SCYLLAのブログ一覧

前回のブログで朝霧高原における英犬猟野競技大会の様子を記述致しましたが、その一週間後、またもや朝霧高原に赴きました。今回はキジ撃ちでしたが、前夜に降った雨がこちらでは雪となり結構積もってました。
タイトル画像は朝一の富士山です。少し頂上が見えましたがその後濃い雲が覆ってしまいました。




雪景色を見て知人は今回はキジは出ないだろうと言ってましたが正解でした。くじ引きで割り当てられた区域は比較的高所で、雪が降った時は鳥も寒さを凌ぐために低く雪のない場所に移動するみたいです。


雪景色の天子山地一帯、初めてみました(*^^)v






鹿の足跡が点々と。。。


雪やこんこ 霰やこんこ、降っては降っては ずんずん積もる、犬は喜び庭駆け廻り猫は炬燵で丸くなる。本当に犬は冷たい雪の上でも大喜びで走り回りますね♪


昼頃には富士山の全景が見え始め積っていた雪も解けてきました。


頂上もクッキリ良く見えます♪


950年前から始まったと言われる大沢崩れ、毎日少しずつ崩れているそうです。




帰りの鳴沢富士宮線(71号線)は2件のスリップ事故でクルマが大破してました。クワバラクワバラ。。。。知人のパジェロは最強ですがゆっくり帰りました。



大雪による立ち往生が起きるようになってから一気に寒くなりました。海が近い神奈川県西湘地区もマイナス表示されてます。



そんな寒い先日、仕事から戻ったかみさんが湘南平の裏道でクマを見た、ドライブレコーダーに映っているはずなので画像を取り出してと言ってききません。
仕方なく取り出そうとしたら、2021年8月で録画機能が停止し壊れてました。
実は家に新品のドラレコが有りました。3年前にアクティバ君のドラレコが電源が落ちるというので買ってはいたのですが、電源ソケットの接触不良で単純作業で治ったので購入したドラレコは壊れた時の予備に保管しておりました。

本日そのドラレコを取付けました。



それより大山山系の山の中ならともかく湘南平にクマなんていないだろうと『湘南　熊目撃情報』で検索してみました。


湘南美容でクマ撃退。。。目の下。。。そっちのクマかい！笑

本人はあれは絶対にクマ、イノシシではないしタヌキでもないと言い張ってます。映っていたら確証が得られたのに残念。

居た・居ないを熱いバトルしても寒さは凌げない。少しでもエアコンの暖房の効率を上げようと高遮熱カーテン、裏のレースカーテンも遮熱・花粉キャッチタイプに替えました。少しでも暖かくしないとね(^_^)/でもお財布は寒くなりました(笑)


玄関に正月飾りを付けて新年を迎える準備をしました。



明日はいよいよ大晦日、暖かい部屋で紅白歌合戦を見て蕎麦を食べて、ゆく年くる年の中継で除夜の鐘を聞いて床に就くって感じですかね。子供の頃から変わらぬルーティーンですね。

このブログをご覧戴いた皆様におかれましては、来年も健康で素敵な一年になるようお祈りいたします。

みん友さんにおかれましては、今年一年ありがとうございました。来年もどうぞ宜しくお願い致します。良いお年をお迎えください(^_^)/

街はクリスマス一色、ラジオを点ければ往年のクリスマスソングが流れ、いよいよ年の瀬が近づいてきた感じです。

そんな師走のバタバタしている中、予期せぬ事態に遭ってしまいました。その顛末は後ほど。。。。

SCYLLA号も48ヶ月点検を迎え12月2日にMyディーラーに訪れました。



注文したエスプレッソ珈琲の苦みを楽しむ事一時間半、無事終了しました。何事も無く異常は何処も無いそうです。


先日DIY交換したスタッドレスタイヤも前後とも新品同様8ｍｍのバリ山です♪


翌々日の4日、法事でかみさんの実家である足利に出向きました。足利駅で息子を来るのを待ちます。




東武鉄道の足利駅は賑やかですが、JRの駅前はどことなく寂しい。。。




お坊さんから焼香のあげ方やおじぎの仕方を教わり。。。今更だけど改めてきっちり説明されるとぎこちなくなるものですね(笑)


法要も無事に終わり、家族親戚でお食事をして、さあ帰ろうとしたときに「あれっ！？」やられたというよりやってもうたって感じです。しかもアカン奴や〜ん(T_T)


駐車する時に左前を少しだけ乗り上げた記憶が蘇ります(T_T)サイドウォールがざっくりいって、中から繊維質のものが出てます。


犯人はこいつらのどちらかです。はじめは手前の埋め込まれているレールのエッジでやったのかと思いましたが、中から繊維質のものが出ているとなると奥の鉄筋の棒で切り裂き、出っ張りが中身を引き出したのではと私なりにプロファイルします。


呑気に犯人捜ししてる場合ではありません。直ぐにボルボのロードサイド・アシスタンス・サービスのコールセンターに電話します。


当初、コールセンターの女性はクルマは最寄りのディーラーか、お客様が指定した最寄りのタイヤショップへ運び、そこからは公共交通機関でお帰り戴きますとのこと。翌日は仕事なので足利のボルボディーラーの選択肢はありません。6件ほどのタイヤショップに電話しても履いている235/50R19サイズは全て取り寄せになるとのこと。八方塞がりです。
もう一度コールセンターに電話すると90シリーズは”Premium”で最寄りのディーラーではなく、クルマを購入したディーラーまで積車で運び、レンタカーも6日間借りられるとのこと。積車代・レンタカー代全て無料です。凄いぞボルボ！！ありがとう！ものの数分で積車とレンタカーの手配が完了した旨の連絡が入りました。寒い時間なのでクルマの中か暖かい場所でお待ちくださいと優しいお言葉も掛けて戴きました。コールセンターの〇〇さん、本当にありがとうございました。暗黒に落ちた場所に眩い光が差してきた思いです。
ただ、日曜の午後4時はあちこちで渋滞が発生していたため、到着まで2時間掛りました。

積車の運転手の方もホイールにキズが付かないようにコンプレッサーで穴の開いたタイヤに空気を入れてシューシュー言わせながら載せてくれました。


積車を見送ったあと10分ほどでレンタカーもやってきました。この日はこれで一件落着、ふぅ～～～。精神的に非常に疲れた一日でした。


因みにクルマはほぼ新車のフォレスターでした。かみさん曰く乗り心地はやはりボルボがイイねとのこと。エンジン走行と電気走行のインジケーターがちょっと目にうるさかったけど、乗りやすいクルマでした。


クルマは翌月曜に足利から東名横浜へ移動、夕刻にディーラーから電話がありました。火曜水曜はディーラーが休日のため木曜日にクルマを引き取ります。
さてとサイドウォールが切れたタイヤは修理できないのでどうするか、先日の点検で8ｍｍの溝があるバリ山タイヤ、もったいない。
一本だけ交換だと製造年月の違いがバランス悪く気になるので、左右2本交換でタイヤを捜しました。

そして、木曜の朝一にサマータイヤ2本をフォレスターのラゲッジに詰め込み、Myディーラーに訪れました。6日前に訪れたばかりなのにぃ(笑)


レンタカーのフォレスターはレギュラーガソリン満タン返しディーラー置きで完了。タイヤはやはり修理不可で一本交換の見積が税込み62,260円、4本交換はコンチネンタルNC7となり税込み312,400円でした。取り敢えず前輪だけ夏タイヤを履かして検討しますとお願いしました。前輪左右の脱着料3,080円を支払い、ディーラーを後にしました。

ホイールデザインが似ているので、気にしないと前後の違いは分かりません(^_^)/


結局、タイヤはネット通販でコンチネンタルNC6 99Tと同じ型1本24,500円を2本送料無料総額49,000円で購入しました。厚木の持込交換専門店タイヤハイドさんで交換してもらい工賃・タイヤ廃棄料、税込みで5,940円。ボルボディーラーの夏タイヤ付け替え料含めて58,020円で済みました。ディーラーの一本交換よりも安く済みました。




タイヤは左右2本共2022年25週目製造でした♪




続いてかみさんのアクティバ君の2回目車検。預けているあいだ、近くエスニック雑貨屋マライカでお食事。かみさんはメキシコ料理のタコス、私はハワイアンのロコモコ。こういう雑貨は大好物でいらんモノを買ってしまうのが悪い癖(笑)




アクティバ君の車検も特に異常無し。タイヤをスタッドレスタイヤに履き替え洗車されていたのでかみさんはご満悦です(笑)




続いて友人のクルマ購入のお付き合い。現在ボルボV60を17万キロ乗っていますが乗りたいクルマが定まらない。本当はレクサスNX狙いだったようですが今は契約すらできない状況。ボルボにするか、はたまたアウディにするか。。。
ボルボの認定中古車でちょっと探してみます。私のクルマと同じデニムブルーのV60、内装もブロンドです。この際EVは？と聞いたら来年入る新居のマンションの駐車場は充電設備のある場所を選ばなかったので却下だそうです。


そして目に留まったのがルノーのアルカナ、意外にダークホースかも(^_^)/






そして先日、知人と共に朝霧高原で英犬の猟野競技大会に行ってきました。知人のポインターが出場しました。


午前中は雲が掛かっていた富士山、午後にはすっかり綺麗に晴れ渡り素晴らしい全景を拝む事ができました♪








最後に年一度の者検「健康診断」に行ってきました。オプションで胃のX線検査と腫瘍マーカーを付けました。人間ドックとほぼ一緒のメニューで半額以下で済みました♪

結果は一週間後、大丈夫かなちょっとドキドキしてます。


なんだか纏まりのない内容になりましたが、師走の忙しい中、クルマのパンクという非常に稀な状況になってしまいましたが、ボルボの手厚いサービスのおかげで助かりました。今までスローパンクチャ―は2回程経験してますが、その時はスペアタイヤ交換、コンプレッサーで緊急避難してGSで修理する手で自分でなんとか対応できました。しかし今どきはこういう形でしか対応できないもどかしさを感じさせられました。
オプションでスペアタイヤセットを購入するか、期限が次の車検までの90専用ロードサイド・アシスタンス・サービスに頼るか。。。クルマ人生でそう度々あることではないので取り敢えず後者で乗り切ろうと思います。