■ナビゲーション

2020年06月21日

27日午前で予約してきました

愛車と共に早や８年。
走行距離もまもなく一区切りの10万ｋｍに迫っています。

タイミングチェーンではないエンジン故、そろそろやっておくと安心なのがタイミングベルト及びウォーターポンプの交換です。
というわけで、27日に交換のために愛車が入場することになりました。
合わせて、３月の定期点検時に千切れているのを確認してたトランスミッションマウントの交換もお願いしました。

当然ですけれど、代車もお願いしました。

以前に借りたことのある黒いｅＫワゴン（マニュアルトランスミッション車）も未だに代車として現役だそうですが、今回は担当者が気を利かせてくれて現行型になりそうです。

さて、「新たな日常」を意識してではありませんが、時期を合わせて左手や身体に触れる物もちょっと新調しようかと思います。

現在使っているシフトノブでも不満はほとんどありませんが、ちょっと気分転換するのも悪くないでしょう。一応、三菱純正部品で考えてみましたがどうも今一つの印象なので、ここは潔く社外品にしようと思います。

身体に当たる部分が落ち着くという理由で長く使っているシートベルトカバーも、この際ですから。

長いことタンスの肥やしになっていました。(笑)

ブログ一覧 | ｅＫワゴン | クルマ
Posted at 2020/06/21 21:00:07

イイね！0件

今、あなたにおすすめ

「何してる？を機能させないようにするにはどうしたら良いのでしょうか？」

何シテル？ 04/08 00:05

文章は何度も推敲する質なので、その日その日でまとめなきゃないブログは苦手です。ブログはメモ代わり…なんて割り切った使い方もアリなのでしょうけど、それが自分と...

クルマって、10万キロから忙しい💦(・・;)　その２カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2024/05/17 14:10:51
パーツ品番検索サイト（主にトヨタなどの国産車の部品、外車も一部対応）【自動車純正部品検索】パーツカタログの代わりに… カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2024/05/15 14:54:23
事件は怒った　その1 カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2024/03/27 00:26:37

	三菱 eKワゴン私の記憶が確かならば、H82Wは三菱自動車史上一番まじめなクルマ作りがされたのではなかろ ...
	三菱ミラージュ 1980年式、4MT（＋スーパーシフト）。免許取って自分で運転するようになったのは、 ...
	三菱ギャラン 1989年式（中期型）、4AT。 1996年に中古購入。知人から譲っていただいたAM ...
	三菱ミラージュ 1997年式、３ドアV20（カープラザ20周年記念特別仕様車）。もっともベーシックな ...