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私のアフリカツイン、購入後まだ14,000キロ程度しか乗っていないのにもうワイヤー切れる寸前・・・
4年前車体購入後すぐに新品と取り換えたのに早くもこの状態、危ない危ない・・・



まずはアジャスターを緩めちゃいます。




ワイヤーにナイロンのひもを取り付けて上から抜きます。






クラッチワイヤーは2,000円くらいでした。古い車種とはいえ消耗品だけはあまり価格を上げていません。






新しいワイヤーを上から引っ張ってくれば後はレリーズレバーにつなぐだけ




クラッチレバーにグリスを塗布して




ゆるゆるだったハンドルレバーカバーもまだ新品が出たので購入。




チョークワイヤーとクラッチワイヤーを通しますが結構入れるのきついです。




新品はゴムが柔らかいためかピタッとくっついて動かないのでいい気分です。






ついでにミラーも新品にしちゃいます。無傷でしたがステー部に日焼けが見られたため新調しちゃいました。





次回はヤフオクでゲットしたウォータポンプとヘッドライトの交換をやる予定でーす。