くさいしがめのブログ一覧

今まではこのパーツリストを使ってきました

30年以上前に原本を京都三菱に貸してもらってコピーしました

これのお陰でローラー作戦にてかなりのパーツを手に入れることが出来ました

入手可能なパーツもリストアップできたし･･･が、わずかです、恐らく他車との共通部品でしょう


この度入手したのは原本

ヤフオク歴20年にして初めての出品です、丸目四灯のは腐るほど出てくるのですけど


同形式のコーチ


4カ国語対応です、コピーでは海外仕様の部分をカットしているのでこれは面白い

香港と沖縄仕様はラジェーターにリザーバータンクが追加されているんですね

タイ仕様なんていうのもあります


海外仕様COLTのエンブレムも頼んでみましたが当然出てきません、しかし、何とインドネシア仕様らしいMITSUBISHIのステッカーが出てきました


COLT　T120として輸出されていました


去年入手していた初期型T100のパーツリスト、これも初出です

初期型T100はDELICA　T100で輸出していたんですね


これには本当の初期型コーチが乗っています、乗用デリカのルーツとなるクルマです

赤白ではなくて綠白でした

某県におそらく唯一と思われる廃車体がいるんだけど･･･

夢、墓場まで持っていく夢ですけど･･･

素晴らしい状態のL038デリカにお乗りのｇｒｅｅｎ．ｄｏｄｇｅさんとお会いすることが出来ました

カタログから飛び出してきたような素晴らしい状態の個体です


デカールにみじんの傷もありません、素晴らしい


折角だからお帰りになる前にうちのガレージにお立ち寄り


夢の3代並びが実現です

あ～L系デリカが欲しくなった・・・できれば2駆のXL-5で・・・

前回のブログ･･･もう3週も前だったんですね

完全復活と思われたTDR80でしたが

またまたスローが続かない

息子のBW'S 2号機のフロントブレーキが鳴く、リアブレーキも甘い

って2輪にかかりきってました


3度目のキャブのばらし

スロットルバルブの修正、再び各穴の通し･･･

痛恨のミスがありましたが･･･ようやく何とかなったようです･･･内容は恥ずかしくて書けません


続いてはBW' 2号機のフロント、ピストンのグリスアップ

でもエア抜きが大変なんだよな～下はともかくなかなか上にエアが抜けない

レバーをニギニギ、コンコン、ジュルジュル･･･2時間もかかってしまった


ついでにリアも、ワイヤーエンドのネジがやたら固いのでタップとダイスで修正

1時間以上格闘して無事完成


明日はこれ

ガソリン漏れのあるTDR80のガソリンコックのパッキンとガスケットの交換

他にフロントシールドのプラネジ、キャブのガスケットと小物ばかりですが諭吉さんの半分ほど

たかが原付と馬鹿に出来ません、出るだけマシですがスピードメーターのケーブルは生廃だし･･･