アフリカツイン　スターターマグネットスイッチ＆バッテリーケーブル交換

別に調子悪いわけではないのですがスイッチを交換します。ついでに、このスイッチとバッテリーを結ぶケーブルと、スイッチに振動を与えにくくするためのラバー(ショックラバーと言う部品です)、合計3点を新しくします。

マグネットスイッチ4,760円、バッテリーケーブル1,220円、ショックラバー460円で、バッテリーケーブルはメーカー在庫が後4つらしいです。部品番号からRD07専用部品と思われますので、気になっている方は欠品になる前にお早めにどうぞ！






このスイッチ、自身が壊れて動かなくなるだけならいいのですが（それもまあ良くはないですが）、まれに発火かスパークするらしく、メインハーネスから来ている配線のカプラを溶かしてしまうことがあるらしいのです。この部分ですね。




情報によればメインハーネスは既に欠品いるらしいので、ハーネス焼けて使い物にならなくなる前に予防的措置を取ります。

こいつがそうです。純正のﾚｷﾞｭﾚｰﾄﾚｸﾁﾌｧｲﾔｰに比べりゃ安いもんです。




まずはバッテリー端子からケーブルを外します。電熱ウエアーの電源ケーブルやアーシングケーブルで、バッテリー周辺は競っています。



スイッチのカプラを外した後、後ろ側の配線も外します。



外すとこんな具合、、、アーシングケーブルが少し邪魔になっていました。



上が使用していたスイッチとショックラバー



バッテリーケーブル。古い方は＋表示がほとんど消えています。



スイッチ交換完了！




バッテリー端子に給油



ふたを付けて完了！ETC本体はここに付けています。四輪車用を使っていますが壊れることなく、不具合ありません。



おまけ
アマゾンで買ってみました！ﾚｷﾞｭﾚｰﾄﾚｸﾁﾌｧｲﾔｰ♪送料込みで4,197円！



しかーし・・・中国本土から来ました・・・送料引いたら商品代一体幾らよ・・・




チャイナクオリティと判断して間違いないでしょう・・・



中国製が全てよくないとは言い切れませんが、これって大事な部分なのでちゃんと働いてくれなかったら・・・と思うと恐ろしくて使う気にはなれず返品することにしました♪