警告灯点灯で車検に通らないとのお話

この記事は、警告灯放置なら車検通らず　２月からについて書いています。

警告灯の重要性は判ってたんだけど。
何故ハイビームの表示未点灯で通さず、警告灯点灯で通してたのか不明です。

そう思いませんか？

さあそれはともかく、昨日の写真なんですが

私のビートは10000回転以上刻むタコがインストールされてます。
ウルトラのアレですね。残念な事に、気軽に外せないのでセッティングは最速のままなのがまた或る意味アレですが。

ビートのタコにエアバッグ警告灯が入ってるのはご存じでしょうか。私は知りませんでした。
色々、ステアリング交換の時に気づいて、「じゃあどこにあるんだろう」と思ったんですが。

写真右下。ボタンのような謎赤ランプがあるのが判りますか。
どうやら恐らく多分これ。

折角外したランプをきちんと移植してる。
というか。

最早意味もなく判らないランプなんだが……あえて移植する必要があったんだろうか。
実際きちんとキャンセルできる専用のボスつかってるんで、もちろん普段点灯もしませんしエンジン始動時には点灯します。

しますが……ここに「存在しないはずのエアバック警告」がついてたって判らないし(購入時意味不明で、ボタンかどうかも確認しました)、検査時だってメーターの警告灯しか見ないでしょ。
とは思うんですが……。ビートは車番や型でエアバッグ有り無しが判る訳でもなく、外してさえしまえば判らないと思うんですが。どうなんでしょ。