くさいしがめのブログ一覧

6月3日(日)は神戸ポートアイランド市民広場でスバル360フェスティバル

今年は天気も良いようだ

カスタムは2年間の休眠に入ったし･･･

スバル360メインだし、R-2でひっそりと参加予定

ネット検索しても何故か出てきませんが･･･

￥2500払えば当日参加OK、AM10時からですが

台数把握のためできれば事前連絡してくださいとのことです
R.R 360KOBE SUBARU OWNER'S CLUB事務局　松岡様
shoei-m@hcc6.bai.ne.jp

※情報追加※
FAXでもOKです
FAX0798-71-0100

ダブルキャブのタイヤ交換

ひび割れたバイアスタイヤからバン/トラック用ラジアルに・・・

仮に装着していたコーチのタイヤホイール

これが


こうなりました

缶スプレーでテキトー塗装された中期型後期のホイール

タイヤも中古ですけど2016年製


つまり・・・コーチの近場イベント用に使用の中期型中期まで採用のホイール＋ミシュランX M＋Sが


中期型後期以降の素っ気ないホイール＋ダンロップのバン/トラック用ラジアルに･･･


黄色ペイント・・・昔はこれが必須だった


さらにホイールキャップを装着

凹み、傷ありのキャップが意外と似合っているかも


30年以上探していたホイールキャップ

ヤフオクで15年以上探しても出てこなかったのに・・・

この2年ほどでこんなに

ヤフオクで部番票つきの新品が3枚、某県の部品取りから3枚、ヤフオクで1枚

クロームメッキの2枚はサイズ形状はほとんど同じだが・・・当然ながら車種違いだった


そして・・・本日2枚到着した～

ついに9枚が揃った・・・何で4枚セットで出てこないねん

3枚、3枚、1枚、2枚

たぶん・・・スバル360フェスティバルに参加するので

錆びたホイールを交換しようと・・・


トランク内も換気


このスノー&スパイクのホイールにチェンジします

雪道を走り回っていた最初のR-2にはかせていたもの

塗装もしていませんがほとんど錆がありません、チューブも半世紀近く前の当時物


半世紀近く前のグッドイヤーのスノータイヤです

スタッドレスではありません、バイアスのスノータイヤです

保管状態がまだ良かったのでヒビもありません


スパイクタイヤです

この頃のタイヤはスノーに限らずブリジストンよりグッドイヤーの方がポテンシャルが高かった

ここでホイールがスバル360用であることが判明、同じように見えるんですが、ホイールキャップをとめる爪の位置が奥に付いています、R-2のホイールキャップが正常に着きません


せっかくだからバイアススノータイヤに交換して息子に試走させます

2台のジャッキでやりますが、右がこの車両のもの、左は別の車両のもの

ジャッキを見てもこの車両の状態の良さがわかります

左のクランクハンドルは短いですね、コストダウン？


ついでに車載工具、すべてにマルフマーク入りですべて揃っています


ちなみにホイールナットはこうして外します、ドライバーを突っ込みすぎていますが、固い場合はこれではとても・・・

なのでTレンチも積んでいます


さて交換したので

ラジアルとバイアススパイクタイヤとの違いを体感させます、基地の周辺はカーブだらけ・・・

フロントラジアル、リアバイアススパイクも体感させます、これは私でも昔ビビった記憶があります

最後にラジアルに戻して走り、安定感を実感したようです

ちなみに京都は条例でスパイクタイヤが規制されている地域ではないので、スパイク問題ありません

R-2にごついスノータイヤも新鮮やな～雪道を走り回っていた昔が懐かしい

デリカ誕生５０周年のMMF

今年もたどり着けるのかなー

５年かかった見かけは悲惨な日本で１台のダブルキャブ

コーチとともに初代デリカははたして優遇されるのだろうか・・・

ボロボロだし・・・

Mitsubishi Motors FAN （MMF）2018は11月4日（日）に開催が決定したようです

デリカ誕生50周年の今年

初代デリカ2台で参加を予定しているのですが・・・

京都か水島と思っていたら・・・

今年も岡崎なんだって・・・まだナンバーも付いてないダブルキャブ・・・キツいな～