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今日予定していたタイヤ交換を前倒しにしたのは、マツダの大洲駐車場で行われるチャリティフリマに行くためでした。タイヤ交換の日程調整の際にはすっかり忘れていたというオチです。

ともあれ昨日タイヤ交換は終了し、今日は勇躍会場に向けて妻と共に自宅を出発。日曜日の激混みな広島市内を走って、午前１１時に会場に到着。見えている高架橋は、広島の都市高速です。


入り口のゲートでちょいと並んで


まずは、マツダブランドマーク　アルミプレート製作体験に行きました。


係のおっちゃんに、たたき出すんですよと説明を受ける。


言われるままに５分ほど叩きまくって完成


マツダのロゴを貼り付けて


上手く出来て満面の笑みな私


自宅に帰って撮影。自分で打ち出した思うと嬉しいですね。宝物ができました。


この後、フリマ会場をウロウロ




RSGWの店主が出店してました。そこそこ売れたらしい。


このエキマニのうねりは凄い。RSGWの出品です。


おや、貴島さん。お元気そうでした。


平井さんの追悼コーナーがありました。


車のスケッチ？




立田さんが、手作りポストカードの配布をやっていたので


私もお願いしました。


ちゃんと持っている車の色を塗ってくれます。良い記念になりました。ありがとうございました。


このフリマは、広島で年末に行われるサンタドライブの資金ねん出が目的らしいです。こんな風に飾り付けて市内を走るんでしょうね。


１時間半程滞在して帰路につきましたが、このうちの３０分はマツダの社員さんが作ったというロードスターの製造工程を紹介するビデオを観ました。工場内にドローンを飛ばしたりして割とガチになって作ったと言ってましたが、確かに見ごたえがありましたね。各地のミーティングなどでも上映されると良いと思いました。


会場で買った物がもう一つあります。それはこちらのTシャツ。わざわざ北海道から売りに来られてました。ちょいと思う所があって購入しました。


１２時半頃会場を出て


途中寄り道しながら、午後４時頃に帰宅しました。そうそう昨日履き替えたニュータイヤですが、今日は１００キロ程走りました。自宅を出て２０キロ走るぐらいまでは、何となくタイヤの接地感に違和感がありましたが、以降は問題なく普通に走れました。まあそうでなくては困るんですけどね。

今日は以上です。

当初明日取付けを実施するはずだったニュータイヤは、明日出かけたいところができたため、予定を前倒しして本日実施しました。
取付を依頼したのは、エネオスのガソリンスタンドで、オートウェイのタイヤピットに登録されたお店です。

午後１時頃にお店に到着


さっさとピットに入ります。


勿論タイヤは届いていました。


・・・・おおっ中華品質・・・・ちょっぴり不安。


私の不安はお構いなしに、交換作業がサクサク進みます。








１本あたり、約１０分程度の作業でした。




今回悩んだ末に選んだタイヤは、ベルギー（ヨーロッパ）のミネルバというブランドのF205シリーズのタイヤです。


このタイヤを選択した一番の決め手は、格安のアジアンタイヤを試してみたかったということです。オートウェイでRFの対象タイヤを検索すると、１本5,510円から24,370円までの２７種類のタイヤが候補に挙がりますが、ミネルバは最安から２番目のタイヤです。２番目の理由は、ヨーロッパブランドのタイヤだということです。車の歴史が古い国が企画したタイヤなら、安いなりに良いのではなかろうかと。
そして最後にミネルバという名前の響きですね。ミネルバというのは、アニメのガンダムＳＥＥＤデスティニーに登場するザフトの戦艦の名前です。まあ要は親しみやすかったということです。これ大事。

次に、このF205というタイヤについてですが、ブランドの概要はこちらを参照していただきたいのですが、ミネルバの中ではスポーツ系のタイヤだそうです。そしてタイヤにはこんなラベルが貼り付けてありました。


調べてみると、これは欧州タイヤラベル規則に基づいた表示のようです。EU加盟国が製造したタイヤは、全てこの規則に沿って評価して消費者に提示する義務を負っているようです。評価は、タイヤの転がり抵抗、ウェットグリップ、ローリングノイズ３種類で行われます。Ｆ２０５は、転がり抵抗は普通、ウェットグリップはやや良好、ノイズは普通といったところでしょうか。

最後に、今回のタイヤ交換プロジェクトでかかった費用について紹介します。
・タイヤ：5,960円／本、4本で23,840円、オートウェイの獲得１１６ポイントを値引きに充当して、計23,724円
・タイヤの組替工賃：17インチの基本料金2420円／本、扁平率４５の割増料金550円／本、合計11,880円
・エアバルブ交換：275円／本、計1,100円
・廃タイヤ：550円／本、計2,200円

総計：３８，９０４円

ちなみに、価格ｃｏｍで今まで履いていたブリジストンのポテンザＳ００１の価格を調べてみると２１，３００円／本です。国産ならではの安心感と性能は疑う余地はありませんし、私も今まで数十年に及ぶ車遍歴の中で、全て国産のタイヤを選んで交換してきました。

ただ今回は、前述のとおり格安のアジアンタイヤなるものを試してみたかったというのが一番大きいですね。これで万一とても困った事が起きたりすると、また国産に戻るかもしれませんね。そうならないように祈りたいです。

そうそう交換したタイヤの製造に関する刻印を見てみたら、今年の１９週でしたので５月中ですね。思ったより新しかったです。ありがたい。


という訳で、6月21日の雨の日に思案を開始し、翌22日にタイヤを決めて発注した今回のタイヤ交換プロジェクトは、本日で完結しました。今日はガソリンスタンドから帰宅するまで走っただけなのでインプレも何もありませんが、明日はちょっと広島まで出かけようと思っていますし、今後ツーリングなどをからめて走った後に感想などをブログにしてみようと思っています。どうぞお楽しみに。

今日は以上です。

我が家は電力系通信会社の光回線を引いていて、宅内は無線LANでネットワークを構成しています。そしてPCは、東芝のダイナブック（WIN１０）とデル（WIN１１）を使っています。

メインはダイナブックを使っているので我慢してきたのですが、デルのＰＣでｗｅｂを閲覧しようとすると、特定のサイトで画面表示が崩れたり、写真が表示される所が空白になって写真のアイコンのような物が表示されることが多いのです。何度か画面更新をすると表示されたりすることはあるのですが、結構ストレスを感じることもありました。

デルのＰＣだからかなとか、ＷＩＮ１１が相性が悪いのかなと勝手な想像をしていたのですが、放置状態でした。そんな折、先日光回線の会社からサポートメールが来ました。内容は特定のルーターのファームウェアを新しく開発したから更新してねというものでした。そうすれば特定のブラウザで画面表示の不具合が解消される可能性があると注釈が付いてました。

ほうほうと思って確認してみると、特定のルーターの機種は我が家のものと一致しました。


こりゃもしかしてと思って指示通りにファームウェアを更新してみると、なんと不具合は見事に解消しました。どのｗｅｂを表示してもサクサクです。あのストレスな日々は何だったのでしょう。私は、ルーターというのは届いたデータをＰＣに飛ばしているだけの存在だと思っていましたが、どうやら思っていた以上に重要な仕事をしているようです。

自宅でｗｅｂの表示に不具合がある場合は、ＰＣを疑う必要がありますが、ルーターも同じように疑ってみる必要があるようですよ。

長いこと自宅でＷｉ－Ｆｉを使ってきましたが、今更ながらヘエ～なお話でした。

というわけで、昨日から一晩考えた末、交換するタイヤを決定し午前中に発注しました。発注先は以前から使ってみたかったオートウェイという通販会社です。

発注後１時間ほどで配達予定日のメールが届きました。明日には私が指定した取付け店に届くみたいです。そして先ほど取付け店からも電話があって、作業日時を調整しました。・・・・便利な世の中になったものです。

取付日時に関してはお店任せにしたところ、２５日の午後１時からということになりました。楽しみに待っていたいと思います。

勿体ぶるわけではありませんが、新タイヤの詳細やかかった費用などは、交換完了後にまとめて紹介したいと思います。

乞うご期待！

サヨナラ　純正タイヤ

雨が家を叩く音が聞こえています。朝から雨です。昨日ジャガイモを収穫しましたが、絶妙なタイミングでした。雨が降ると土が乾くまで収穫ができなくなります。それは収穫した芋が傷みやすくなるからです。収穫した芋は昨夕まで陰干しして無事収納することができました。

そんなことはさておき、今日はタイヤの交換について思案中です。


５月中旬にロードスターの１年点検をした際に、タイヤの残り溝が前３mm後２．８ｍｍと告げられました。ディーラーとしては交換したほうが良いというスタンスです。
私としても、走行距離が４万㌔に近づいていたのでそう遠くない時期に交換しなければならないとは思っていたのですが、その時はせめて４万５千キロくらい走ってから交換しようかなと思っていました。

あれから１か月、ロードスターで頻繁に走っているわけではないので気になることは無かったのですが、暇に任せてタイヤの交換時期等に関するサイトをあちこと覗いてみました。すると、残溝３mmでまだ大丈夫というサイトは見事に皆無でしたね。・・・・どこのサイトでも問題とされていたのは、雨天時の走行性能と制動距離の延伸でした。

むぅ・・、どう考えても後５千キロは無理みたい。

ということで、梅雨時でもあるし交換しようと決心したのですが、タイヤ選びに迷っています。国産にするか、いわゆるアジアンタイヤにするか、国産にすると費用は倍以上です。命を載せるものだしなぁという想いもあるのですが、無職年金暮らしにとっては大きな出費です。

アジアンタイヤを多用している友人に言わせると、大丈夫ということらしいけど。

雨の一日、ゆっくり思案したいと思います。