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後ろ側のシリンダーから冷却水がちょい漏れする時があったので、だいぶ前にOリングとウォーターパイプは購入していたんですが、あのデカタンクとキャブを外すのが面倒で1年以上放置していました。しかし部品は発注するけど作業しないからどんどん部品がたまる一方なので今日は意を決して作業開始します。


このパイプのエンジン側にあるOリングから漏れてます。



そして当然ですが前側シリンダーに付いているパイプとOリングも換えます。


前側はなぜかサビがひどい・・・



後ろ側シリンダーのウォーターパイプはRD07専用部品



前側シリンダーのパイプはRD04と共通です。これらのパイプは現在全てメーカー欠品のようです。



おそらく今まで1回も交換されていないであろうOリング、またもれたら困るのでシリンダー側の穴を綺麗にしてあげました。





Oリングをセット



シリンダーに取付


バンドも全て交換



ホース取付



後側シリンダーにも取付



新品のインシュレータも用意していましたが、5年前に一度交換していて状態良好なので今回は再使用します(インシュレータは1個4,000円近くしました…高)。





インシュレーターがしっかり収まるよう、キャブは丁寧にセットします。



これで水回りは当分心配ないな。



冷却水のドレンワッシャーも交換。



RD07、まだまだ現役で頑張ります！