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キーを回してエンジンを始動するのは愛車と同じでも、現行型ってキーポジションに「ACC」が無いんですね。
エンジン止めててラジオを聞きたい時はどうするの？と思うわけですが、キーを抜いててもドアを開けた直後からラジオが聞こえたりするんですよ。純正７型（ベーシック）ナビゲーションが装着されているのですが、昨晩なんて左後ドアを開けただけで「飲酒運転はやめましょう」なんて喋るんですよ。

走らせた分だけ給油しようと思ったらメーター上は満タンになっちゃいまして、癪だったので急遽80km/h無料通行区間などを走りまして、昨日借りた時と同じくらいの燃料表示になるようにして返したので予定時間よりちょっと遅れてディーラーに到着しました。

いわば心筋を新しくするために、愛車は明日の午後まで入庫予定です。

愛車と共に早や８年。
走行距離もまもなく一区切りの10万ｋｍに迫っています。



タイミングチェーンではないエンジン故、そろそろやっておくと安心なのがタイミングベルト及びウォーターポンプの交換です。
というわけで、27日に交換のために愛車が入場することになりました。
合わせて、３月の定期点検時に千切れているのを確認してたトランスミッションマウントの交換もお願いしました。

Q1. 車種名・年式・型式を教えてください。
回答：2012年式 三菱・ｅＫワゴン H82W

Q2. LEDヘッドライトに変更したいと思った理由を教えてください。
回答：今年２月からLEDヘッドライトを使用しています。ファンレスタイプではあるもののソケット部分に設置されているために熱はエンジンルームに逃げてしまい、降雪時に果たしてヘッドライトが有効に働くのか疑問に思いました。しかし、今季は暖冬のために思うように試せませんでした。そんな時に本製品を知り、ヘッドライトの筐体内に放熱する構造ならば、ある程度の降雪時でも使用可能なのではないかと拙ブログで３月26日に紹介させていただきました。
https://minkara.carview.co.jp/userid/1527051/blog/43851320/

また、ハイビーム時でも手前が明るいという点も魅力に感じており、ぜひ試してみたいと思っています。

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【スフィアライト・50名限定】 について書いています。


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