Kitasanのブログ一覧

いよいよ年の瀬も押し迫ってきましたね。皆さん　いかがお過ごしでしょうか。年末のお休みに入っている方も多いことでしょう。

昨日は、今年のロードスターライフを締めくくるため、走り納めに出かけてきました。といってもツーリングというほど走ったわけではありません。

暖かい日差しを浴びながら海岸沿いの国道を走って


やって来たのは、山口県柳井市にあるラーメン屋


ラーメン好きな友人が行くという話を聞きつけて、ちゃっかり便乗したという訳です。開店と同時に入店したので、まだ空いています。


この店は、牛骨ラーメンのお店です。比較的軽い感じのスープでしたが、とても美味しいラーメンでした。自宅からも遠くないので、また妻と来てみたいです。


美味しく頂いた後は、同市内のファミレスに場所を移して今年最後のウダウダを。


午後２時頃に解散して帰路につきましたが、せっかく柳井に来たので、「やない美ゅーロード」を走ってみました。




小高い稜線を縫うように走る農道は、時折海も見えてなかなか素敵でした。主要な道路と離れた所に造られているので、交通量が少ないのもポイントかもしれません。


その後は、国道４３７を走って




午後３時頃に帰宅しました。これで今年のロードスターライフは終了です。

引き続きコロナで大変な一年でしたが、振り返ってみるとロードスタージャンボリーに２回、ADロードスターミーティングとオアシスロードスターミーティングにも参加できた他、花見ツーリングやランチツーリングも何度か実施することができたので、こんな時期にあっても比較的充実したロードスターライフを送ることができました。

来年は各ミーティングに参加する以外にも、山口県外にロードスターで出かける機会を増やす年にしたいと思っています。皆様にもどこかでお会いする機会があるかもしれません。その際は、どうぞよろしくお願いいたします。

それでは皆さん　良い年をお迎えください。

冷たい小雨模様だった昨日、今年のロードスターライフを締めくくろうと実施した忘年ランチ会に参加してきました。といっても、言い出しっぺは私なんですけどね。

山口県内の友人２人と、４の国からのお客様を迎えた計4人で県内を少し走ってランチ、その後ファミレスでウダウダという計画でした。天気予報で雪の心配もありましたが、幸い小雨に見舞われた程度で予定通り実施することができました。

写真は、初冬の秋吉台カルストロード　枯れ草が赤く燃えているように見えて、雨模様にもかかわらず綺麗でした。


山口県内らしい１枚（ガードレールの色に注目）訳を知りたい方がはググってみてね。


山口市の湯田温泉街にある昼食会場（私の個人的欲望を色濃く反映）




ランチメニューからチョイス


場所を変えて


某ファミレスにおいて、デザート＋ドリンクバー


その後、午後４時近くまで居座って歓談した後解散しました。天候は生憎となりましたが、今年の出来事などを語り合い、来年に向けての目標などを確認することができました。気の合う友人達との１日はとても楽しいものですね。

本日の参加車両（於：カルストロード大正洞駐車場）雪や路面の凍結を考慮した車両及び装備等で参加する中サマータイヤのみのRFでやってきた私、何事も無くて良かった。


来年は、時期を見て新年ランチ会でもやりましょう。

今日現金を下ろしに行きましたが、通帳記帳を確認すると、中国電力に売電した電気料金が振り込まれていました。

ふむ、ブログネタにしてみようかな。

我が家の屋根には太陽光パネルが乗っています。設置したのは２０１４年３月で、３．６７５ｋＷの仕様です。当時の資料を見ると、設置費用の総額は１７５万円で、これに太陽光発電導入支援補助金として73,400円を受け取っています。売電単価は３８円／ｋWhで、１０年の売電を中国電力と契約しました。

導入検討時、業者による設置後の経済効果を試算したものを提示されていて、これによると１０年少々で設置費用は回収できると謳われています。瀬戸内海地方は太陽光発電には比較的条件の良い地域だと言われましたが、まあ業者による売り言葉なのであまり信用はしませんでした。私としては、２０年くらいで回収できればという風に考えた記憶があります。年明けの３月で、丸９年経過ということになりますね。もう１年少々で中国電力との契約は終了です。

さて、今年の売電金額を通帳から拾ってみます。
　１月　　８，４７４円
　２月　　９，３４８円
　３月　　９，０８２円
　４月　１１，７０４円
　５月　１３，２６２円
　６月　１３，９０８円
　７月　１１，７８０円
　８月　　９，５３８円
　９月　１０，１４６円
１０月　１０，６７８円
１１月　１１，６６６円
１２月　１２，３５０円
合計　１３１，９３６円

とまあ、今年の実績はこんな所ですが、皆さんどのように思われますか。それぞれ前月の売電金額なので、１月なら前年の１２月の売電収入ということです。太陽光発電は天候に左右されるので晴れの国と言われる岡山県などは、同じパネルでももっと多いかもしれないですね。

中国電力との契約は１０年なので、単純に１０倍すると１３２万円足らずということになり、業者の試算には遠く及びません。１０年の契約終了後は、どこか別の業者と契約することになると思うのですが、知る限り現状で買い取り額が一番高いのはエネオス電気で、１０円／ｋWhです。

仮にここと契約すると、１１年目からの売電収入は、およそ４分の１になります。年に３万円少々で、１０年で３０万円少々。こうしてみると、導入時に考えた２０年で回収というのは妥当な線だったということになります。

と、ここまで書いてきましたが、当時貰った資料をよく見ると、１０年で売電メータ交換とか１５年でパワコン交換という文字が躍っていました。やっぱり割に合わないというのが結論になるのか。太陽光発電を使っているお宅ではいかがでしょうか。

最後に太陽光発電の名誉のために、導入したメリットについて一つだけ述べておきます。

電気代をとても気にするようになり、我が家から白熱球を使った電灯はなくなり、電化製品を買い替える際は消費電力に注目するようになりました。その結果、月の電気代はそれまでの３分の２に減少しました。月の電気代が売電収入を下回ることもあり、精神的な満足感は高いです。

今日は以上です。それでは皆さん御機嫌よう。

今日　山口マツダから私宛にダイレクトメールが届きました。何だろうと開けてみると、２３年モデルの特別仕様車（BROWN　TOP）の宣伝でした。合わせてジルコンサンドのボディカラーの宣伝も兼ねていました。皆さんのお手元にも届きましたか？

中には、２Lサイズ位のしゃれた写真が同封されていて素直にいいなと思いました。構図などは、ロードスターの写真を撮る時の参考になりそうです。


また、折りたたんだ広告のような物も入っていて、広げてみるとBROWN　TOPの広告ポスターでした。
私の部屋の壁には、９９０Sが発売された際にディーラーでもらったポスターを飾っていたので、この機会に更新することにしました。

今まではこれです。気に入っていました。


今日からこれです。色合いが何とも言えず渋い感じです。


ロードスターのオーナー宛に送っているようなので、まだ届いていない人はその内届くのではないでしょうか。今年はロードスターの売れ行きが良いようなので、マツダも力が入っているのでしょう。

１１月２６日に、とある本をきっかけに断捨離を再開し、本棚の肥やしになっていたロードスター関連本の処分を決意し、その選別を実施しました。

こちらのブログ参照「さあ断捨離を再開しよう！」

選別した本は、早々に古本屋に持って行くつもりだったのですが、友人から「ネットで売れば確実にロードスター好きの人間に届くよ。」との助言があり、それもそうだと思い直してそちらに向けて準備を始めていました。

そんなことをやっていると、案の定というか色々と煩悩が生まれてくるわけですよ。特に邪魔になっているわけでもないし、持ってるとなぜか心が安らぐような気もします。なんだかモヤモヤしていたら母を道後温泉に連れて行く日が来てしまい、一時棚上げにして旅行に行ってきました。

そして昨日、積み上げた本を前にして決意しました。

やっぱり　・・決然と断捨離しよう・・と

で、今日　ＣX-３０に本を積み込んで出発し、やってきたのは　こちら


車からキャリーに積み込んで受付に持っていき、引き取りを依頼しました。
　

書店内や周辺店舗をウロウロすること２０分。査定完了との連絡があり再度受付に行きました。そして、引き取れないと言われて持ち帰った本はこちら

Airの５号から７号の３冊。何故か１号から４号までは引き取ってくれました。何故だろう。


スーパーセブンの本は３冊ありましたが、№3のみ引き取ってくれました。３冊でセットみたいなシリーズなんですけどね。


ハイパーレブのロードスター本は６冊ありましたが、１号のみ戻ってきました。古すぎたのかも。それと、月刊ザ・マイカーのNC発売に伴う臨時増刊号も駄目でした。


さて、お待たせしました。気になる断捨離の結果は次のとおりです。


皆さんの予想はどうでしたか？　個人的にはこんなものだろうと思います。今日手放した本達が、少しでもロードスターに興味のある方の手に渡ることを祈るばかりです。

断捨離は、・・・まだ続く・・・