べぇさんのブログ一覧

3月31日で愛車と出会って2年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

だそうです。

■この1年でこんなパーツを付けました！

エンジンを下ろしました。

■この1年でこんな整備をしました！

エンジンメンテナンス中。

■愛車のイイね！数（2021年03月31日時点）
40イイね！

■これからいじりたいところは・・・

オイル漏れの修理。
■愛車に一言

昨年5月末に乗ってからオイル漏れが酷くなり、放置状態。
ゴリラのレストア終了したので修理開始。

トコトコツーリングはやっぱカブ
ですから。

＞＞愛車プロフィールはこちら

この車種と決めてた訳でもなく、スワップミートで出てたスクーターの中から選んだ一台。
オトンの条件としては、調整要らずのインジェクションである事のみで後は娘がOK出したので購入。
確か原付の値段が高くなり、お手頃価格で購入出来る原付をって事で中国で生産でしたね。
スズキのチョイノリもこの頃だったかな。

可もなく不可もなく、フツーな原付スクーターです。
イマイチ弄りようもないし、娘が乗るのでカスタムは無しで。
ミラーが付いてなかったんで、メッキの昭和な丸ミラー付けときます。

本日は2ヶ月に一度の、なにわ旧車部品交換会。


雨予報って事もあり、出展数の少ない事、少ない事。

そんな日にいつもと違って目的が。

出展少ない分、選択肢もあまりなかったんですがなんとかありました。

オトン的にはゆるキャンちっくなのをさがしてたんですが、当の本人である娘がこれで良いと。
(まぁ、娘にしたらそういう拘りは無かったようで。)

で、これを連れて帰って来ました。


ホンダのトゥデイＦ。

スワップミートの車両は基本ノーメンテの現状販売なので、帰宅後は、スワップミート車両のお約束


裸にして、メンテナンス。

海の近くで使われてた車両だったみたいでフレームにええ感じにサビが出てたり、ブレーキスイッチの接触不良やったりと色々とあるもののそれもまた楽し。🎶

「バイク」、「単車」では無く、「カブ」という乗り物である。

燃費良し、荷物もガッツリ積め、パーツも多くカスタムし放題。
乗るも良し、弄るも良し。

オトンはゴリラがやっと出来上がり


自賠責の保険料が下がる来月登録まで小屋でお留守番。

そして、これ。


クランクケース割れで半年以上放置なカブ、


ドナーのクランクケース掃除まで。
GWまてには直したいところ。

で、春休みの宿題。


大型バイク購入時に下取りに出すつもりだったSRX、無事に高校卒業した息子が乗るって事で、譲渡。

とは言え、まだ免許は無い。

乗り出し準備でフロントフォークのOHをやるって言うので


梁に単管パイプのクランク付けて
単管パイプ通しておいてやりました。


吊るのにS字フック、Dシャックルやらジムニー乗ってた頃の牽引ツールが役に立ちます。^_^

何だかんだとオトンがサポートして進めてはりますわ。