ってのは可能性はゼロじゃないけど・・・
仮に導通不良だったとして、初爆があるのは何故？
最初（初爆）の燃料噴射は別系統でシグナルが入る？
（コールドスタートバルブは無いらしいし）
配線図とにらめっこしても、良くワカリマセン。。。

説明（不具合の解析）が出来なきゃ、どうも不安なんですよね。


ポルシェの配線図（自分が持ってるもの）は英語表記です。
仕事で某英国車を扱ってるんですが、こいつの配線図も英語表記です。
（サービスマニュアルは日本語版あり）
が、見易く、凄く詳しく（親切に）表記されてるんです。
これに慣れてる為か、ポルシェの配線図がえらく不親切に感じられます（＾＾；
自分の理解力の無さは棚に上げときますが（笑）


ただ、こうやって悩むのも車好き（イジり好き）の楽しみの１つではあるんですよね。
・・・プライベーターはみんなMっ気があるんでしょうか（笑）
僕はどちらかと言うとSだと思うんですけど



とにかくエンジンかかるようになったんで、明日はポルシェで通勤、
そんで車検やってきます（＾-＾）


排ガス検査通りますように・・・（-人-）

思ったよりも早く届きました。




もちろん４本届いてます。画像はリアの２本。

なかなかの深リムです。


ディスクカラーはチタンゴールド。
無難な白と迷ったんですが、今履いてるブロンバッハのゴールドディスクも
黒ボディと相性良い（と思う）のでゴールド系に、んでＲＡＹＳ（ＴＥ３７とか）の
ブロンズが個人的に凄く好きなので、それに近い色にしてみました。
（因みに通常のゴールドはかなり薄く、シャンパンゴールドって感じです）

タイヤはＡ０５０なんですが、ちょっとした手違いでリアのロットが
１０年の１１週。ちょうど１年前です。
１１年の１０週と聞いてたんですが、どうやらメーカー（卸業者？）がロット表記の
１１１０と１０１１を読み間違えたみたい。
タイヤ、特にＳタイヤはナマモノで、ロットは新しいに越した事はないんですが
ロットの違いをそこまで厳密に表せる様な走りは、正直出来ません（笑）ので
全く問題ないです（笑）


さて、そんな事よりも肝心の車が動かない（Ｔ_Ｔ）
ダメ元でクランクセンサー・スピードセンサーを換えてみましたが
やっぱりダメでしたorz
明日から徹底的に配線チェックしてみます。
（折角なんでマイスターも履かせてみよう。
似合うとエエなぁ、いや似合うはず）

朝、ポルシェで出勤しようとしたら・・・
またエンジンかかりませんでしたorz
相変わらず初爆のみという状態です。

今日帰ってからちょっと調べてたんですが回復せず。


休みになったら頑張ってみます。。。
（ついでにこの前届いたパーツも付けて遊んでみまーす）

段々と、というか、やっと暖かくなってきました。
つい最近まで雪降ってたのと、ストール病再発で
引きこもり状態でしたが、明日くらいからポルシェで
通勤してみようかと思ってます。
ストールの方は、色々とアドバイスや情報を貰い
多分大丈夫じゃないかと。
とりあえず、完治確認の意味での通勤使用です。
ガソリン代もバカにならんので。

ただ、当初予定してた岡国は車検後、４月中旬以降になりそうです。
というのも、今月末（年度末）の仕事が、来月頭までガッツリかかりそうなのと
なにより注文してるブレーキパッドが届かない・・・orz
エンドレスにしたんですが、受注生産なので時間がかかるみたいです。

ちなみに今使ってるのはプロμの999で、もう摩耗限界で、とてもじゃないけど
コース回れるとは思えない状態です。
まぁその頃にはアルミ＆タイヤも届いてると思うので
丁度エエんじゃないかと。


で、走る上で全くもって微塵も関係無いパーツが今日届きました。
パッドと一緒に見積もりとった時に
「メーカーに在庫１個。これが無くなったら廃盤・生産中止になります」
などと言われたので、買っちゃえ♪と（＾＾；

意識して「普段通り」に・・・とは言うものの、ラス１に飛び付くのは
悪い癖ですね。。。

今日届いたパーツは、気が向いたらアップしますw