シーズン　イン。

CRMはミニモタード化して乗って以来、ずっと乗れていなかった。こちらの地方では先週梅雨明けし、台風は昨日で過ぎ去ったというわけで、2ヶ月ぶりにツーリングに行ってきた。
今日は山中を走りつなぐ広域農道が中心のルーティング。
昨日までの雨の影響か、山の中はぬれた路面と落ち葉も多く気を遣う。しかし、フロント14インチは前回のツーリングで慣れてしまったのか、今日は全く違和感ないのはなぜか。自分の適応能力が如何に高いかと言いたいところだが、多分鈍感なのが正解だろう。

初めて訪れるダム湖には近隣のライダーも多い。空いてそうな食事処を見つけて入り、蕎麦を啜る。その後は、2年くらい前に通った広域農道を逆回りに辿ってみるが、曲がるポイントを所々忘れていて、何回もスマホを確認。今回から地図を持たずにスマホで済ませるためスマホホルダーを導入。方向オンチのﾁｬｯｸを少しでもマシにしてもらった。

道路の温度表示は軒並み33℃以上の中、クルマの少ないルートはひたすら走れるので、それほど暑さを感じないのは有難い。
とはいえ、走った気になっていた割には本日の走行距離は250km。
帰宅後に車体の拭き掃除をしていたら、車載工具入れがなんかブラブラしている。良く見ると車体側のブラケットが画像のようにポッキリと折れていたOTL
30年物のせいというよりは、工具入れに予備燃料ボトルを取り付けていたから、ノーマルよりも荷重的な負担が大きかったのかもしれない。
さて、溶接はできないから、何とか姑息な方法でもいいので直したいところではある。

【2019.8.4追記 わりと簡単に直せました】