フクショーのブログ一覧

見積もりとってみました。


何の見積もりかと言うと


前後デフ組む時に必要となるパーツ群。
オイルは別です。

ふむふむ。。。
最低でもベアリングにオイルシール、リングギヤのボルト。
これが前後なので、まぁコレくらいの金額にはなるでしょうね。
（商談の時にざっくり調べて貰って1万円くらいやったんですが、多分何かが抜けてたと思われます）

今までの車は、サイドシールとかは結構再使用してたりもしました。
それでオイル漏れしたことはあんまし無いんですが、今回は新車。
ケチってトラブルになるのは嫌なので、潔く全部揃えましょうかね。

てことで、全部発注♪




肝心のデフは、というと・・・
まだオーダーはかけてません（＾＾；


お財布が厳しいのですよ。。。

930のゴールドメッシュは無事に売れました。
が、フォーミュラメッシュは売れなかったので、とりあえず保管しときます。
（安売りはしたくないので、値下げ再出品はしません）

で、現在はミニ用のワタナベを出品中。
これが売れたとしても、ガレージ内の整理にはなるけど、デフ資金にはまだまだ全然足りないという。。。
しかも
「そういやＧＲヤリスのスタッドレスどうしようか」
と思い出し、いつものタイヤショップに出向いて相談したら、純正サイズでざっくり20万円コース。。。

冬の間は乗らない（というか、リフト上げっぱでデフ組めば乗れないｗ）ならスタッドレスは来シーズンでもエエよなぁ。
でも、雪道走るのも楽しそうやしなぁ。
でも、調子こいて突っ込む可能性はあるなぁ（爆）


う～ん、やっぱデフかなぁ。

軽い気持ちでヤフオク出品したクラシックミニ（ローバーミニ）用の10インチが、思いの外高く売れてウハウハです（＾＾）

そこで、こんなものも出しますよ、と。



コレもミニ用です。
ワタナベの12インチ。
サイズシールの印字が消えてて分からんのですが、
カタログスペック通りなら、Aタイプの6J　+5.5。
オーバーフェンダー用のサイズですね。


で、10インチといいコレといい、何でこんなん持ってるかというと、実はミニをレストアしようとしてたんです。
ボロボロの不動車を貰ったんで、メタルワークの練習がてらやってやろう、と。
が、とてもじゃないけどそんな時間取れそうになく、デフ資金も必要になったので、レストアは中止。
貰った車体は部品取りに欲しい人がいたので譲りました。


でも、以前も書いた事ありますが、いつかは自分と同い年の車をレストアしたいですね。
（因みに今回のミニは僕よりもかなり若かったです）

さて、ワタナベは幾らで売れるかな？

デフ資金調達＆ガレージ整理ということで、930用のホイールを放出。
まぁ家族からも
「タイヤ（ホイール）多過ぎ」
と前々から言われてましたがｗ
930用が18本、クリオV6用8本、ミニキャブ用8本
これにGRヤリス用のが加わりましたからね。
そら置き場も無くなるってもんです。


放出するのは


16インチのゴールドメッシュ4本（冬用）と、17インチのSSRフォーミュラメッシュ2本
しかし、断腸の思いとはこの事ですね。
930用のホイールって最近ホントに見ないんですよ。
特にフォーミュラメッシュなんて、今は17インチの設定ないし、そもそもPCD130もないですし。（特殊PCDでも対応不可）
昔は16インチでPCD130作れたのに。。。
なので、フォーミュラメッシュの16インチ持ってますが、コレは絶対手放しません。
上の画像のゴールドメッシュはメーカーよく分かりませんが、ディスク裏にPOTENZA-TRSって刻印がありました。BS製？
個人的にこの手のメッシュが好きで930に似合うと思ってますがどうでしょう。

これ書いてる時点でも若干売るのを迷ってたりもしますが、持ってたらまた家族からクレーム出るんで（＾＾；

GRヤリスを買った時から発売を待ってたブツが遂に登場♪

OS技研さんのGRヤリス用LSDです。
（今日現在、まだOS技研さんのサイトにはアップされてませんが）

フロントはスーパーロック4、リアはスーパーロックSTらしいです。


別にクスコさんのがダメって訳ではなく（100チェイはクスコさんの組んでました）、クリオV6のクラッチですっごくお世話になったのと、評判の良いスーパーロックLSDを使って見たいってのがあって、ずっとOSさんのが発売されるのを待ってたんです。


ただ、1つ問題が。








資金が足りませぬ（＾＾；


前後で35万オーバー。
組むのに必要なショートパーツ一式でざっくり1万。
あと当然オイル代も必要。
自分で組むんで工賃ないですけど、コレは流石にキツい。。。

う～ん、最初にリアだけ組もうか・・・
でもそれってバランス的にどうなんですかね？
フルタイム4WDってイジった事ないんで、何もかもが手探りです。

因みにフロントデフ交換は、当初エンジン・ミッションごそっと下ろさなアカンって思ってましたが、頑張ればミッションだけ下ろせるっぽい。
なので僕が組む時は多分ミッションだけ下ろす感じで頑張る予定です。

まぁその前に資金をかき集めいないと。。。


しかし、GRヤリスのパーツ（というか最近のパーツ？）って高いですね～。
HKSからインタークーラー発売されたけど、20万オーバーだって。
レーシングサクションも10万。
ま、この辺りのパーツは今のところ予定してませんが。
（正直、ヘタレな僕にはパワー系はノーマルで充分）