碧いウサギのブログ一覧

早朝のなので道路も空いており記録の更新には好条件となりそうです。

電費や燃費を延ばすには回生ブレーキ等は使用せずになるべくグラインダー
走行（滑空？）を多用する方が電費には良さそうです。

交通量が少ないのと片側2車線なので設定速度55キロでACの設定で左車線を

走行します。27キロほど走行40分ほどで道の駅しもつまに到着しました。
【道の駅しもつま】


道の駅しもつまから折り返し普段は混んでいるのであまり立ち寄ることはない

のですが早朝のとのこともあり空いていたので良かったです。

【道の駅常総】


そして自宅に数キロというところで電欠となりました。
ここまでの電気での走行距離は

・EV可能走行距離：62.8キロ

・実際に走行できた距離：54.2キロ

・達成率：86％

2024年03月22日の記録

前回と比較しエアコンを使用しなかったのが効果があったかのように思えます。

ノーマルＰＨＶのように15インチの幅の狭いタイヤにすれば路面からの摩擦抵抗が

減るので距離を稼ぐこともできそうですが私的には15インチはちょっと･･･(^_^;)